dragon53

to buczy z filtra powietrza czy słyszysz buczenie z innego miejsca? A sprawdzałeś poduszki - są ok? ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- u mnie teraz mocno dolega do błotnika....chodzi aby nie było szczeliny na tym łączeniu - u mnie była.... owa guma nie dolegała - było widać po rancie - blasze iż tylko miejscami była czysta tam gdzie się stykało reszta była zakurzona...

mój filtr niema wyjścia na wężyk ale to jedyne foto jakie znalazłem zrobione od strony od której potrzebowałem.... ---------- Post dopisany at 22:12 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ---------- u mnie metalicznego dzwięku niema i nie było.... Na wydechu również słyszysz pufanie... wyraźne pufanie???

na jałowym + jak przygazowałem - zwłaszcza było słychać podczas hamowania silnikiem.. ---------- Post dopisany at 22:10 ---------- Poprzedni post napisany at 22:07 ---------- ---------- Post dopisany at 22:10 ---------- Poprzedni post napisany at 22:10 ---------- chodzi o dolot zaznaczony na czerwono..

jako pierwsze sprawdz czy filtr jest u Ciebie dobrze zamontowany - jeśli tak to wtedy dopiero rozbieraj nadkole aby sprawdzić czy ten kanał jest cały.. MA KTOŚ FOTKĘ OWEGO FILTRA OD STRONY dolnej - gdzie dochodzi do błotniak - będzie łatwiej zaznaczyć...

pisałem kilak postów wyżej - u mnie tak samo było jak przymkniesz klapkę w EGR od gaszenia to była cisza ale delikatni ebo jak mocniej to auto gasło... Tylko u mnie był stały basowy dźwięk, nie pufanie....

więc tak, rozwiązanie jest wręcz banalne,..... heheh mam nadzieję, że U was jest to samo.... Po tygodniowym pozostawieniu auta u jednego mechanika od kompa byłem już skłonny kupić kolektor ssący ponieważ taka była diagnoza ale ze względu na koszt podjechałem, ponieważ to tylko 1km. był do mechnika który poprawni ejako jedyny zdiagnozował mój problem z odpalaniem... opisałem co jest odpaliłem posłuchał itp.. przejechał się dwa razy i mówi, fakt buczy ale mówi, ze z silnikiem jest ok, to kwestia dopływu powietrza. Spędziłem nad czytaniem na forach itp. kilak długich nocy jak zapewne Wy wszyscy... bo owe buczenie jak dla mnie jest za***iście wq.. Dla tych którzy mogą mieć wyjechane szklanki - szukajcie na forach ENG - tam znalazłem filmik itp. i jeśli szklanki są wyjechane słychać to w filtrze powietrza plus przedzcie i posłuchajcie wydechu - ja słyszałem wyraźnie owe pufanie nawet na video - więc mamy ten sam dzwięk w filtrze jak i z wydechu. Jeśli jak u mnie dudnienie basowe, nie pufanie to: Postaram się opisać tak jasno jak tylko potrafię - jak co to pytajcie. Więc - filtr powietrza ma 2 dopływy - jeden idzie do przodu między lampa a chłodnicą a drugi wychodzi na błotnik - gdzie w owym błotniku jest dodatkowy kanał z jakąś błona czy czymś anty drganiowym czy jakoś tak - u mnie powodem dudnienia był źle włożony filtr ale chodzi o puszkę nie wew. filtr. Mianowicie z boku mamy taki kołnierz gumowy, który powinien wchodzić do otworu w błotniku lub mocno do niego dolegać- musi przylegać na całym obwodzie. U mnie owalny otwór. W każdym razie u mnie mechanik spędził ok 5 minut aby dobrze to tam zamontować - odpaliłem i CISZA.... jak makiem zasiał... Przypuszczam iż jak był wymieniany filtr wew. powietrza ktoś poszarpnął puszką i owy kołnierz wyszedł z drugiego dolotu przez co powstawało owe wqu.... dudnienie. Mam nadzieję i życzę Wam iż aby to również dolegało Waszym autą!!!! Ja wreszcie mogę cieszyć się owym autem a nie jeździć od mechanika do mechanika i szukać przyczyny. Piszcie czy u Was również pomogło.

