Skocz do zawartości

tommytherook

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tommytherook

  1. Przepraszam Panowie, bo pewnie ten temat był już wielokrotnie, ale nie wiem, czy akurat dotyczył mojego modelu. Otóż mam w swoim Audi założone stare radio Chorus 2 i oczywiście nie działają mi tyle głośniki. Sprawdzałem podłączenie do subwoofera, ale... jego też nie mam. Zastanawiam się nad zakupieniem czegoś takiego Modul Audi A3 A4 A6 A8 TT tylne glosniki subwoofer (3783341962) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Powiedzcie Panowie rozwiąże to mój problem? Z góry wielkie dzięki za pomoc.
  2. No właśnie nie ma znaku, że coś może tam brakować;/
  3. Ale to S-line! Możliwe, żeby nie było w tej wersji możliwości podłączenia oryginalnego radia?
  4. Dzień dobry Mam taki problem. Kupiłem Audi A4 b7 i po włączeniu radia nie grają tylne głośniki Wyjąłem radio i wszystko wydaje się podłączone prawidłowo. Zdjąłem tylne osłony na drzwiach i tam również wszystkie kostki są podłączone. Jak rozwiązać ten problem? Dodam, że mam radio Audi Chorus 2. Dodam też, że jest to instalacja bez subwoofera (przynajmniej nie ma go po otwarciu klapki po prawej stronie bagażnika). Z góry dziękuję za wszelką pomoc. ---------- Post dopisany 27-07-2013 at 12:42 ---------- Poprzedni post napisany 20-07-2013 at 13:08 ---------- Na prawdę nikt nie może mi nic poradzić?
  5. Dzień dobry Mam taki problem. Kupiłem Audi A4 b7 i po włączeniu radia nie grają tylne głośniki Wyjąłem radio i wszystko wydaje się podłączone prawidłowo. Zdjąłem tyle osłony na drzwiach i tam również wszystkie kostki są podłączone. Jak rozwiązać ten problem? Dodam, że mam radio Audi Chorus 2. Z góry dziękuję za wszelką pomoc
  6. Tak bezpośrednio do żarówki świateł postojowych.
  7. Czyli żółty zamiast pod żarówkę od świateł pozycyjnych mam podłączyć pod 14 pin?
  8. Dzień dobry Jakiś czas temu pisałem do Was w związku ze światłami LED do jazdy dziennej. Mianowicie nie wiedziałem skąd wziąć plus po zapłonie i poradziliście mi, abym podłączył się pod 1 pin przy włączniku świateł. Tak też zrobiłem, jednocześnie podłączając czarny przewód do masy, a żółty do świateł postojowych. I jest problem ;/ A polega on na tym, że po odpaleniu auta światła do jazdy dziennej się zaświecają; w porządku. Ale już po przekręceniu pokrętła na światła postojowe lub mijania, światła LED zaczynają mrugać! Co może być przyczyną? Uprzejmie proszę o pomoc! Pozdrawiam i czekam na porady
  9. Dziękuję za radę GreGoriO. Szkoda, że nikt z Was nie jest z lubuskiego, bo byłaby okazja wymienić się spostrzeżeniami! Czyli nie mam się co bać tylko brać się za robotę tak?
  10. A powiedzcie mi jak już zdejmę tę czarna obudowę do jak przecisnąć ten kabelek przez tą wiązkę reszty ściśniętych przewodów? Znajdzie się miejsce na jeszcze jeden przewód?
  11. No właśnie wszystko wydaje się takie proste, tylko pytanie czy później wszystko poskładam jak należy?
  12. Próbowałem i nie mogę dojść do tej śruby z tyłu;/
  13. DUUUUUUUŻO rozbierania! Nie ma jakiegoś łatwiejszego sposobu?
  14. Właśnie problem w tym, że nie wiem jak mam się dostać z komory silnika do kabiny, aby to podłączyć?;/
  15. Tak właśnie mam poza czerwonym, bo jak napisałem powyżej, nie wiem gdzie go podłączyć?;/
  16. Wyczytałem, że podobno po to jest ten żółty przewód, żeby po przekręceniu pokrętła światłą do jazdy dziennej się wyłączały, a włączały światła pozycyjne oraz mijania. Co mi zatem proponujesz tylko tak żebym zrozumiał?
  17. Dzień dobry:) Kupiłem Audi A4 b7 z założonymi światłami LED do jazdy dziennej. Niestety były podłączone w ten sposób, że nie zaświecały się od razu po uruchomieniu silnika tylko po przekręceniu pokrętła od świateł wraz ze światłami pozycyjnymi, mijania itd. Na przeglądzie Pan powiedział mi, że jest to niezgodne z prawem więc postanowiłem sam podłączyć je jak należy. I tak z przekaźnika wychodzą 3 przewody: żółty, czarny i czerwony. Żółty podłączyłem do świateł pozycyjnych, czarny do śrubki przed akumulatorem (masa), ale mam problem z czerwonym. Problem polega na tym, że nie mogę się dostać z komory silnika do kabiny samochodu. Poczytałem na internecie, że wcale nie muszę przebijać się do środka, bo można "podpiąć" się np. pod alternator. Pytanie brzmi, czy to aby bezpieczne i czy nic nie ulegnie uszkodzeniu. Nie chciałbym przez "głupie" światełka czegoś popsuć. Z drugiej zaś strony skoro już te LEDy mam założone to niech do diabła działają, prawda? Pomóżcie i poradźcie co mam zrobić. Dla jasności dodam, że jestem laikiem, ale takim, który chce się nauczyć więc potraktujcie mnie ulgowo i nie krzyczcie jeśli coś nie tak napiszę Z góry dziękuję za wszelka pomoc!
  18. Dzień dobry. Potrzebuje pomocy przy podłączeniu świateł do jazdy dziennej, a konkretnie ostatniego czerwonego kabelka, a także pomocy przy radiu:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...