kondi169

Zobaczę jak nie to wezmę z turbiny ktora mysle że uda mi się wyjąć bez tych specjalnych pogietych kluczy Czy ktoś wie gdzie kupię ten trzpień co dodałem wcześniej na zdjęciu albo może ma ktoś taki do sprzedania pilne!

To u mnie jest skrzywione. Idzie dostać gdzieś nowe? Wirnik jest cały nie ma luzow Moge to naprostowac ma to jakieś większe znaczenie jak się najprostuje i wpadnie do końca w obydwa otwory?

A gruszka na filmiku nie ma za małego skoku? Dam znać jak założę właśnie ja czyszcze ta druga jak już jest wyjęta a tamta jak wyjme to zobaczę co z nią jest tylko gruszke muszę przyłożyć bo drugie turbo mam bez gruchy. Panowie dodaje zdjęcie bo nie wiem czy ten dzyndzel w turbinie widoczny na zdjęciu na tak być? Jest lekko przekrzywiony i nie wchodzi do końca. http://www.tinypic.pl/vv9hx11xqymj

Chyba muszę się zabrać za wymianę turbo bo mam drugie z a4 tylko bez garażu pod domem czekam na pogodę podciśnienie chodzi Ci o vacum pompe?

Sprawdzałem ten dolot chyba wszystko ile sumie jest tych wezy? Dodaje jeszcze raz filmik Sztanga: http://youtu.be/Cb5eCjDBmgc

Wężyki wszystkie wymienione brak nieszczelności. Dodaje filmik z pracy sztangi. http://youtu.be/Cb5eCjDBmgc

Termosta może robić taki problem?

Jutro sprawdzę jeszcze raz bo już zglupialem wężyki wymienione. Dzięki jutro sprawdzę jeszcze raz i dam znać.

Tak po zalogowaniu duo bs11 sztanga chodzi i słychać taki leciutki swist jak załącza na on.

Węże wymieniłem wszystkie i od gruszki i n75 i 18 itp.

Niemam wakuometru dużo jest roboty z wymianą tej pompy?? Z tego czytałem w logu 11 wychodzi czytałem że nieszczelność w dolocie Sztanga chodzi sprawdzałem rusza się góra dół postaram się zrobić filmik.

Mam problem silnik 1.9tdi 110km 110km/h i dalej nie jedźie. Wyskakuje błąd 575. Wymieniłem przepływkę, następnie n75, dzisiaj weżyki i dalej to samo. Sprawdzaem sztanga lecz ona chodzi. Dzięki za pomoc. DYNAMICZNE: Grupa 011: http://vaglog.pl/log_210207.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_210206.html Grupa 007: http://vaglog.pl/log_210205.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_210204.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_210203.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_210202.html nie wiem co jeszcze mogę sprawdzić Pomoże ktoś?

logów niestety nie mam bo mi się usuneły.... coś mam z vagiem wywala mi błąd po wejściu w bassic settings..... Wyskauje mi ciągle błąd 575 nie mogę go usunąć bo odrazu powraca.

Ja u siebie wymieniłem n75 i nie pomogło jutro postaram się wrzucić logi chyba ze ten zaworek też walniety ale wątpię.

kolego mam taki sam problem w6 c5 z silnkiem 1.9tdi 110km ten sam błąd, ta sama prędkość. Wczoraj podmieniłem przepływomierz i bez zmian dzisiaj zmienię zaworek n75 oraz sprawdzę wężyki )

Witam jak w temacie postanowiłem wymienić kpl.wkładek, żeby mieć 1 klucz do wszystkich zamków. Kupiłem wkładkę stacyjki, drzwi i klapy bagażnika. Po wymianie i zakodowaniu wszystkiego immo gaśnie pali i działa lecz nie działa pilot. Pojawił się błąd Cewka czytnika klucza w immobilizerze - D2, System antykradzieżowy - czujnik immobilizera - D2. Być może coś źle robię?? Po założeniu starej wkładki i zakodowania klucza pilot działa. Co może być przyczyną? Dodam, że mam tylko 1 klucz scyzoryk. Czy coś może być nie tak z wkładką stacyjki? czy źle koduje pilot? Ale jeżeli koduje ten stary pilot bez scyzoryka to działa. Dzięki za pomoc Ktoś pomoże?