Jeśli macie dudnienie w filtrze powietrza ale równomierne a nie tykanie to zapraszam - ja ROZWIĄZAŁEM u SIEBIE ( nie ja ale mechanik) owy problem i już w filtrze jest cisza!!!!!! http://a4-klub.pl/1-9-194/problem-odpalaniem-trzesie-286580/index3.html#post3823024 BRAK DUDNIENIA W FILTRZE POWIETRZA - auto chodzi teraz jak żyleta....

logi będę wstanie podesłać po powrocie do PL czyli w weekend... czytając po necie widzę, że poza wymianą wałka, szklanek, popychaczy itp co i tak czasami nie pomagało nikt nie znalazł powodu buczenia z filtra... więc może rozwiązaniem będzie po prostu stożek... hehehe. U mnie ciśnienie jest ok więc problem z niedomykającym zaworem jest out .. wałek itp. wymienione , przepływka nowa, EGR sprawdzony i przeczyszczony OK... więc może solidność tych aut i silników jest przereklamowana...??? i czas może obalić tą niezawodność owych silników - sądzę iż wielu wielu użytkowników tych aut ze mną się zgodzi... ale i też na pewno będzie wielu przeciw... Szczerze powiem iż aktualnie po tylu problemach zastanawiam się nad wersją 2,4L benzyna - każdy chwali i mniej mniej mniej problemy... fakt robię rocznie ok 20-25 000km. ale ..... kasa kasą a nerwy ? tego nie kupimy.... ---------- Post dopisany 11-10-2013 at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany 09-10-2013 at 21:53 ---------- PROBLEM Z BUCZENIEM ROZWIĄZANY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Auto chodzi jak żyleta - POLECAM Panów Mechaników z Wróblewa koło Wronek - doszli co to i sądzę iż jest to 90% przypadków...jak u mnie. Później opiszę o co chodzi.....

no tak robiliśmy.... Co do przepływki -jestem teraz na tydzień poza PL ale auto jest u mechanika - wymienił dzisiaj przepływkę i wyczyścił EGR - dudnienie jest nadal..... <wnerw> Co najgorsze, wracam do Pl w sobotę a w poniedziałek wieczorem muszę być w Warszawie - 500km. a z autem.... nie wiadomo co jest masakra ---------- Post dopisany 09-10-2013 at 16:14 ---------- Poprzedni post napisany 08-10-2013 at 21:31 ---------- Jakieś nowe pomysły? Co to może być???

ok. THX. A jak wygląda EGR? Pozostałe logi już zrobię po powrocie z DE - w kolejny weekend. przy okazji logów założymy przepływkę to będę wiedział ...

auto przyspiesza normalnie? jak odpala po nocy? Czy czujesz przerwanie przy stałej prędkości? Dwumas - auto reaguje na wciśnięte sprzęgło, czujesz owe wibracje na gałce biegów? Jeśli nie- to możesz mieć to co ja - wałek ... Mój temat: http://a4-klub.pl/1-9-194/problem-odpalaniem-trzesie-286580/index3.html#post3813816 - poczytaj i sprawdź.

Witam. logi poniżej: Grupy: 010,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dotyczy tematu założonego przeze mnie: http://a4-klub.pl/1-9-194/problem-odpalaniem-trzesie-286580/index3.html#post3813816

nie mam .csv - zrobiłem pliki tak jak to jest opisane w: http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ do notatnika i oczytałem w .xls Czy .csv są zapisywane gdzies z automatu? pod jaką ścieżką? ---------- Post dopisany at 12:41 ---------- Poprzedni post napisany at 11:58 ---------- nie znam się ale sugerując się wynikami najbardziej odbiega EGR i przepływka....tak? ---------- Post dopisany at 12:51 ---------- Poprzedni post napisany at 12:41 ---------- Ok mam, przefiltrowane przez podaną stronę: Grupy: 010,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 19:56 ---------- Poprzedni post napisany at 12:51 ---------- jaka diagnoza po logach?

Teraz jest OK? ---------- Post dopisany at 11:30 ---------- Poprzedni post napisany at 11:28 ---------- Takie pomiary wyszły z VAG... 3 bieg 1500 gaz w podłogę i pomiar do ok 4500obr. stop i zapis

czyli co w skrócie abym mu dobrze wytłumaczył - włączyć logi i gaz w podłogę i przy 4500 stop. I tak dla turbiny, przepływki, pompek i egr tak? Taka instrukcja dla laika - dobrze to rozumiem? ---------- Post dopisany at 11:21 ---------- Poprzedni post napisany at 00:46 ---------- logi ale na 3 biegu od 1500-4500obr. niestety na 4 przy 4500 miałbym jakieś 150km/h... ---------- Post dopisany at 11:25 ---------- Poprzedni post napisany at 11:21 ---------- Sobota,05,Październik,2013,10:43:11:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'003,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,,,,,,,,, ,CZAS,790-870,230-310,210-350,50-70%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, /min, mg/suw, mg/suw, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.00,882,375.0,357.7,46.2,,,,,,,,,, ,0.34,882,375.0,367.5,47.0,,,,,,,,,, ,0.69,882,375.0,367.5,47.0,,,,,,,,,, ,1.03,882,375.0,362.6,47.0,,,,,,,,,, ,1.37,882,375.0,377.3,46.6,,,,,,,,,, ,1.72,882,365.0,362.6,47.4,,,,,,,,,, ,2.08,882,365.0,362.6,46.6,,,,,,,,,, ,2.45,882,375.0,357.7,47.8,,,,,,,,,, ,2.84,882,370.0,347.9,47.0,,,,,,,,,, ,3.23,882,365.0,367.5,47.8,,,,,,,,,, ,3.62,882,370.0,352.8,47.4,,,,,,,,,, ,4.01,987,360.0,401.8,44.2,,,,,,,,,, ,4.40,903,365.0,289.1,47.4,,,,,,,,,, ,4.79,882,370.0,372.4,45.8,,,,,,,,,, ,5.17,882,370.0,362.6,46.2,,,,,,,,,, ,5.53,882,370.0,362.6,46.6,,,,,,,,,, ,5.89,882,370.0,362.6,47.4,,,,,,,,,, ,6.25,882,370.0,357.7,46.2,,,,,,,,,, ,6.59,903,375.0,372.4,45.8,,,,,,,,,, ,6.96,987,390.0,401.8,36.3,,,,,,,,,, ,7.34,1113,640.0,411.6,29.9,,,,,,,,,, ,7.73,1218,840.0,406.7,4.8,,,,,,,,,, ,8.12,1869,850.0,450.8,4.8,,,,,,,,,, ,8.51,3024,850.0,597.8,4.8,,,,,,,,,, ,8.90,2898,310.0,411.6,4.8,,,,,,,,,, ,9.29,2205,270.0,387.1,4.8,,,,,,,,,, ,9.68,1575,250.0,406.7,78.9,,,,,,,,,, ,10.07,1050,250.0,284.2,83.7,,,,,,,,,, ,10.46,798,415.0,225.4,29.9,,,,,,,,,, ,10.85,819,410.0,347.9,49.4,,,,,,,,,, ,11.20,819,375.0,357.7,45.0,,,,,,,,,, ,11.56,861,680.0,382.2,48.2,,,,,,,,,, ,11.93,1491,805.0,416.5,4.8,,,,,,,,,, ,12.31,2352,850.0,475.3,4.8,,,,,,,,,, ,12.70,3276,345.0,681.1,4.8,,,,,,,,,, 1,13.09,2625,280.0,377.3,4.8,,,,,,,,,, ,13.48,1932,270.0,411.6,66.5,,,,,,,,,, ,13.87,1365,250.0,382.2,83.7,,,,,,,,,, ,14.26,903,250.0,186.2,75.7,,,,,,,,,, ,14.65,798,520.0,411.6,50.2,,,,,,,,,, Sobota,05,Październik,2013,10:59:44:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'003,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,,,,,,,,, ,CZAS,790-870,230-310,210-350,50-70%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, /min, mg/suw, mg/suw, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.01,2226,690.0,764.4,44.2,,,,,,,,,, ,0.36,1827,270.0,490.0,84.5,,,,,,,,,, ,0.72,1344,250.0,475.3,84.5,,,,,,,,,, ,1.06,966,420.0,220.5,55.4,,,,,,,,,, ,1.42,1344,815.0,401.8,29.9,,,,,,,,,, ,1.78,1386,850.0,494.9,29.9,,,,,,,,,, ,2.14,1365,850.0,485.1,29.9,,,,,,,,,, ,2.50,1386,850.0,514.5,29.9,,,,,,,,,, ,2.86,1386,850.0,519.4,29.9,,,,,,,,,, ,3.22,1386,850.0,563.5,29.9,,,,,,,,,, ,3.58,1407,850.0,553.7,4.8,,,,,,,,,, ,3.94,1449,825.0,671.3,4.8,,,,,,,,,, ,4.30,1512,805.0,823.2,4.8,,,,,,,,,, ,4.66,1596,825.0,940.8,4.8,,,,,,,,,, ,5.02,1659,835.0,965.3,4.8,,,,,,,,,, ,5.38,1743,845.0,1053.5,4.8,,,,,,,,,, ,5.74,1827,850.0,1063.3,4.8,,,,,,,,,, ,6.10,1911,850.0,1068.2,4.8,,,,,,,,,, ,6.46,1974,850.0,1097.6,4.8,,,,,,,,,, ,6.82,2058,850.0,1122.1,4.8,,,,,,,,,, ,7.19,2121,850.0,1117.2,4.8,,,,,,,,,, ,7.57,2205,850.0,1122.1,4.8,,,,,,,,,, ,7.96,2268,850.0,1176.0,4.8,,,,,,,,,, ,8.35,2352,850.0,1161.3,4.8,,,,,,,,,, ,8.75,2436,850.0,1185.8,4.8,,,,,,,,,, ,9.13,2541,850.0,1190.7,4.8,,,,,,,,,, ,9.52,2625,850.0,931.0,4.8,,,,,,,,,, ,9.92,2730,850.0,872.2,4.8,,,,,,,,,, ,10.31,2835,850.0,803.6,4.8,,,,,,,,,, ,10.66,2919,850.0,769.3,4.8,,,,,,,,,, ,11.02,2982,850.0,769.3,4.8,,,,,,,,,, ,11.38,3066,850.0,779.1,4.8,,,,,,,,,, ,11.74,3129,850.0,788.9,4.8,,,,,,,,,, ,12.10,3213,850.0,798.7,4.8,,,,,,,,,, ,12.48,3276,850.0,808.5,4.8,,,,,,,,,, ,12.87,3360,850.0,798.7,4.8,,,,,,,,,, ,13.26,3444,850.0,798.7,4.8,,,,,,,,,, ,13.65,3507,850.0,788.9,4.8,,,,,,,,,, ,14.04,3591,850.0,764.4,4.8,,,,,,,,,, ,14.43,3654,850.0,754.6,4.8,,,,,,,,,, ,14.78,3717,850.0,749.7,4.8,,,,,,,,,, ,15.14,3759,850.0,690.9,4.8,,,,