Ksawek

I OTO JESTEM Co prawda z "bidnym" a4 ale kupionym samemu bez refleksji

No problem. Jak ja dzwoniłem do ASO Wrocław to powiedzieli, że nie są już dostepne - może się im nawet sprawdzić nie chciało dobrze, ale VIN podałem przy okazji innej części. Zobacz ten link powyżej z tymi super bass. Pozdrowienia.

Masz rację, mi się taki trafił, taki jest. Nie mam z tym problemu, że musze za coś więcej zapłacić. Rekompenjuje mi koszty zimą Quattro, na codzień wyposażenie, cisza/tlumienie, czyli audi, na początku bylem troche zes...ny zaraz po zakupie inze wzgledu na skrzynie i silnik a teraz sie ze wszystkiego cieszę nie straszcie ludzi Ps. Kiedys trafila mi sie Audi A6 03 rok 2,5 tdi 163 KM ze skrzynia Multitronic za smieszna kase. Nalatane miala bo widac to bylo po wygladzie, ale znajomy spec od rzeźbienia aut sprawdzil - prosta elegancka, jeden blotnik malowany, reszte sie doprowadzi. Po mezdzie probnej stwierdzil, ze slabo idzie, nie tak jak powinna, a wiec mowi jedz do mechanika niech oceni. Pojechalem do mechanikow to sie smiali , ze chce takie auto ojjjeeeezzuuuu nie kupuj tego... kazdy jeden... zrezygnowalem a teraz zaluje bo skrzynie zawsze mozna zrobic manual albo kupic druga, silnik byl juz poprawiona jednostka, a Ci mechanicy sami o kupili i jezdzili co sie dowiedzialem po czasie. Dziekuje dobranoc

To powinnonsie montowac w jakims serwisie z gwarancja na dany przebieg. Skad łykałeś te zimmermany?

Narazie zostawilem to co jest czyli tyl oryginał, przód Herz. Grać to gra szału nie ma, jednak i tak mi się wydaje, ze oryginalne graja lepiej. Niestety nie znalazlem oryginałów w dobrym stanie, te pierdzą, tamte skrzeczą. Po telefonie do serwisu wiem, ze juz tego nie dostaniesz. W kazdym razie wiekszych nie polecam niz te co wstawilem bo juz sa problematyczne jezeli chodzi o montaż. Jezeli chcesz je kupic wybierz inna firmę.

Ja się kiedyś naczyałem na forach i były ładne auta ale qwa te posty, z miejsca odrzucalem auto z tym silnikiem. W koncu przypadkiem trafilem na 2,5 tdi i pasowalo mi wyposazenie, quattro, tiptronic i kupilem bez zastanowienia. Wychodze z zalozeznia, ze jak sie spier... to sie zrobi nie zyjemy w 19 wieku... latam elegancko kupe czasu, dymu nie ma, nie klekocze jak opisywali, odmy o ktorych pisali nie mam moja sie czysci a nie wymienia, no fakt na wejscie zaplacilem niemal 4000 tysie zeby wiedziec czym jezdze ale bylo warto. Akurat tak trafilem, ze siedzialo turbo, do teo rozrzad, termostat, ktorego kos nie rusza. bo trzeba wyjechac z silnikiem, chlodnica etc. teraz mam tez 2,5 tdi BAU 180 km i tak z tego, ze nie chcialem mam dwa - zycie potrafi zaskakiwac

Opona nie zginie, przeloze do allroad a tu kupię nieco nizsze najlepiej na 205 moze bedzie przyjemniej, korzystaliscie moze ze sklepu Oponeo.pl ????

Cześć, dzięki, na pewno zerknę i tam

hehe no tam nie wejdzie trzech tak tez myslalem ale chlopaki laduja i 18 i lepiej przeciez...

Witam, Panowie, wrzucilem do a4 b5 Quattro Avant felgi MOMO Blade 17 i nowe opony Nexen 17/215/ 55. Mam następujace pytanie, z tylu do jakby górnego "wachacza", ktory znajduje sie bezposrednio od osi nad kolo mam jakies milimetry i tak sie zastanawiam, czy przy jakims obciazeniu wiekszym nie bedzie problemu?

To bedzie najlepsze rozwiazanie... wazne aby byly nowe, takze wrzuce do skarbonki kolejne pare setek

Dzięki Ci bardzo za wszelkie info i solidny opis. Widać, że znasz się na temacie. Ja rozumiem też, że auto nie jest nowe etc. Miałem i mam różne auta, szczególnie nowsze, starsze też i nie raz nowsze bardziej sie sypia jak starsze, nie ma znaczenia, jak sie cos spier... jade zostawiam klucze wracam po gotowe. Nie lubie oszczedzania na tym na czym sie nie da oszczedzic. Sam nie wiem teraz jak sie do teo zabrać hehe, w każdym razie na pewno zabieg z N na hamowni mi nie pasuje. ---------- Post dopisany at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- ale jak by sie udalo 180 to by bylo on mi mowil dziwnie bo mowil, ze nie wie ile wyjdzie bo moze wyjsc 220 a to juz chyba przesada. Moze korzystales jeszcze z jakiegos tunera?