Witam od kilku dni mam problem z rytmicznm stukaniem dochadzacym z prawej strony z przodu. Stukanie najbardziej słyszalne między 40 a 80km/h. Jest to stukanie równe z obrotem koła jak zwalniam to pukanie też. Puka podczas jazdy na wprost i przy skręcie chociaż jakby przy skręcie w prawo czasami mniej słyszalne a przy skręcie w lewo czasami bardziej. Pukanie jest przy jeździe na biegu i luzie przy hamowania także. Zmieniłem koła nic nie pomogło. Byłem na szarpakach nic nie pokazalo zawiecha okej. Brak luzow na łożyskach. Ma ktoś jakiś pomysł?

Witam potrzebuję, abyście pomogli mi w doborze środków do odświeżenia i zabezpieczenia lakieru w Audi a6 c5 z 98r kod lakier to LZ5L ciemny granat. Auto ma trochę niewielkich rys na lakierze, kilka bardziej widocznych oraz trochę świrli takich okrągłych. Jeżeli uda mi się chociaż cześciowo je usunąć to będe zadowolony. Chciałbym to zrobić jak najmniejsyzm kosztem. Środki najlepiej w małych ilościach, żeby nie zalegały mi w piwnicy Mycie wstępne: Aktywna piana Karcher Mycie właściwe: Szampon: Shiny Garage Orange Smoła: Posiadam Decabit, którym do tej pory czyściłem Osady metaliczne: Tenzi Prix Glinka: VALETpro YELLOW CLAY BAR 100G Ręcznik: Fluffy Rękawica do mycia Mikrofibry Pędzelki Koła, Szyby, Chromy: Tutaj raczej posiadam środki jakich wcześniej używałem i myślę, że mi wystarczą, by nie wydawać kasy. chromy pasta z k2 opony compan na bazie silikonu felgi mam kilka z marketu + tenzi prix szyby też środki stosowane wcześniej Środek: Skóra: Zestaw Colourlock Strong Plastiki:NIELSEN FINESSE Odnowa lakieru korekta: Mozerna?? Chciałbym usunąć cześćiowo te rysy nie chciałbym za mocno zedrzeć lakieru. Cleaner MAINZ Pristine żółty pad Wosk: Coli 476s ? DODO JUICE ? a może coś innego. Pozostałe polerka Fluffy mikrofibry wiadra mikrofibry pędzelki Co byście zmienili może tańsze, lepsze lub zamienili. Dzięki za wskzówk

Zobaczę ale one świecą tylko gdy od środka wlacze lampki do czytania to nie świecą albo ledwo co a tak to jest ok gdy np kurierze drzwi to wszystkie ładnie świecą. Ktoś ma jeszcze jakieś propozycje?

Witam zakupiłem żarówki led do wnętrza auta i mam taki problem, że przy otwieraniu i zamykaniu auta wszystko jest ok ale gdy zapalę auto lub zapłon i zgasną lampki i np. chcę włączyć lapkę do czytania z przodu bądź z tyłu lampka nie świeci w ogóle lub jest taka jasna poświata (led świeci ledwo co), gdy z powrotem np. otworzę drzwi wszystko wraca do normy.

Witam wymieniłem całe odświetlenie wnętrza a6 c5 na Led. Mam problem z lampka podsufitki z przodu w której jest żarówka t4w x2. Te żarówki zamieniają się na ba9s które zakupiłem lecz żeby wcisnac tam żarówki trzeba te bebechy tam rozgiac w lampce. Lecz po założeniu tych lampek mam problem świecą po otwarcia auta zapalaja się i gasną ale jak już chce włączyć lampkę wlacznikiem w srodku np.podczas jazdy czy postoju to żarówka miga i ledwo co swieci tylko taka poświata. Po założeniu zwykłych żarówek wraca do normy. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam Upup

Z radia wychoda opisane kable p.cont i remote podpinałem jeden i drugi do p.cont we wzmacniaczu ale nie włącza się. Mam jeszcze problem ze skrzynia bas jest strasznie słaby tylne głośniki go przegluszaja ale miałem skrzynię bez wzmacniaczy i grały lepiej w dodatku z skrzyni wydobywają się dźwięki takie głośne stuki np.po włączeniu, wyłączeniu radia lub przy zmianie piosenki. Jeszcze pytanko czy ktoś może powiedzieć coś na temat wzmacniacza kenwood kac5203

Aeg jest nowe

Czyli co musiałbym zrobić aby radio grało?

Próbowałem się połączyć vagiem z radiem ale nie mogę