,,,,,, ,15.50,3822,850.0,695.8,4.8,,,,,,,,,, ,15.86,3864,850.0,686.0,4.8,,,,,,,,,, ,16.22,3927,850.0,681.1,4.8,,,,,,,,,, ,16.59,3969,850.0,681.1,4.8,,,,,,,,,, ,16.94,4011,850.0,686.0,4.8,,,,,,,,,, ,17.30,4053,850.0,681.1,4.8,,,,,,,,,, ,17.68,4095,850.0,671.3,4.8,,,,,,,,,, ,18.05,4137,850.0,671.3,4.8,,,,,,,,,, ,18.41,4200,850.0,661.5,4.8,,,,,,,,,, ,18.77,4242,850.0,661.5,4.8,,,,,,,,,, ,19.13,4284,850.0,651.7,4.8,,,,,,,,,, ,19.49,4305,850.0,646.8,4.8,,,,,,,,,, ,19.84,4347,850.0,637.0,4.8,,,,,,,,,, ,20.20,4389,850.0,651.7,4.8,,,,,,,,,, ,20.56,4410,850.0,651.7,4.8,,,,,,,,,, ,20.93,4452,850.0,637.0,4.8,,,,,,,,,, ---------- Post dopisany at 11:25 ---------- Poprzedni post napisany at 11:25 ---------- KOLEJNY: Sobota,05,Październik,2013,10:42:50:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'010,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,MAF,Atmos. pressure,Intake air press.,Throttle,,,,,,,,,, ,CZAS,800-1100,sensor -f96-,1900-2150,100%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, mg/suw, mbar, mbar, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.00,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,0.39,367.5,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,0.78,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,1.17,357.7,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,1.57,372.4,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,1.96,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,2.35,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,2.74,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,3.13,357.7,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,3.52,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,3.91,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,4.30,362.6,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,4.69,357.7,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,5.08,357.7,999.6,1040.4,0.0,,,,,,,,,, ,5.47,392.0,999.6,1040.4,22.7,,,,,,,,,, ,5.86,401.8,999.6,1040.4,75.3,,,,,,,,,, ,6.25,504.7,999.6,1224.0,100.0,,,,,,,,,, ,6.64,686.0,999.6,1805.4,88.6,,,,,,,,,, ,7.03,558.6,999.6,2142.0,0.0,,,,,,,,,, ,7.39,480.2,999.6,1683.0,0.0,,,,,,,,,, ,7.75,416.5,999.6,1346.4,0.0,,,,,,,,,, ,8.13,441.0,999.6,1183.2,0.0,,,,,,,,,, ,8.51,279.3,999.6,1122.0,0.0,,,,,,,,,, ,8.86,328.3,999.6,1081.2,0.0,,,,,,,,,, ,9.21,392.0,999.6,1060.8,0.0,,,,,,,,,, ,9.57,372.4,999.6,1050.6,0.0,,,,,,,,,, Sobota,05,Październik,2013,11:00:25:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'010,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,MAF,Atmos. pressure,Intake air press.,Throttle,,,,,,,,,, ,CZAS,800-1100,sensor -f96-,1900-2150,100%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, mg/suw, mbar, mbar, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.01,592.9,999.6,1275.0,51.0,,,,,,,,,, ,0.36,607.6,999.6,1407.6,52.2,,,,,,,,,, ,0.72,661.5,999.6,1519.8,53.3,,,,,,,,,, ,1.08,676.2,999.6,1621.8,53.3,,,,,,,,,, ,1.44,700.7,999.6,1693.2,57.3,,,,,,,,,, ,1.80,837.9,999.6,1805.4,80.4,,,,,,,,,, ,2.16,980.0,999.6,2050.2,100.0,,,,,,,,,, ,2.51,1043.7,999.6,2305.2,100.0,,,,,,,,,, ,2.86,1082.9,999.6,2437.8,100.0,,,,,,,,,, ,3.22,1082.9,999.6,2478.6,100.0,,,,,,,,,, ,3.56,1087.8,999.6,2478.6,100.0,,,,,,,,,, ,3.91,1053.5,999.6,2427.6,100.0,,,,,,,,,, ,4.27,1019.2,999.6,2356.2,100.0,,,,,,,,,, ,4.62,1024.1,999.6,2315.4,100.0,,,,,,,,,, ,4.98,1029.0,999.6,2325.6,100.0,,,,,,,,,, ,5.35,1038.8,999.6,2376.6,100.0,,,,,,,,,, ,5.70,1078.0,999.6,2437.8,100.0,,,,,,,,,, ,6.06,1038.8,999.6,2427.6,100.0,,,,,,,,,, ,6.42,960.4,999.6,2335.8,100.0,,,,,,,,,, ,6.78,901.6,999.6,2162.4,100.0,,,,,,,,,, ,7.14,911.4,999.6,2131.8,100.0,,,,,,,,,, ,7.50,945.7,999.6,2182.8,100.0,,,,,,,,,, ,7.86,940.8,999.6,2213.4,100.0,,,,,,,,,, ,8.22,950.6,999.6,2233.8,100.0,,,,,,,,,, ,8.58,945.7,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,8.94,911.4,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,9.30,911.4,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,9.66,882.0,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,10.02,882.0,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,10.37,872.2,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,10.73,872.2,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,11.09,847.7,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,11.45,847.7,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,11.81,808.5,999.6,2182.8,100.0,,,,,,,,,, ,12.17,808.5,999.6,2203.2,100.0,,,,,,,,,, ,12.53,808.5,999.6,2233.8,100.0,,,,,,,,,, ,12.89,808.5,999.6,2244.0,100.0,,,,,,,,,, ,13.25,798.7,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,13.61,798.7,999.6,2254.2,100.0,,,,,,,,,, ,13.97,779.1,999.6,2244.0,97.3,,,,,,,,,, ,14.33,779.1,999.6,2233.8,90.2,,,,,,,,,, ,14.69,632.1,999.6,2142.0,33.7,,,,,,,,,, ---------- Post