Witam chciałbym przy okazji zmiany hamulców przód na 345, zmienić również tył na 255. Czy do wymiany tylnego ukladu potrzebuje tylko jarzm oslon i tarcz, czy wymagana jest tez zmiana zacisku i klocka
Pompa jest na osobnym pasku. Niestety ale gorna miska jest polaczona z oslona walu z przodu.
Rozrusznik i z tego co pamietam musisz tez skrzynie odkrecic i sprzeglo. Nie pompy oleju nie trzeba uatawiac. Ona jest na lancuchu i wystarczy ja zalozyc tylko. Ja rozwazyl bym wyjecie silnika z karoseri jest o wiele prosciej
Tak to wygladalo u mnie.
Sprzeglo zostaje. Skrzynie trzeba odpiac
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
Niestety ale gorna miska to przeklenstwo tego silnika. U mnie zakonczylo sie demontazem calego silnika. Wiem, ze podciagaja tez silnik do gory a sanki opuszczaja w dol ale nie wyobrazam sobie jak mozna pompe oleju dobrze poskladac w takiej pozycji.
Zalezy o ktora Ci chodzi.
Najlepiej podwiesic silnik od gory.
Zdjac filtr powoetrza odkrecic poduszke bo wtedy jest doskonaly dostep. Nastepnie odkrecic mocowanie stabilizatora i odkrecic lape silnika z 3 srub na nasadke 18.
Wtedy spada nam poducha z lapa.
Z drugiej strony ta sama sytuacja tylko wieksza gimnastyka z odkreceniem gornej nakretki poduszki.
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
Kup listwy progowe z polifta dotnij rowno i przyklej wtedy listwa oprze Ci sie o prog omegi i wyglada to jak w s4
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
Zderzak przekozak. Jak udalo Ci sie poszerzyc boki bo wyglada tak "napompowanie" jak w s4
Tez wlasnie rzezbie progi, ja wycielem ze srodka element i zespawalem i z obu stron mam zakonczenia. Ten plastik z omegi spawa sie fajnie
Dokladnie. Szybe nalezy wyciac i ponownie wkleic.
Zaklei od srodka jednak woda wejdzie pomiedzy nowy a stary klej. Zlapie mroz i szyba moze peknac
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
Tylna kanapa pasuje p&p
Gorzej jest z oparciem
Boczki sa inne sedan a avant sedan jest troszke dluzszy i tu juz potrzebna jest ingerencja tapicera.
Oparcia jezeli masz skladane u siebie to juz z gorki.
Roznia sie tylko prety wystajace na ktore wciska sie oparcie.
Lift ma mniejsza srednice ale sa na dwie srubki 6mm i mozna smialo przelozyc z polifta
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka
Potem zostaje Ci jeszcze dospawanie do karoseri prostokatnych blaszek do zatrzaskiwania oparc.
W ktore wkreca sie pret blokujacy. W lifcie jest na to specjalny fartuch w przedlifcie niestety nie
Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka