rafcix1221

Powoli coś się dzieje, Ostatnio były zakupki, wpadly nowe fotele, kubełkowe, z regulacją lędźwi i wysuwanym przodem powoli kompletuje graty do montażu RNS-E climatronic 2 DIN w bardzo dobrym stanie Przycisk esp, wizytownik i kubek z chromowanymi listewkami, cały kosz 2din, czekam na kilka rzeczy i montuje wszystko razem Na dniach wymiana oleju i czyszczenie miski i smoka, oraz mała przeróbka wydechu, ponieważ dla mnie jest za cicho

Akurat co do przebiegu przy zmianie oleju słyszałem dużo, dla mnie wymiana oleju co 8-10tys to rzecz święta i będę tego pilnował a co do oleju to myślę, że zrobię płukankę, zdejmę miskę i zaleje ravenolem. Więcej na razie kombinował nie będę

Nic się nie dzieje, ale coraz więcej słyszę, że motul jest nie za bardzo... Więc z czystej ciekawości zapytałem co stosować, a niedługo zmiana oleju, także zaleje ten Ravenol i zobaczymy

A tak z ciekawości jaki wynik udało im się zrobić?

Czy są potrzebne tak duże wtryski na taką moc? Czy to było przemyślane z zapasem?

Dzięki za pomoc, tłoczek przesmarowany, połączony z drzwiczkami, wszystko działa jak powinno, podświetlenie również włącza się kiedy otwieram schowek

Dzięki wielkie, przyczyna znaleziona.... tłoczek w ogóle nie był połączony z drzwiczkami schowka przez co podświetlenie nie działało oraz drzwiczki spadały na kolana pasażera

Właśnie po zdjęciu tej osłony czegoś mi brakuje przy tym tłoczku, jest ktoś w stanie zrobić zdjęcie jak to ma wyglądać?

Żarówkę sprawdziłem jako pierwszą, bardziej to zamieniłem lampkę w schowku na drugą bo mam ori led vw, wiec to od razu wykluczam

Może trochę nie w temacie, mam problem z nie działającym podświetleniem schowka, ktoś może powiedzieć w jaki sposób włącza się podświetlenie po otwarciu schowka? Co jako pierwsze powinienem sprawdzić?

Elegancko, prawie jak benzyna jedzie ? gratulacje wyników, zmiana mapy podczas jazdy? Czy inaczej to się odbywa?

Syfu dużego nie ma, ale wolałbym dmuchać na zimne... Czyli BG109 bezpieczniej będzie zastosować bezpośrednio przed czyszczeniem miski i smoka?

Dzięki ? Jakaś płukanka przed zmianą z motula? zawsze stosowałem liqui moly, ale wyżej wyczytałem coś o BG109 i zastanawiam się czy zastosować? ?

Witajcie moje a4 kupiłem w marcu 2019, wcześniej latałem fiatem stilo 1.9jtdm 150km, później okazyjnie kupiłem a6 c6 2.7tdi, lecz cały czas w głowie siedziała benzynka, z ciekawości szukałem b6/b7 w swojej okolicy i całkiem przypadkiem trafiłem na ogłoszenie 20km od domu, pojechałem, zobaczyłem, na drugi dzień była już pod domem ? 1.8t 150KM seria bez quattro ? z wyposażenia żadnych wodotrysków nie ma, 4 el. szyby, 4 grzane tyłki, radyjko concert II, niestety fotele zwykłe ale poluje na coś lepszego ? Po zakupie oczywiście wszystkie filtry i oleje poszły nowe. W aucie po chwili postoju śmierdziało oparami oleju, więc zająłem się odmą, prawie wszystko od odmy jest nowe, wraz z zaworkami... turbo świrowało, przeładowywało, lub nie ładowało po diagnostyce n75 i DV wymienione na nowe ori aso. Wyrzucone SAI i inne zbędne rzeczy ? Po dużym momencie z 2.7tdi brakowało troszkę mocy więc zacząłem myśleć nad zwiększeniem, dużo czytałem aż w końcu zabrałem się za zbieranie części i mody, jako pierwsze były końcowe wydechy ponieważ odpadły mi końcówki ? kupilem dwa przelotowe tłumiki wm sport 90, jest cicho, ale dość przyjemnie brzmi ? zawieszenie, tj. Wahacze wszystkie wymienione na lemforder, tylne tuleje wymienione, łączniki stabilizatorów również. Sprężyny i amortyzatory to zestaw od vogtlanda -40mm, bardzo fajnie się jeździ, jest twardo ale plomby nie wypadają ? hamulce przód ATE nacinane, klocki ate, tył również ate, jakoś to hamuje... nastepnie kupiłem DP 2,75” oraz TIP’a od baq exhaust, polecam firmę, bardzo dobrze wykonane, DP owinięty w bandaż trafił na auto, tip czekał na hybrydę, ponieważ stare turbo jadło olej... Turbinę kupiłem od karambola, k03/k04 ponoć starcza do 300KM, więc stwierdziłem, że będzie optymalnie FMIC 180 z orurowaniem oraz wtryski 430 od sidmotorsport dopełniły braki i trzeba było pojechać do kolegi Łukasz13 aby zrobić porządek w programie silnika ? po wizycie u Łukasza autem jeździ się idealnie, 250KM oraz 340nm daje radę, gorzej z trakcją w deszczowe dni... z modów zewnętrznych póki co wpadł zderzak przedni S-Line z kratką od golfa V GTI, grill plaster miodu, lotka na klapę bagażnika, kierunkowskazy boczne dymione, lampy tył przyciemnione, tablice rejestracyjne bez ramek Raczej sporo zrobionych rzeczy pominąłem, ale możliwe ze wyjdzie to z czasem Auto jeździ cały czas na ron 98 pops&bangs to dodatkowa zabawka która przyczynia się do zużycia paliwa ale powoduje banan na twarzy

Koledzy takie szybkie pytanie, 1.8t avj dłubnięte na 250km/340nm aktualnie lany cały czas motul 5w40 jakis inny olej dać? Auto szczerze mówiąc używam do dość dynamicznej jazdy, swoje po d*pie dostaje, nie ma lpg