hubik

niestety mieszkam w uk. jakieś inne polecane marki? może znajdę coś taniego w promocji czy coś...

powiedz mi co masz na myśli mówiąc TĄ ODMĘ bo ja tam za rany nie wiem które to TO. czyli polecasz pełen syntetyk? bo jeszcze wlasnie oleju nie kupiłem...

nie uwierzysz kolego jakże się ciesze że jest ktoś z takim silnikiem jeśli mówisz o tej pionowej rurze, która idzie w dół, to nie jest zapchana. górę jutro składam. wyglada na to, że jednak wina samych uszczelniaczy, ale zobaczymy po złożeniu skrobnij cos ciekawego o swoim silniku? jaki masz pobór oleju? ile ci pali benzynki? jakieś dodatkowe rtady odnosnie tego modelu?

koledzy moze sprecyzuje pytanie. otóż mam 95 procent pewnosci ze to uszczelniacze. zacząłem ten wątek by rozwiać pozostałe 5. martwi mnie ten kolektor ssący, bo moze cały remont na nic jesli tamtedy dostaje się olej.

aleś sie rozpisał... masz podobne doswiadczenia czy znalazles tą błyskotliwą odpowiedz na necie?

witam. problem jak powyżej. dokładnie kopci po hamowaniu silnikiem i ponownym daniu na gaz. przy reducji czy nawet przy ostrym rozpędzaniu nie kopci. na zimnym po odpaleniu lekko przez chwile i to nie zawsze. siśnienie 15-15-15-17. na tym gdzie jest 17 potrafi mi zalać świecę kiedy dłużej stoję np w korku. spalanie w cyklu mieszanym okło 7,5 l. oleju bierze jakis litr na 300-400 km. kolektor ssący czarny i mokry. uprzejmie proszę o sugestie osób które miały podobny problem, a także o kontakt wszystkich którzy mają podobny silnik i conieco wiedzą o nim. pozdr

witam kolegów. na fora audi zaglądam już od bardzo długo z racji tego, że często naprawiam auta kolegów i dwóch z nich własnie audicami jezdziło. teraz ja mam audi więc czas zacząć życie forumowe tym bardziej że wtopiłem niestety z tym kupnem i mam problemy. o sobie-mieszkam w tej chwili w UK w carlisle (tj przy granicy anglii i szkocji), w polsce mam zamiar osiąść kiedys na stałe w okolicach mojego ukochanego antonina, okolice ostrowa wlkp