dopisany at 11:26 ---------- Poprzedni post napisany at 11:25 ---------- Kolejny Sobota,05,Październik,2013,10:42:20:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'011,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP,,,,,,,,,, ,CZAS,2850-3150,1900-2150,1900-2150,55-75%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, /min, mbar, mbar, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.00,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,0.30,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,0.65,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,1.01,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,1.37,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,1.71,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,2.06,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,2.42,882,1030.2,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,2.78,882,1040.4,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,3.13,987,1071.0,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,3.49,1071,1060.8,1050.6,24.7,,,,,,,,,, ,3.85,1008,1009.8,1071.0,24.7,,,,,,,,,, ,4.21,987,1030.2,1071.0,24.7,,,,,,,,,, ,4.57,987,1020.0,1060.8,24.7,,,,,,,,,, ,4.95,987,1020.0,1060.8,24.7,,,,,,,,,, ,5.34,987,1020.0,1050.6,24.7,,,,,,,,,, ,5.74,987,1020.0,1050.6,24.7,,,,,,,,,, ,6.10,987,1020.0,1050.6,24.7,,,,,,,,,, ,6.45,987,1040.4,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,6.81,1113,1111.8,1040.4,24.7,,,,,,,,,, ,7.17,1155,1122.0,1060.8,24.7,,,,,,,,,, ,7.53,1197,1152.6,1091.4,24.7,,,,,,,,,, ,7.89,1239,1162.8,1111.8,31.5,,,,,,,,,, ,8.28,1323,1213.8,1132.2,33.1,,,,,,,,,, ,8.67,1512,1234.2,1173.0,37.1,,,,,,,,,, ,9.06,1701,1244.4,1244.4,45.8,,,,,,,,,, ,9.45,1806,1224.0,1295.4,51.4,,,,,,,,,, 1,9.84,1848,1234.2,1234.2,49.4,,,,,,,,,, ,10.24,1911,1244.4,1193.4,50.2,,,,,,,,,, ,10.62,1974,1244.4,1183.2,51.4,,,,,,,,,, ,11.01,2058,1377.0,1173.0,40.6,,,,,,,,,, ,11.41,2457,1560.6,1224.0,36.3,,,,,,,,,, ,11.80,2919,1509.6,1356.6,52.6,,,,,,,,,, ,12.19,3444,1356.6,1479.0,65.3,,,,,,,,,, 2,12.56,3528,1264.8,1387.2,62.2,,,,,,,,,, ,12.93,3234,1264.8,1224.0,59.8,,,,,,,,,, ,13.33,3171,1295.4,1142.4,46.6,,,,,,,,,, ,13.72,3360,1315.8,1224.0,56.6,,,,,,,,,, ,14.11,3654,1417.8,1305.6,57.4,,,,,,,,,, ,14.50,3843,1336.2,1356.6,63.4,,,,,,,,,, ,14.89,3738,1366.8,1285.2,52.6,,,,,,,,,, ,15.28,3864,1387.2,1305.6,56.6,,,,,,,,,, ,15.67,3864,1387.2,1326.0,55.8,,,,,,,,,, 3,16.06,3864,1387.2,1315.8,54.6,,,,,,,,,, ,16.45,3864,1387.2,1326.0,54.6,,,,,,,,,, ,16.83,3864,1377.0,1326.0,54.2,,,,,,,,,, ,17.18,3318,1162.8,1295.4,59.8,,,,,,,,,, ,17.54,2625,1122.0,1183.2,58.6,,,,,,,,,, ,17.92,2016,1101.6,1122.0,55.8,,,,,,,,,, ,18.31,1449,1101.6,1091.4,53.0,,,,,,,,,, ,18.70,945,999.6,1071.0,24.7,,,,,,,,,, ,19.10,798,1009.8,1040.4,24.7,,,,,,,,,, Sobota,05,Październik,2013,11:00:56:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'011,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP,,,,,,,,,, ,CZAS,2850-3150,1900-2150,1900-2150,55-75%,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, /min, mbar, mbar, %,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.01,1617,1193.4,989.4,47.4,,,,,,,,,, ,0.34,1596,1162.8,1009.8,48.2,,,,,,,,,, ,0.70,1596,1244.4,1030.2,29.9,,,,,,,,,, ,1.06,1596,1326.0,1122.0,30.7,,,,,,,,,, ,1.42,1617,1866.6,1254.6,19.9,,,,,,,,,, ,1.78,1638,1927.8,1417.8,24.3,,,,,,,,,, ,2.14,1659,1948.2,1581.0,24.7,,,,,,,,,, ,2.50,1701,2091.0,1713.6,19.9,,,,,,,,,, ,2.86,1722,2142.0,1846.2,25.5,,,,,,,,,, ,3.22,1785,2193.0,2050.2,51.8,,,,,,,,,, ,3.58,1869,2254.2,2325.6,57.8,,,,,,,,,, ,3.94,1953,2295.0,2448.0,61.4,,,,,,,,,, ,4.30,2037,2295.0,2448.0,62