Skocz do zawartości

Szwedzik

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    25

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Szwedzik

  1. Szwedzik
    Dzięki Syra86, po wymianie sprzęgiełka cisza i spokój podczas skrętu
  2. Szwedzik
    Dzięki syra86, po pracy sprawdzę i napisze Wsadziłem klucz TORX w środek koła pasowego alternatora (od strony chłodnicy) i jest tak: zablokowałem TORX w środku i zacząłem próbę obrotu ręką lecz bez rezultatu, przy użyciu klucza nastawnego i próbie obrotu jest tak: w prawo(wskazówki zegara) brak obrotu, w lewo bardzo ciężko szło, czy to o to chodziło? Dziś zauważyłem ewidentne uślizgiwanie paska na pompie przy max skręcie. edit: oglądałem ten filmik i faktycznie problem w sprzęgiełku
  3. Szwedzik
    https://www.youtube.com/watch?v=vuHc8BDAB2s https://www.youtube.com/watch?v=zOnZ_3uJA04 Podczas dodawania gazu pasek się napręża ale luzuje się i szarpie na jałowym.
  4. Szwedzik

    Wyciek "ON" z pompy wtr.

    Szwedzik opublikował(a) temat w 1.9TDI

    Witam, posiadam problem wycieku oleju napędowego z pompy wtryskowej, <zdjęcie poniżej> Problem z uszczelnieniem tego będzie ? http://zapodaj.net/ffefccc258066.jpg.html
  5. Szwedzik
    Ja mam jeszcze zwykły napinacz paska, wymieniony pasek i napinacz, spojrzałem dziś i podejrzewam zbyt mocno wytarte koło pasowe pompy, przez co wyciera mi pasek.
  6. Szwedzik
    Mówili to co wymieniłem: Napinacz i pasek, widocznie pompa zastrajkowała, zauważyłem w ostatnim czasie też wzrost zużycia "ON" i jakby słabszy silnik, może pompa tak obciążać układ?
  7. Szwedzik
    Na zgaszonym cisza, piszczenie znika przy około 2tyś obrotów. Podejrzewam pompę, ale wolałbym żeby ktoś zaznajomiony się wypowiedział.
  8. Szwedzik
    Z tym że u mnie wg mnie piszczy zaraz za chłodnicami, jak podniosę maskę to słychać wyraźniej.
  9. Szwedzik
    Cześć, Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki w moim A4 B5, Na początku czerwca wymieniony pasek alternatora i napinacz paska alternatora. Problem powrócił z podwojoną siłą. Czasem dźwięk ustaje ale bez ostrzeżenia wraca. https://youtu.be/KUJMmOll9Vw Pozdrawiam
  10. Szwedzik
    Wczoraj byłem u mechanika i stwierdził że do wymiany pasek i napinacz paska(alternatora) wymieniłem i nie zapiszczało
  11. Szwedzik
    Od paru dni mam bardzo dokuczliwy problem, otóż podczas skrętu (nawet lekkiego) słychać bardzo mocne piszczenie (nie od wahaczy), najmocniej piszczy przy max skręcie ale dzwięk jest także po minimalnym skręceniu kół. Gdy przejadę pare kilometrów (około 4-5) to dzwięk słabnie lub znika całkiem. Podczas szybszej jazdy nie jest słyszalne piszczenie. Płynu do układu dolałem bo było 2mm poniżej minimum, ale problem nie zniknął. Poniżej filmik: https://youtu.be/D4S3hIBJFkg Pomoże ktoś ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...