?ukaj

No na części w betce ponad 30 już pękło tak że teraz nie chce mi się bawić w tdi'ki i mam smaka na benzynkę pomimo tego, że w buni nie mam już czego wymieniać . Poczytałem o tej wersji "BEX" i nawet mnie się to spodobało .

No i widzisz myślisz za bardzo schematycznie , bm'ka też nie kosztowała 2 tysiące ... Nie wiesz, nie mów, nie oceniaj. Prosiłem o opinie o samochodzie a nie o wywód o moich zarobkach... Mój ziomeczek zarabia 1.800zł miesięcznie a mimo to potrafił kupić Bmw za ponad 30 koła i normalnie ja serwisuje ... nie ważne wróćmy do tematu.

Już obczajam

Nie szkodzi absolutnie że ostro takie też są potrzebne Przynajmniej sprowadzać od razu na ziemie ale wracając do tematu co innego byście z benzynek mogli polecić hmm :>?

Dzień Dobry ,maniacy ^^ . Mam Pytanko odnośnie Audi S4 b5 2,7 Bi Turbo 265km Quattro,manual. Na chwile obecną mam Bmw e 46 330d 184km i chciałbym zakupić jakąś mocną benzynę, wcześniej miałem 3 audiczki lecz wszystkie w TDi. Czy ktoś może posiada wyżej wymienioną czy warto się pchać w te koszta ( przy zarobkach 4 tys) czy zeżre mnie z butami ^^ i nie chodzi o spalanie tylko koszt części w razie Wu.

mam to samo ze spryskami

w rogach powinienes miec malutckie cyferki 1,10,11 po drugiej stronie i 20

Panowie wie ktoś może jaka może być przyczyna świecenia kontrolki od poziomu płynu do sprysków zrobiłem wg. instrukcji z czerwonej kostki pin 9 pod masę i cały czas mimo to świeci

yhym no cóż jak trzeba to trzeba ;(

Witam mam pytanko czy jest mi ktoś w stanie sprawdzić kod do radia oryginalnego bo nie mam nigdzie kodu a muszę podaćbo wyskakuje safe Jedyne numery na radiu to AUZ1Z2S2547718 4D0035152

Zrobię tak że zamienię te widełki i jazda jeszcze raz montaż i sprawdzanie jeżeli się nie zmieni to kupię nowy bendiks i będę próbował na nim nic innego nie pozostaje może jakieś foto dla przyszłych pokoleń żeby się nie JE**** z tym tak jak ja będę musiał

Czekał właśnie na taką odpowiedź gdyyyyyż były 2 możliwości wsadzenia widełek które poruszały bendiks kiedy elektro włącznik "pstryka" i jest możliwe że zamontowałem je na odwrót tylko że jak podpinałem do aku na sucho to było git , nigdzie nie mogłem odszukać jak powinny iść, bo wszedzie są inne budowy rozruszników od mojej , a nie pamiętałem jak było A co do czyszczenia to rozebrałem go na części pierwsze i tak jak mówisz poczyściłem i wysmarowałem http://sendfile.es/pobierz/623031---b1gc/IMG_20151219_170529.jpg

Wiem że to trochę dziwne jest, no ale cóż nie ja to projektowałem No to tak, kolega znalazł sklep w Chorzowie w którym dało się zamówić to o czym ja mówiłem czyli cały komplet/zestaw , tylko muszą sprowadzić bo praktycznie nigdzie nie można było tego dostać cena wyszła 75 zł za ten mój przedziwny szczotko trzymacz. Jednak sprawa nie była taka prosta szczotki zostały zakupione takie jak wy pokazywaliście jednak nie były takie jak ja mam no ale cóż kasa wydana więc trzeba było zamontować i tak : Rozciąłem i wybiłem tamte nity i do tego dekielka który został przyłożyłem nowy szczotko trzymacz w żaden sposób nie chciał spasować do dekielka nawet otwory były inaczej więc jak już pisałem przyłożyłem je do dekielka tak aby pasowały tylko otwory po bokach na długie śruby mocujące cały rozrusznik oznaczyłem na dekielku otwory ze szczotko trzymacza i rozwierciłem otwory (2) po czym skręciłem je odpowiednio dociętymi śrubeczkami .Guma która znajduje się na przewodzie od szczotko trzymacza była trochę inna więc ją też podciąłem tak aby obudowa mi naszła bez problemu . Trochę modzenia i po sprawdzeniu na sucho wszyściutko hulało jednak po założeniu go na auto co prawda od pala bez problemu to jest dziwny dźwięk i nie mam pojęcia z czego się od bierze : https://youtu.be/WhzvEAk_9fk

Hej Hej Hello