marcin9962

witam, mam ten sam problem a link wyżej nie działa nie mam pomysłów co robić dalej co sprawdzać, zero błędów na vag, auto nie kopci, odpala dobrze czy zimny czy ciepły zawsze od dotknięcia. proszę o jakieś propozycję...

przepraszam że tak długo, oto schemat modułu który jest na stronce tutaj jest ten przedmiot na stronce http://bartsoft.pl/produkty/show/25/MODUL-DOSWIETLANIA-DROGI-DO-DOMU-Coming/Leaving-Home.html#

Witam, myślał ktoś żeby zrobić soczewkę podświetlana na czerwono w lampie z żarówką H7 ? takie oko Terminatora w B5 heh

mhm bardziej by mi pasowała wiązka kabli od przednich do tylnych świateł...

Witam, jest coś takiego jak wiązka kabli od przednich do tylnych świateł ? gdzie mam szukać takiej wiązki w progach czy jest to gdzieś indziej ? do czego zmierzam, planuje założyć moduł coming / leaving home i właśnie szukam gdzie mógł bym się podpiąć bo według mnie musi być coś takiego że jednym kablem od modułu sterującego do świateł przednich i tylnych musi to iść... proszę o jakieś podpowiedzi

da się tą pompę sprawdzić przez VAG ?

filtr paliwa został wymieniony i to parę razy w ciągu roku i dalej nic... czytałem kiedyś jeszcze że EGR, ale ja EGR-u już nie mam prosta rurka, smok w baku, nie wiem będę musiał na niego zobaczyć i to zrobie dziś czy czasami nie jest brudny... wydechu nie posiadam, prosta rura, kata też wywaliłem. przepływomierz nowy tak w razie " W " jak by tamten był szczelony ale też nic, wężyki podciśnienia też są nowe, turbina od AWX... to się nie dzieje zawsze co najgorsze z tym szarpaniem podczas przyśpieszania... porobiłem parę logów jak kolega " Hezen " pisał https://www.dropbox.com/s/ggqjvcfw0wzd46b/2015-02-22%2008.39.27.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/595flh7ryxnjtt0/2015-02-22%2008.39.40.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/a3djpzl63lsxg5j/2015-02-22%2008.40.48.jpg?dl=0

tak AJM

wiesz może w jakich kanałach w vagu mam tego szukać ?

Witam, próbuję się uporać z tym problemem od dłuższego czasu ale bez skutków... otóż to objawy są takie że podczas jazdy na pierwszym biegu z obrotami w zakresie 1100-1300 w korku czuć jak auto się całe telepie przód i tył jak by silnik nie wiem dostawał za mało paliwa... podczas rozpędzania auto tak szarpie do przodu i do tyłu że ze strachu trzeba odpuścić gaz bo się jechać nie da... podczas mocnego zrywu silnik pracuje bardzo nie równo jak by na 2-3 cylindrach, kopci i się uspokaja i zaczyna normalnie pracować nie mam pojęcia co się może dziać, zero błędów i auto w ogóle nie kopci podczas przyśpieszania czy zimny czy ciepły nic. przebieg 255 tyś. oto filmik który znalazłem na YT w którym jest pokazany po części mój problem tylko że mi auto jeszcze nie zgasło aczkolwiek nie wiele brakowało bo strasznie go dławiło... https://www.youtube.com/watch?v=PrNn31SOsps drugi filmik pokazuję moje obroty jak falują na biegu jałowym https://www.youtube.com/watch?v=FcWWvzkrAcA dziękuję i pozdrawiam i liczę że ktoś mi pomoże...

ja już też ogarnąłem temat kamerki, do B5 nie ma gotowej do kupienia, ale kupiłem mniej więcej na takie same wymiary, trochę rzeźby i pasuje

witam, znalazłem oryginalne lampy bi-xenon na sprzedaż i mam pytanie czy jeżeli bym je kupił to będzie to operacja Plug&Play czy nie ? będzie trzeba coś przerabiać czy wszystkie piny w mojej kostce podejdą do kostki w oryginalnych xenonach ?

Witam, zastanawiam się żeby kupić zestaw bez katalizatora który składa się z dwóch części, krótka rura idąca od turbiny która później łączy się z drugą dłuższą rurą która zaś kończy się w okolicach środkowego tłumika a od środkowego do końcowego jeszcze daleka droga więc pytanie moje polega na tym czy jest jakiś schemat jak wygląda rura właśnie od tłumika środkowego, jaką rurę będę musiał dokupić na pewno około metra 2.5" a później ? nie wiem wygięta o 90 stopni ? robił ktoś coś takiego już może ? oto zestaw który znalazłem http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-2-5-stainless-de-cat-downpipe-audi-a4-vw-passat-b5-1-9-tdi.html

Ja myślałem żeby w ogóle zmienić kolor wskazówek na niebieskie myśle że fajnie by to z białym grało widziałem że można kupić właśnie niebieskie wkłady pod wskazówki także nie było by problemu pózniej je podpiąć pod 12v po zapłonie ale nie chce czegoś zepsuć bo nie jest to wielka sztuka....

a to nie będę nic kombinował bo nie jest sztuką coś zepsuć heh... a takie pytanko mam jeszcze czy jest możliwość wyłączenia kontrolki spalonej żarówki w a4 b5 ?

w passacie zrobiłem tak że vag k+can professional zgrałem wsad z licznika i później programem hex editor neo zmieniłem wartość i tyle wszystko gra jak powinno też widziałem coś takiego jeszcze w audi a3 z 2001 roku i też mu się wskazówki świeciły a zegary takie same miał jak właśnie w B5 po lifcie

Witam, widziałem na paru filmikach na yt że niektóre modele audi a6 c5 mają podświetlane wskazówki wraz z zapłonem co jest przydatne i wygląda ciekawie, mam pytanie czy da się coś takiego zrobić w B5 ? ostatnio zrobiłem to w passacie B5 FL ale jak zapytałem o audi to nikt się nie wypowiedział. Działał ktoś coś w tym kierunku ?

dzięki za Twoją pomoc mam ETKE ale jak wszedłem na część którą potrzebuję bo nic z tego nie wiem

tak, tak czy siak ją muszę wymienić ale potrzebuję auto więc nie mogę ją " rwać, wycinać " bo będę jeździł hulajnogą heh dlatego pytam o numer części tej rurki

witam byłem dziś u mechanika i zdiagnozował że mam dziurawą rurę od intercoolera rzeczywiście jest pęknięta ale boję się wyciągać jej teraz żeby jej do końca nie uszkodzić do czego zmierzam potrzebuję kupić nową a nie mam pojęcia jaki jest tam numer części a na necie jest tego sporo, rurka jest zaraz pod turbiną która idzie do intercoolera. pomoc mile widziana, pozdrawiam

Witam jak w temacie kupiłem licznik o takim samym numerze części 8D0920980J i teraz pytanie czy to będzie operacja Plug & Play z nowymi pastylkami immo żeby je zakodować z kluczykiem i zegarami czy nie ?

witam ponownie udalo mi sie dzis zaprogramowac immo ale nie dziala mi otwieranie z pilota da sie jakos to zaprogramowac albo zdiagnozowac dlaczego to nie dziala ? kluczyk mam akurat z VW ale jak kupowalem to szukalem po nr czesci z mojego starego kluczyka wiec czestotliwosc powinna byc taka sama

dziękuję

a da się zaprogramować kluczyk np z nowszego modelu audi podajże w B6 były już inne scyzoryki