marek27

Witam, Panowie napiszcie jakie macie rzeczywiste spalanie w mieście swoimi B7, bo nie wiem czy mi nie pali za dużo P.s: napiszcie też na jakich kapciach macie autko (ale nie wiem czy ma to jakieś znaczenie) Pozdrowionka

Witam, mam pewien problem który mnie trochę denerwuje. Mianowicie kiedy silnik jest zimny podczas jazdy na jedynce, na przykład w korku w przedziale 1100-1300 obrotów dzieje się coś dziwnego, tak jak bym zdjął gwałtownie nogę z gazu (małe szarpnięcie). Nie jest to regularne, autko ma przebieg 145 tysięcy. Kiedy się nagrzeje wszystko jest ok. Na Vag-u nie ma błędów. Czy mogą to być wtryski? Jak to sprawdzić na Vag-u? Dodam jeszcze, że od początku jak kupiłem auto (2 m-ce temu) na postoju raz na jakiś czas lekko zatelepie autem. Czytałem podobne wątki, ale nie dotyczyły one mojego silnika. Za pomoc będę wdzięczny.

Dzięki Cuber za mały spocik :th: udanej imprezki tylko zostaw na jutro trochę resztek sił, aby Cię nie ustrzelili... :gwizdanie:

spoko, spoko

[br]Dopisany: 19 Kwiecień 2008, 13:11 _________________________________________________ puszczają wam nerwy? :gwizdanie:

niestety muszę jechać na giełdę , może następnym razem [br]Dopisany: 19 Kwiecień 2008, 13:01 _________________________________________________Proponuję wam, aby wojna wyglądała tak Cracovia kontra zWisła

Cześć pogoda do bani, a tu jutro małe strzelanko ale spoko do jutra pogoda ma się poprawić

tylko ze my piszemy o b6 a nie b7. Napiszcie ktora strona drży bo moze sie okaze ze to kolejna wada fabryczna. U mnie w bixenonnie drży lewa strona siedzac za kierownica-drży bardzo slabo trzeba sie przypatrzec ale jednak Lampa to lampa i przyczyny mogą być te same. Sprawdz mocowanie żarówki

Witam przejdzcie na temat o derbach, tam jest co poczytać

Wszystko zrozumiałe. Dzięki Łukasz :th:

Z chęcią pomogę, ale nie za bardzo rozumiem o jakie funkcje Tobie chodzi. Możesz rozwinąć bardziej temat ? Poza tym o takich zmianach było też tutaj - może coś się przyda: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t23501.0.html;highlight=kierownica http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t12945.0.html;highlight=kierownica Nie to nie o to mi chodzi. Za każdym razem jak wyłączam zapłon i na przykład zostaję w aucie, to gdy chcę podgłośnić radio z kierownicy lub zmienić stację, to przyciski na kierownicy są nie aktywne. Muszę wszystko zmieniać przy radiu. Analogowo to samo jest przy zestawie głośnomówiącym, a dokładnie wybierania głośnomówiącego z kierownicy. Wszystko jest aktywne jak jest włączony zapłon, a to akurat mnie denerwuje. Pozdrowionka

Witam wszystkich Mam pytanko, czy ktoś wie jak ustawić Vag-iem kierownicę multifunkcyjną + zestaw głośnomówiący tak aby po wyłączeniu zapłonu wszystkie fynkcje nadal działały Łukasz może i tym razem pomożesz? :> :th: Pozdrawiam

Miałem to samo w lewej żarówce D1S (ksenon), wymieniłem dwa dni temu dwie żarówki bo mi się już jedna wypaliła i problem ustał. Może to przypadek, ale uważam że to wina żarówek albo ich mocowania (raczej to drugie).

Wielkie dzięki :hi: :th:[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2008, 22:48 _________________________________________________Dzięki Łukasz za pomoc. Właśnie teraz zmieniłem język na UK(22). Próbowałem załadować US(77) ale nie przyjmowało. Jeszcze raz wielkie dzięki.

Marek to gdzie Ty pracujesz :gwizdanie: W drukarni. Wyjątkowo wypadły mi nocki. Tagedia, ale jeszcze dwa razy i weekend [br]Dopisany: 16 Kwiecień 2008, 17:00 _________________________________________________Powitać wszystkich

a ja siedzę sobie w pracy i nie mam co robić. [br]Dopisany: 16 Kwiecień 2008, 01:02 _________________________________________________Trzeniek do spania

wiem, wiem Cuber :th:

Max to nie za Bojara tylko Drumlaka i dokładnie tu nie chodzi o korupcję Pasy v Korona 1:1 :>

http://www.pobandzie.pl/Pobandzie/0,86194,3982084.html?tag=znajd%BC%20r%F3%BFnic%EA

Witam, Pablo dokładam się do życzeń, może jakiś grilek w niedzielę

Pasowała by żebyś sprawdził to Vagiem, wiedział byś wszystko. Panowie czy w B5 też jest taki czujnik temp. paliwa?

Jarko jak się zakończyły u Ciebie problemy z tym odpalaniem na ciepłym silniku? Miałem to samo okazało się, że to czujnik temperatury paliwa. Tylko że nie wiem czy w B5 też taki czujnik jest.

Witam, dla zainteresowanych w sprawie problemów przy odpalaniu na ciepłym silniku, u mnie były podejrzenia że jest zły kąt wtrysku lub wtryskiwacze padają, ale okazało się że po podpięciu do Vag-a usterka jest błacha - Czujnik temperatury paliwa. Czujnik wymieniłem za 40 złotych i jest wszystko ok

Czemu Cie nie było na spociku Jak tam rameczki, dało się coś załatwić ? Czemu Cie nie było na spociku Jak tam rameczki, dało się coś załatwić ? byłem przygotowany na spocik (autko umyte itp.), ale zadzwonił pewien pajac i chciał oglądnąć bmw które mam do sprzedania. Umówił się ze mną właśnie na 17. Jechał z Częstochowy więc trudno go było przestawić . Byłem trochę zły . Matoł przyjechał z kolegami... blacharz + mechanik + sprzęt do pomiaru lakieru... koleś świrował chyba ze dwie godziny, jak by kupował auto za 200 tyś a na końcu powiedział mi "dziękuję panu odezwę się" i tyle go widziałem. :gwizdanie: tyle w skrócie co do ramek to koleś się nie odezwał

Witam, pierwszy dzień pracy po urlopie był straszny...