.2,,,,,,,,,, ,4.65,2121,2295.0,2417.4,63.8,,,,,,,,,, ,5.01,2184,2295.0,2366.4,64.1,,,,,,,,,, ,5.37,2289,2295.0,2366.4,66.1,,,,,,,,,, ,5.73,2373,2295.0,2407.2,68.9,,,,,,,,,, ,6.10,2457,2295.0,2448.0,71.3,,,,,,,,,, ,6.46,2562,2295.0,2458.2,73.3,,,,,,,,,, ,6.84,2646,2295.0,2448.0,75.3,,,,,,,,,, ,7.21,2751,2295.0,2407.2,76.9,,,,,,,,,, ,7.56,2835,2295.0,2305.2,75.7,,,,,,,,,, ,7.92,2940,2295.0,2091.0,68.1,,,,,,,,,, ,8.28,3024,2295.0,2060.4,68.9,,,,,,,,,, ,8.64,3108,2295.0,2101.2,69.7,,,,,,,,,, ,9.00,3171,2295.0,2121.6,69.3,,,,,,,,,, ,9.36,3255,2295.0,2152.2,68.9,,,,,,,,,, ,9.72,3339,2295.0,2182.8,68.1,,,,,,,,,, ,10.08,3423,2295.0,2172.6,67.3,,,,,,,,,, ,10.44,3486,2295.0,2193.0,66.9,,,,,,,,,, ,10.81,3549,2295.0,2213.4,67.7,,,,,,,,,, ,11.19,3633,2295.0,2233.8,67.3,,,,,,,,,, ,11.58,3717,2295.0,2244.0,67.3,,,,,,,,,, ,11.97,3780,2295.0,2244.0,66.5,,,,,,,,,, ,12.37,3843,2295.0,2254.2,67.3,,,,,,,,,, ,12.76,3927,2295.0,2254.2,67.3,,,,,,,,,, ,13.15,3969,2295.0,2182.8,63.8,,,,,,,,,, ,13.54,4032,2284.8,2233.8,65.3,,,,,,,,,, ,13.89,4095,2264.4,2233.8,66.5,,,,,,,,,, ,14.25,4137,2244.0,2223.6,66.5,,,,,,,,,, ,14.61,4200,2223.6,2223.6,67.3,,,,,,,,,, ,14.97,4263,2203.2,2223.6,68.1,,,,,,,,,, ,15.33,4284,2182.8,2213.4,66.1,,,,,,,,,, ,15.69,4347,2162.4,2193.0,67.3,,,,,,,,,, ,16.05,4389,2040.0,2182.8,66.9,,,,,,,,,, ---------- Post dopisany at 11:27 ---------- Poprzedni post napisany at 11:26 ---------- OStatni: Sobota,05,Październik,2013,10:41:16:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'013,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Cyl 1,Cyl 2,Cyl 3,Cyl 4,,,,,,,,,, ,CZAS,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, mg/suw, mg/suw, mg/suw, mg/suw,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.01,-1.27,0.96,0.78,-0.52,,,,,,,,,, ,0.27,-1.29,0.96,0.78,-0.49,,,,,,,,,, ,0.57,-1.29,0.94,0.78,-0.47,,,,,,,,,, ,0.89,-1.29,0.94,0.78,-0.45,,,,,,,,,, ,1.20,-1.29,0.94,0.78,-0.45,,,,,,,,,, ,1.51,-1.32,0.94,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,1.83,-1.32,0.96,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,2.18,-1.34,0.96,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,2.53,-1.34,0.94,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,2.89,-1.34,0.94,0.75,-0.40,,,,,,,,,, ,3.25,-1.34,0.94,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,3.61,-1.36,0.94,0.75,-0.35,,,,,,,,,, ,3.97,-1.36,0.94,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,4.33,-1.36,0.96,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,4.67,-1.36,0.94,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,5.02,-1.36,0.96,0.75,-0.40,,,,,,,,,, ,5.36,-1.36,0.96,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,5.71,-1.34,0.94,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,6.05,-1.34,0.94,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,6.39,-1.32,0.92,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,6.74,-1.34,0.92,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,7.10,-1.34,0.92,0.78,-0.38,,,,,,,,,, ,7.46,-1.34,0.94,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,7.80,-1.32,0.94,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,8.14,-1.32,0.94,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,8.49,-1.29,0.94,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,8.85,-1.29,0.94,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,9.21,-1.29,0.94,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,9.57,-1.29,0.94,0.78,-0.45,,,,,,,,,, ,9.93,-1.29,0.94,0.78,-0.45,,,,,,,,,, ,10.28,-1.27,0.94,0.75,-0.47,,,,,,,,,, ,10.63,-1.27,0.96,0.75,-0.47,,,,,,,,,, ,10.97,-1.27,0.94,0.75,-0.47,,,,,,,,,, ,11.32,-1.27,0.94,0.75,-0.49,,,,,,,,,, ,11.66,-1.27,0.94,0.78,-0.49,,,,,,,,,, ,12.02,-1.27,0.96,0.78,-0.52,,,,,,,,,, ,12.38,-1.25,0.96,0.78,-0.52,,,,,,,,,, ,12.72,-1.25,0.96,0.78,-0.54,,,,,,,,,, ,13.07,-1.25,0.96,0.78,-0.52,,,,,,,,,, ,13.41,-1.25,0.96,0.75,-0.52,,,,,,,,,, ,13.77,-1.27,0.96,0.75,-0.52,,,,,,,,,, ,14.13,-1.27,0.94,0.75,-0.47,,,,,,,,,, ,14.49,-1.27,0.92,0.75,-0.47,,,,,,,,,, ,14.85,-1.27,0.92,0.75,-0.45,,,,,,,,,, ,15.21,-1.27,0.92,0.78,-0.45,,,,,,,,,, ,15.57,-1.27,0.89,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,15.93,-1.27,0.87,