Skocz do zawartości

skotmen

Pasjonat
  • Postów

    395
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez skotmen

  1. w A4 B8 po lifcie filtr wypala mi sie co około 200km - nie ważne jakim stylem jazdy jeżdze i czy to jest droga ekspresowa czy miasto. Tak zaobserwowałem.

    To normalne?

    To nie jest normalne, takie wypalanie to powinno pojawiac sie przy przebiegu >300k.

    Po czym poznajesz że sie wypala?

    Poznaje po obrotach silnika i charakterystyczne buczenie przy 2000tys obrotów w czasie jazdy.

    Kiedys wstawiałem zdjęcie stanu mojego dpfa i było OK :)

    Wstawie jeszcze raz.

    vfrv5bof.jpg

    95js2gfw.jpg

    Czy wycinać? Nie sądze, chyba, ze bedzie coś się działo.

    Co powiecie?

    Co do jazdy mojej to tak jak zaobserwowałem ze włąsnie co ok 200km się wypala bez znaczenia jaka jazda.

    A miałeś jakieś błędy związane z dpfem ?

    Może masz padnięty czujnik różnicy ciśnień i tak załatwiłeś dpefa który teraz nadaje się do wymiany lub wycięcia, i nie ma żartów samochód z takim zapełnieniem może się zapalić. 0.27l


  2. Wypalanie tez dosyc czeste, przy jezdzie sredniej powinno byc co 800-1000 km, a tu jest 165 km od ostatniej

    To nie znaczy że filtr się za często wypala tyko to wskazuje i kilometrów temu była regeneracja filtra Filtr żeby tak jak piszesz wypalał się raz na 800-1000 km to byś musiał cały czas jechać z obrotami pewnie z 3tyś żeby było wypalanie pasywne

    A zapełnienie Filtra masz bardzo duże nie odpowiadające przebiegowi ,chyba że coś z filtrem nie tak

  3. w A4 B8 po lifcie filtr wypala mi sie co około 200km - nie ważne jakim stylem jazdy jeżdze i czy to jest droga ekspresowa czy miasto. Tak zaobserwowałem.

    To normalne?

    To nie jest normalne, takie wypalanie to powinno pojawiac sie przy przebiegu >300k.

    Po czym poznajesz że sie wypala?

    To zależy od stylu jazdy jak często będzie się wypalał

    Jak się jeździ delikatnie to częściej a jak agresywnie to rzadziej

    Wypalanie też oczywiście zależy od zapełnienie filtra

  4. Koledzy dziś rano zauważyłem że po zamknieciu auta nadal gra radio i świeci się licznik, czy to stacyjka jest do wymiany? Czy gdzieś indziej szukać problemu?

    W tamtym tygodniu zdarzyło mi się też tak pierwszy raz

    Włożyłem kluczyk jeszcze raz i wyciągłem i jest ok ale też nie wiem co się stało

    U mnie też pierwszy raz, wyczytałem na forum Audi że to przez mikrostyki w stacyjce, ale czy w A4 może być to samo? Jak tak to spoko bo stacyjka nowa 260zł, wymienić można samemu i spokój. Ale nie wiem czy to to.

    Jak by się sytuacja powtarzała to będzie trzeba wymienić
  5. Koledzy dziś rano zauważyłem że po zamknieciu auta nadal gra radio i świeci się licznik, czy to stacyjka jest do wymiany? Czy gdzieś indziej szukać problemu?

    W tamtym tygodniu zdarzyło mi się też tak pierwszy raz

    Włożyłem kluczyk jeszcze raz i wyciągłem i jest ok ale też nie wiem co się stało

×
×
  • Dodaj nową pozycję...