wojz1

Cześć wszystkim, Szukam pomocy u kogoś z Katowic lub okolic Śląska, kto posiada u siebie w aucie (lub na półce) moduł Kufatec Sound Booster Pro (lub Cete / Maxhaust) z przelotką P&P pod fabryczny sterownik Active Sound (4G0). Krótko o sytuacji: samochód: Audi Q5 8R 2.0 TDI z oryginalnym wydechem SQ5 3.0 tdi. Sterownik: Wsadzony moduł 4G0907160B ogarnięty u Artura w Vag Studio. Piny w wiązce są poukładane, wgrany zmodyfikowany soft, brak jakichkolwiek błędów w ODIS, sterownik w sieci działa idealnie. Problem: Wydech milczy z powodu znanej niespójności ramek CAN obciążenia pomiędzy silnikiem 2.0 TDI a fabrycznym sterownikiem z 3.0 BiTDI. Zanim kupię moduł Kufatec z rynku wtórnego, chciałbym dosłownie na 5–10 minut wpiąć go na próbę w bagażniku jako przelotkę i przekręcić kluczyk, żeby upewnić się na 100%, że wydech ożyje. Mogę bez problemu podjechać w dowolne miejsce w Katowicach i okolicach na terenie śląska. Za poświęcony czas i pomoc oczywiście odwdzięczę się np. 4pakiem dobrego piwka lub jeśli ktoś non drinking to słodkością w stylu ferrero roche 😜. Jeśli ktoś z Was ma taki moduł i chęć pomocy, dajcie proszę znać w wątku lub na PW. Pozdrawiam!

Napisałem do obu. Dzięki za pomoc.

Dzięki, masz może bezpośredni kontakt?

Cześć wszystkim! Szukam kogoś ze Śląska z interfejsem VCP lub ODIS-E do pomocy przy parametryzacji. Zrobiłem u siebie w Q5 8R (2.0 TDI) pełny retrofit aktywnego wydechu. Sprzętowo wszystko jest dopięte na ostatni guzik. Oryginalny sterownik (adres C0, numer 8R0 907 160) siedzi na miejscu, CAN puszczony do Gatewaya, zero błędów. Komunikacja z MMI jest, a w VCDS układ normalnie przechodzi testy elementów wykonawczych. Problem polega na tym, że przy wcześniejszym ratowaniu sterownika wgrano mi w niego plik ZDC z A6 C7 (parametryzacja 4G0). Efekt jest taki, że moduł nie dogaduje się w 100% z moim Drive Select i wydech gra cały czas jednostajnie, w cichym trybie uśpionym. Potrzebuję kogoś, kto ma w swojej prywatnej bazie kontener danych od dawcy (czyli z oryginalnego SQ5 3.0 BiTDI pod platformę 8R) i po prostu nadpisze mi ten sterownik właściwym plikiem, żeby w trybie Dynamic w końcu obudziło się V8. Usługa oczywiście odpłatna, podjadę we wskazane miejsce na Śląsku w rejonie Katowic i miast ościennych. Ktoś z okolic ma ten wsad na dysku i podejmie się tematu w wolnej chwili? Z góry dzięki za odzew!

Cze jestem Wojtek i niektórzy mieli okazję wczoraj mnie poznać w Wiśle (czerwona honda TYPE-R). Jestem szczęśliwym posiadaczem VW Passat 1.9TDI 131KM AVF 4MOTION 2003r. i potrójnym klubowiczem leon klubu, passata no i od dzisiaj audi Pozdro 4ALL.