Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

marcin3060

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. dzieki za podpowiedz, jutro sprawdze tak jak radzisz.
  2. własnie od jakiegos czasu zmagam sie z problemem szurania z turbiny podczas przyspieszania i schodzenia z obrotów. Auto ma moc, nie dymi, nie bierze oleju. Na wirniku od strony zimnej nie wyczuwam luzów wiekszych ponad norme. Robiłem logi i wszystko ok, wiele osób i mechaników twierdziło ze ten typ tak ma i skoro z autem nic sie nie dzieje to jezdzic i zapomniec. Ostatnio odkryłem ten dzwiek z tej rury i mnie to bardzo zaniepokoiło.
  3. Witam, od jakiegoś czasu zauważyłem że po ściągnięciu rury z puszki powietrza słychać dziwny niepokojący metaliczny dźwięk. U was tez taki dźwięk występuje? Moze to normalny objaw a ja niepotrzebnie sie niepokoje. Prosze o pomoc doświadczonych forumowiczów.
  4. Czytalem wlasnie na ten temat, ze wielu boryka sie z dziwnymi dzwiekami z turba. Mnie zaniepokoil fakt iz u mnie w rodzinie w domu jest passat z takim samym motorem i tam dziwnych dzwiekow nie ma. Audi kupiłem miesiac temu, dzwiekow nie bylo, pojawily sie gdy zrobilem pierwsze 1500 km. Skoro z logow wychodzi ze z turbem wszystko ok to zostajemi mi przyzwyczaic sie do tego szurania
  5. Witam, od kilku dni wystąpił u mnie dziwny dzwiek podczas schodzenia z obrotów w okolicach 2100. Najbardziej go słychac podczas zmiany biegów, cos tak jakby turbo chrobotało. Zrobiłem kilka logów dynamiczny i statycznych i prosiłbym o analize doswiadczonych forumowiczów. dynamiczne 011- http://vaglog.pl/log-011_926i09.html 008- http://vaglog.pl/log-008_7Xij3.html 003- http://vaglog.pl/log-003_bk1pYn.html statyczne basic settings 011- http://vaglog.pl/log-011_IpPqBh.html 003- http://vaglog.pl/log-003_lmCd65.html 000- http://vaglog.pl/log-000_7KF9j.html
  6. Witam. Ja u siebie w pelnym lifcie 1.8 125km sedan posiadam oryginalny zawias 1ba. Buja strasznie dlatego jestem bardzo zainteresowany sprezynami eibach pro kit -30. Mam pewien dylemat, otoz auto posiada lpg z butla w kole, dodatkowo w bagazniku woze kolo zapasowe wiec jest wieksze obciazenie tyłu. W zwiazku z tym zastanawiam sie czy kupowac eibachy dedykowane do 1.8 w sedanie czy od avanta ? Nie chce zeby przez lpg tył bardziej siedzial od przodu. Drodzy klubowicze doradzcie cos.
  7. Witam wszystkich forumowiczow. Posiadam a4 b5 2000r 1.8 125km. Pozdrawiam

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.