Ambro

Może walnięty czujnik temp. podaje komputerowi błędne odczyty . np. o bardzo wysokiej temp. silnika i nie pozwala mu odpalić Nie jestem pewien trochę zgaduje.

Z tych które podałeś najładniejsze zdecydowanie BBSy. Uważam że to jedne z ładniejszych felg do Audi ale czy pasują to TT to nie jestem przekonany.

Nie łatwo znaleźć je w rozm. 5x100 Bardziej chyba podejdą te Kahn RSV

Lub woda z kwaskiem cytronowym (takim w proszku do rozpuszczenia) też działa

To jest takie naprawde mocne stukanie,wlasnie bylem teraz przy samochodzie i nie moge odpalic .Zadna kontrolka sie nie swieci i nic nie pokazuje.Moze to byc przepustnica?

Jeśli po przekręceniu kluczyka wszystko nic się nie zapala to masz rozładowany aku

Może wystarczy usunąć tylko ten kamień. Próbowałeś specyfikami do usuwania kamienia np. do łazienek ?

Jeśli ściąga kamień plastikowych elementów prysznica to i może na to pomoże

Dziękuje bardzo

Czy ktoś z Was zna może dobrą firmę z 3miasta lub okolic która zajmuje się tapicerstwem i obszywaniem kierownic ?

Byłbym wdzięczny za namiary

I co się kryło pod hasłem "BONUS" ? :naughty:

Ładny sedan i dobra baza pod kolejne mody tylko pomyśl czy nie wywalić tego haka jeśli nie jest Ci potrzebny.

Najważniejsze na początek to felgi

:polew:

....idę po narzędzia ? :gwizdanie:

Nie będą za bardzo wystawać ?

Jaka szerokość felgi ?

Rozumiem że to pytanie do mrogala nie do mnie ?

Ja mam 17x7,5 ET43 i jest tak akurat.

Zdziwiło mnie że na allegro są tylko dwie takie aukcje. Stosunkowo dużo osób ma radia innych firm niż Audi.

Czy chodzi Ci oto ?

http://allegro.pl/item716533567_ramka_do_radia_audi_a4.html

S4 B7 to wolna padaka.

Mógłbym podyskutować :gwizdanie:

kurcze a 17'' a'la porsche z opona 225/45/17 i ET60 beda pasowac jak duzy dystans trzeba dac by zniwelowac takie ET?

Najlepiej 25mm

Nie będą za bardzo wystawać ? Ja mam ET 43 i jest tak akurat ale wolałbym mieć te kilka mm bardziej schowane.

I dolicz jeszcze robocizne .... chyba ze będzie sam rezał w garażu

10mm dystansu to jak odjęcie 10 ET Czyli żeby z ET60 zrobić np. ET 40 trzeba wstawić 20mm dystanse

ale to zupełnie inna bajka modowanie diesla a benzyny no i robienie 300 KM a 200KM to też trochę inna rozmowa. Podnoszenie o 85KM aby uzyskać w AJMie 200KM nie wymaga wymiany tylu komponentów. Mody na 300KM wymają wymiany ori gratów które nie podołają takiej mocy.

P.S. Przypomnę że w tym temacie mówimy o modowniu benzyn

A sprawdzilibyście tego:

http://moto.allegro.pl/item731592991_audi_a4_avant_1_9tdi_rok_98.html

Pisze, że nieuszkodzony, ale coś mi się wydaje, że ze zderzakiem było robione i na pierwszych 2-óch zdjęciach, jakby odpadał.

Bo pierwsze dwie foty są z rozbitym przodem To tylko przykład wyższego marjetyngu

tomash77... dobre

chyba od tego typu spraw jest "zakup kontrolowany" a nie strefa smiechu

Ja tam się uśmiałem

Przydałyby się jeszcze ceny żeby uświadomić co po niektórych ile kosztuje taka zabawa :gwizdanie:

A sprawdzilibyście tego:

http://moto.allegro.pl/item731592991_audi_a4_avant_1_9tdi_rok_98.html

Pisze, że nieuszkodzony, ale coś mi się wydaje, że ze zderzakiem było robione i na pierwszych 2-óch zdjęciach, jakby odpadał.

:polew:

Jaki składak

no ja też bym był chętny ale do B5, jak jest różnica to do II lifta

Różnicy w obudowie kolumny raczej nie ma Można byłoby pomyśleć o takim zbiorowym zamówieniu lecz a ja osobiście nie wiem czy będę się na to pisał. Jak dojdzie do mnie zakupiony wskaźnik to przymierze się gdzie mi bardziej pasuje

Totalny obciach ..... ten tył

Rzeczywiście tylko przód daje rade ale widać że z jakiegoś gównianego plastiku ten zderzak