Byłem oglądałem :1. auto było bite,nie mocno ,bo ma wszystkie oryginalne szyby,ale przedni zderzak i błotnik od strony kierowcy jest wymieniony i malowany.
2.Silnik chodzi ładnie jest to AWX 5 biegów,aku słabe ,bo ciężko obrócił.
3.Środek wygląda ok. widać ślady zużycia ,ale bez przesady,tak na ok.200tyś przebiegu.
4. do auta są 2 komplety kół,alu i stalówki oba 15. po za tym jest to golas.
Wydaje mi się,że warte tej ceny,chociaż przyjrzałem mu się pobieżnie.Gościu mówił coś o gwarancji na amorki silnik i coś tam,ale to trzeba z nim ustalić.
Nie daleko są dwie stacje diagnostyczne można tam samochód dokładnie przejrzeć ,a 8km dalej ma warsztat znajomy i nie ma problemu ,żeby autem do niego podjechać ma Vag i jakiś komp serwisowy Boscha.Wydaje mi się,że każdego dzwona(czyli 90%aut w naszym kraju) trzeba przejrzeć ze szczególna uwagą.