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,16.29,-1.29,0.85,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,16.64,-1.29,0.85,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,17.00,-1.29,0.85,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,17.36,-1.29,0.85,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,17.72,-1.29,0.85,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,18.07,-1.29,0.87,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,18.41,-1.29,0.87,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,18.73,-1.29,0.89,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,19.04,-1.27,0.89,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,19.36,-1.27,0.89,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,19.68,-1.27,0.89,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,20.02,-1.29,0.89,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,20.35,-1.27,0.92,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,20.71,-1.29,0.92,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,21.07,-1.29,0.92,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,21.43,-1.29,0.92,0.73,-0.40,,,,,,,,,, ,21.79,-1.29,0.92,0.73,-0.42,,,,,,,,,, ,22.14,-1.29,0.94,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,22.49,-1.29,0.92,0.75,-0.42,,,,,,,,,, ,22.85,-1.29,0.92,0.75,-0.40,,,,,,,,,, ,23.19,-1.29,0.92,0.75,-0.40,,,,,,,,,, ,23.51,-1.29,0.89,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,23.82,-1.27,0.87,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,24.16,-1.27,0.87,0.75,-0.38,,,,,,,,,, ,24.50,-1.25,0.85,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,24.84,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,25.19,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,25.53,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,25.87,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,26.22,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, 1,26.57,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,26.93,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,27.29,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,27.65,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,28.00,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,28.36,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,28.72,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,29.08,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,29.44,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,29.80,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,30.16,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,30.50,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, 2,30.86,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,31.22,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,31.59,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,31.98,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,32.37,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,32.76,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,33.15,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,33.54,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,33.93,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,34.32,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,34.71,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,35.11,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,35.46,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,35.82,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,36.17,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, 3,36.53,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,36.90,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,37.25,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,37.61,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,37.97,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,38.33,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,38.69,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,39.05,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,39.41,-1.22,0.82,0.71,-0.35,,,,,,,,,, ,39.77,-1.22,0.85,0.75,-0.35,,,,,,,,,, ,40.13,-1.25,0.82,0.78,-0.40,,,,,,,,,, ,40.49,-1.22,0.80,0.78,-0.42,,,,,,,,,, ,40.85,-1.18,0.73,0.82,-0.42,,,,,,,,,, ,41.21,-1.15,0.66,0.92,-0.40,,,,,,,,,, ,41.58,-1.15,0.56,0.96,-0.40,,,,,,,,,, ,41.98,-1.20,0.52,1.04,-0.35,,,,,,,,,, ,42.37,-1.22,0.49,1.06,-0.35,,,,,,,,,, ,42.75,-1.22,0.47,1.08,-0.35,,,,,,,,,, ,43.10,-1.25,0.45,1.11,-0.33,,,,,,,,,, ,43.46,-1.25,0.45,1.11,-0.33,,,,,,,,,, ,43.82,-1.27,0.45,1.11,-0.33,,,,,,,,,, ,44.18,-1.27,0.45,1.13,-0.33,,,,,,,,,, ,44.54,-1.29,0.42,1.13,-0.33,,,,,,,,,, ,44.90,-1.29,0.45,1.13,-0.33,,,,,,,,,, ,45.26,-1.29,0.45,1.11,-0.33,,,,,,,,,, Sobota,05,Październik,2013,11:02:04:09694,Wersja