Mega

Jestem laikiem jeśli chodzi o skrzynie automatyczne, nigdy sam nie diagnozowałem, nie analizowałem pracy, robił to warsztat przy wymianie oleju. Mam już ponad 300tyś i wszystko śmiga jak złoto. Chyba tylko obsługa jest ważna. I oczywiście jak coś się zwyczajnie eksplotacyjnie zużywa. Aha, i nie wiem co to soft ani jaki jest u mnie.

czemu ? drążek w prawo i jedziesz na biegu na jakim chcesz .........ale to pewnie nie było jeszcze testowane ?? Tyle już przejechałem i przyznam że nie.

Z multitronikiem nie za bardzo mamy wpływ na prędkość obrotową silnika w czasie jazdy. Niestety.

Ostatnie mocne mrozy na wschodzie kraju, temp w nocy dochodziła do -21C, auto garażowane na parkingu, rano -17C, bez dodatków do paliwa itp, nie ma problemów z odpaleniem. Chyba tylko stan silnika i osprzętu jest tu ważny.

Nie wiem od czego zależy awaryjność skrzyni, ale po przeczytaniu postów postanowiłem coś napisać. U mnie w aucie licznik przekroczył 300tyś km, a poza wymianami oleju nie robiłem w skrzyni nic. Serwis Kisielenicki Szczecin potwierdził niedawno przy wymianie oleju, że wszystko działa OK. Nie uważam że skrzynia jest awaryjna- przynajmniej na razie.