Witam! Jestem nowym użytkownikiem na forum a więc wypadałoby przedstawić Wam swoje auto. Wybór padł na Audi A4 w sedanie w świetnym, krwistym, czerwonym kolorze.
Pozdrawiam!
MODEL: Audi A4 B5 1997r.
SILNIK: 1.8 Benzyna 125KM, na dzień 22 sierpnia 2013r. - 240tyś przebiegu
MODY POD MASKA: LPG BRC 24 SEQUENT od stycznia 2013
ZAWIESZENIE: Amory i sprężyny sportowe KONI, jest niżej 3,5cm od serii ale niestety za mało
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: ARTEC/RH PA TURBO (PORSCHE) 8Jx17" ET60 + adaptery/dystanse RH 20mm ,
Opony: były DUNLOP SP SPORT 9090 235/45 obecnie Continental ContiSportContact2 225/45
LAKIER: LY3H - Laser Red
WNĘTRZE: seria
WYPOSAŻENIE: wspomaganie kierownicy, ABS, klimatronik, centralny zamek, el. lusterka i szyby, poduszki powietrzne, półkubełki, moduł komfortu,
AUDIO: coś tam puka ;o
MODY: czarny grill bez znaczka,
PLANY:
-alufelgi 17"-18” których obecnie szukam na wiosnę, (ZROBIONE)
-LPG niestety, (ZROBIONE)
-gwint,
-ciemne szyby,
-wnętrze na LEDach, (ZROBIONE)
-oświetlenie tablicy rejestracyjnej na LEDach, (ZROBIONE)
-scyzoryk zamiast zwykłego kluczyka,
-skórzana, trójramienna kierownica z s-ki,
-czarny grill z s-ki,
-licznik z FISem,
-soczewki z czarnymi środkami + xenon,
-boczne dymione kierunki w błotnik,
-podświetlane nawiewy z polifta,
-z dalszych planów to skórka i zderzaki z s-ki:)
PRZEPROWADZONE NAPRAWY :
-wymiana kompletnego rozrządu,
-wymiana kompletnego zawieszenia + amortyzatory,
-wymiana filtrów oleju, paliwa, powietrza, kabinowy firmy MANN,
-silnik zalewany regularnie co 12tyś olejem CASTROL MAGNATEC 10w40,
-przeczyszczona i zaadoptowana przepustnica,
-wymiana przednich i tylnych hamulców,
-wymiana wszystkich płynów (wspomagania, hamulcowy, chłodniczy)
-wymiana pasków klimy i alternatora,
-wymiana termostatu wraz z czujnikiem,
-usunięcie katalizatora,
Zdjęcia :