tutaj kolega ma 3 sztuki na czesci pewnie ma i te pierdoly

ok, dzięki kolego

Sprobuj tak, jednoczesnie otwieraj klamkę z zewnątrz i z wewnątrz i tak razem kilka razy nawet kilkanascie i jezeli to jest to co ja mialem to moze sie zrobic kiedys jak to mi ktos powiedzial to sie smialem ale sie naprawilo

Gosciu mowil tak: wjezdzam sprawdza silnik, hamuje i mowi co jest, jezeli cos mechaniczńie wychodzi to musze to doprowadzic, nastepnie daje chipa, niby jest oprogramowanie pisane do kazdego auta osobno, daje gwarancje, ze wszytko ma hulac i odpowiada za ew. bledy, ktore moga sie przelozyc na uszkodzenie innych elementow za sprawa chipa. Posiadam skrzynie DEY. Mowil mi o pasacie 2,5 v6, ale moglo ich byc wiecej. Silnika jestem pewien bo jest doinwestowany ponadto swiezy rozrzad, przeplywka oryginalna bosch nowa, turbo nowe etc. komputer nie pokazuje zadnych bledow, ani sporadycznych tym bardziej stalych. Aha cala usluga na goowo 850 chyba z pisemna gwarancja. Jak oceniasz osiagi po chipie i ile wyszlo?

Mozliwe, a da sie to sprawdzic chociaz vagiem?

Witam, W opcji wyposażenia podaje "ogranicznik prędkosci" w a6 c5 ostatni wypust. Czy to serio jest jakis ogranicznik i jak to się przekłada na użytkowanie? Ew. jak to wywalić? Pozdrowienia! ---------- Post dopisany at 15:19 ---------- Poprzedni post napisany at 15:12 ---------- Silnik 2.5 tdi BAU 180 KM Quattro Tiptronic

Koledzy, tak myslałem, że seria będzie lepsza... myslałem, że może będę miał heble jak marzenie a większe wymagają dodatkowych modyfikacji?

Kolego zdiagnozuj skrzynię w dobrym warsztacie, jeżeli uszkodzona to z tego co wiem kolega z forum posiada z dwie sztuki pisał, że 1000 zł bo pytałem z ciekawości. Sprawdzić musisz sterownik skrzyni, i inne... ---------- Post dopisany at 14:26 ---------- Poprzedni post napisany at 14:21 ---------- Np. znajomy miał cos podobnego i nie było wstecznego, walniety był sterownik, nastepnie mu przeciagała i wszystko wróciło do normy po wymianie przepływki. Podpowiadam tylko bo z doswiadczenia nic nie powiem bo nie miałem problemu z tym jeszcze pffffffuuuuuuuu.

Witam, Panowie robił ktoś z Was CHIPa w 2.5 TDI 150 KM Quattro przy skrzyni Tiptronic? Po zakupie doprowadziłem silnik i wszystko na tzw. IGŁĘ. Do dnia dzisiejszego wszystko jest super, nic się nie dzieje, auto hasa sobie jak burek zerwany z łańcucha Skrzynia chodzi również bardzo ładnie. Zastanawiam się nad CHIPem, ponieważ chciałbym ją wzmocnić do około 180 KM. Zastanwiam się jak znosi to głównie skrzynia Tiptronic, czy nie swiruje po zmianie np. nie przeciaga nawet na niskich obrotach i najwazniejsze, czy nie dostaje za bardzo po "d*pie". Znalazłem firme we Wrocławiu z hamownią na Quattro AutoSeba.pl. Macie jakieś doswiadczenia z tą firmą? Rozmówca bardzo konkretny i pierwsze wrażenie z rozmowy telefonicznej i podanych informacji bardzo pozytywne. Znajomy robił u nich EGR i również zadowolony. Jeżeli macie doświadczenia związane z taką modyfikacją chetnie się z nimi zapoznam. Pozdrowienia!

Witam, Dziś już FIS informuje o hamulcach do wymiany. Wiem, że czeka mnie wymiana tarcz również i mam pilne pytanie: Jakie tarcze wybrać MIKODA GT nawiercane i nacinane, czy seria BOSCH?? Link do Mikody poglądowy Tarcze MIKODA GT - Sklep internetowy tuning | OEM+ Tuning Center Miał ktoś z Was Mikody? Dopowiem, że mam zamiar wrzucic juz 4 nowe ( w przypadku zmiany na Mikodę ) chociaz przód nie jest jeszcze wykończony. Z góry dzięki za podpowiedzi, pozdrowienia!

Panowie pojechałem po zakupie z jakąś pierdołą - kwestia 100 zł, auto pozostało - wymieniono turbinę, rozrząd komplet, osłona rozrządu, do tego doszła chłodnica, termostat, kupe drobiazgów a na końcu okazalo się, że jeszcze przepływka zaczyna siedzieć, rachunek mniej wiecej 3800 zł ale jak zrobisz to wiesz czy jezdzisz Nie da się kupić auta i nic nie zrobić

Wszelkie czesci do rozrzadu 1051 zl z pompa. Dod. jak juz patrze w paragon to: przeplywka 475 zl, termostat 68 zl, chlodnica 335 zl i inne... chcesz ten adres do serwisu BOSH? podane ceny dotycza 2,5 tdi, natomiast znajomy robil 1,9 i placil bardzo podobnie.

Czekaj zerkne w faktury z ostatniej wymiany..