Skocz do zawartości

cichy193

Pasjonat
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cichy193

  1. Panowie, kiedyś w pierwszym poście był opis step by step jak podpiąć instalację, a teraz go nie ma czy nie mogę znaleźć ?? Zamówiłem gotową wiązkę i czekam na przyciski, ale bez tego opisu nie ogarnę
  2. Hi, na grupowe to ja też bym się pisał
  3. Nie wiem tego, ale zwróć uwagę, że ta pierwsza jest od a3 więc nie ogarniesz multi w a4, a ta druga zdaje się że od a6.
  4. Dzięki bardzo. Ja mam 10.2004 więc u mnie lampka nad radiem. A jakie kabelki trzeba dokupić ? Jakieś specjalne ?
  5. Panowie planuję zrobić ten mod (przy okazji wymiany schowka i dekorów) i mam pytanie czy oprócz części wymienionych w pierwszym poście czyli stacyjki, pinów i przycisków potrzeba coś jeszcze? Czy przycisk kupuje się razem z przewodem czy trzeba kabelek dokupić ? Jeśli tak to jaki ? Z góry dzięki za info.
  6. Panowie mam pytanko - zmieniam w B8 kiere na łamaną a tą której używam chciałem przełożyć do b6. W B6 nie mam multi, stąd pytanie czy jeśli zakupię coś takiego: http://allegro.pl/showItem2.php?item=5136008766 to wystarczy pod taką kierę: Z góry dzięki za pomoc.
  7. Gdzie odnawiasz fele?
  8. Hi, panowie kojarzycie czy sterownik z końcówka AA http://m.ebay.co.uk/itm/301557355521?nav=SEARCH to to samo co samo A? Szukam sterownika 8 kanalowego i słabo jest ba allegro wiec ebay wszedł w ruch.
  9. Przycisk nie jest wymagany. Uaktywniasz i zmieniasz w MMI. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. Tak myślałem... Odnośnie amortyzatorów rozumiem, ale servo wg VIN jest: 1N3 L LEN Speed-related variable steering assist (Servotronic) Więc powinno być ok. A odnośnie błędu mówisz o: 1 Fault Found: 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption ? Spróbuję skasować.
  11. To jest VAG 12.12.0. Jaki powinien byc? Słabego klona masz jak ci tak sypie błedami . Kabel już mam ok, zrobiłem wszystko zgodnie z instrukcją, w MMI mogę zmieniać (przycisków jeszcze nie zakupiłem). Ale pojawiły się następujące błędy: Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C Component: BCM1 1.0 H22 0253 Revision: 04022001 Serial number: 00000000170632 Coding: 2600D0914134AF319F01000000001D0D0FDC470800010141000000 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 2F6DF53E7EBD41663D9-807A Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 230608 H06 0060 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 025028 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G Component: E1 - LDS H07 0070 3 Faults Found: 03110 - Active Steering Control Module (J792) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 132806 km Time Indication: 0 Date: 2015.02.22 Time: 13:06:00 00471 - Control Module for Elect. Regulated Dampers (J250) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 132806 km Time Indication: 0 Date: 2015.02.22 Time: 13:06:00 03207 - Charisma Switch Module 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 132806 km Time Indication: 0 Date: 2015.02.22 Time: 13:06:00 Ten ostatni dotyczy przycisków i jest ok, a co z dwoma wcześniejszymi ? I jeszcze tu; Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb Part No SW: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729 Component: Interfacebox H43 5170 Revision: 00000000 Serial number: 329F1087581599 Coding: 0041003 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 4487AA92073BD23EF0B-8011 Subsystem 1 - Part No: 8T0 919 609 Component: E0380 BedienteilH08 0100 Subsystem 2 - Serial number: 00000000105554 Subsystem 3 - Serial number: 0126.06.080000000100010194˙ Subsystem 4 - Serial number: 010194˙ 1 Fault Found: 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 159 Time Indication: 0 Date: 2015.02.14 Time: 18:57:28 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 10000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Sugestie mile widziane
  12. Hi, jesli nie spieszy Ci sie to mozesz u mnie, ale na razie jestem na etapie wymiany kabla, bo szwankuje.
  13. A jakiego masz ubezpieczyciela? Doubezpieczales w trakcie trwania umowy?
  14. To jest VAG 12.12.0. Jaki powinien byc?
  15. Tylko nie wiem czy u kazdego ubezpieczyciela. Wtedy jeszcze nie wiedzialem ze bede rezal
  16. Musze zadzwonic inzapytac. Ja myślałem bardziej o dodatkowym ubezpieczeniu jako oddzielnym produkcie a nie jako rozszerzenie AC.
  17. Teoretycznie ubezpieczyc mozna wszystko Tyle ze jak podpisywalem umowe AC to pytalo o wersje wyposazenia. Nie bylo pytania o kierownice RS czy fotele S4...
  18. Dzięki bardzo Panowie help Z ukrytym menu poszko ok, Charisma odblokowana. Ale zaczely sie schody: Pojawił się taki komunikat. Zarówno tu jak i przy próbie kodowania doświetlania zakrętów. To samo jest przy autoscanie - 3 adresy jest ok, potem sie wysypuje. Moge sprawdzic kazdy sterownik osobno, ale cos jest nie tak. Jakies sugestie?
  19. Panowie mam pytanko czy ktoś orientuje się czy gdzieś można kupić dodatkowe ubezpieczenie wyposażenia dodatkowego? Moje auto ubezpieczyciel wycenił na 65k, ale zamierzam wpakować w niego jeszcze ok 20k. Umowe juz podpisałem w Allianz, ale oni nie mają opcji wyposażenia dodatkowego. Słyszał ktoś o czymś takim?
  20. cichy193

    Airbag kierownicy

    Okok, dzieki.
  21. cichy193

    Airbag kierownicy

    Czyli taka poducha: http://allegro.pl/showItem2.php?item=5046656161 zamontuje się z taką kierą: http://allegro.pl/showItem2.php?item=5054771640 Zamiast mojej 4 ramiennej z multi przedlift? Czy moze chodzi o to, ze poducha z mojej podejdzie pod nowa kiere i tylko zaslepke dokupic??
  22. Ale przy okazji pokazales jak to bedzie wygladac u mnie Potwierdzilbys tylko czy numery ktore podalem w poscie to wlasnie do tych przyciskow?
  23. A mógłbyś potwierdzić czy przy takim układzie: prawidłowe numery przycisków to: 8K 959 673 E V10 i 8K2 959 674A (chce od razu wrzucić parktronic na przód).
  24. Ja dorabialem w Przezmierowie, tam sporo jest tych punktów, ale mam kontakt taki: +48 519 147 555. Zadzwon i sprawdz ile krzyczą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...