VCDS: AKP 10.6.5,Wersja danych: 20110914 038 906 019 LF,,1.9l R4 EDC 0110SG 4907, ,Grupa A:,'013,,,,Grupa B:, Zatrzymany,,,,Grupa C:, Zatrzymany ,,Cyl 1,Cyl 2,Cyl 3,Cyl 4,,,,,,,,,, ,CZAS,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,-2.8 to +2.8 mg/H,CZAS,,,,,CZAS,,,, Znacznik,ZAPISU, mg/suw, mg/suw, mg/suw, mg/suw,ZAPISU,,,,,ZAPISU,,,, ,0.01,-0.78,0.12,0.82,-0.19,,,,,,,,,, ,0.36,-0.78,0.12,0.82,-0.16,,,,,,,,,, ,0.72,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,1.08,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,1.44,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,1.80,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,2.16,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,2.52,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,2.88,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,3.23,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,3.59,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,3.95,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,4.31,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,4.67,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,5.03,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,5.39,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,5.75,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,6.11,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,6.47,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,6.83,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,7.19,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,7.55,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,7.91,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,8.27,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,8.63,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,8.97,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,9.29,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,9.61,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,9.96,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,10.31,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,10.67,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,11.03,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,11.39,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,11.75,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,12.11,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,12.47,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,12.83,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,13.18,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,13.53,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,13.87,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,14.21,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,, ,14.56,-0.78,0.12,0.80,-0.16,,,,,,,,,,

ja tam się nie znam, odpalił auto i na jałowym prosił aby zrobił foty... i powiedział, że to toooo... ok czy po tych logach nic?

łooo zawory to ściągnie głowicy, planowanie i kupa roboty......... byle nie to...jutro podeślę logi i w drodze do pracy wypnę wtyczkę od przepustnicy i zobaczymy. ---------- Post dopisany at 22:29 ---------- Poprzedni post napisany at 22:27 ---------- Biszczan - thx za link ale u mnie jest buczenie a nie odbijanie. Jest to stały - równomierny dźwięk - coś jak z tuning tłumik... ---------- Post dopisany 04-10-2013 at 14:18 ---------- Poprzedni post napisany 03-10-2013 at 22:29 ---------- Dzwoniłem do mechanika - szklanki, wałek, popychacze itp. na 100% ponownie spawdzono po VIN. Zresztą AWB ma tylko podobno jeden typ więc. Zawory w głowicy odpadają - mechanik wyklucza - auto byłoby słabe a tak nie jest. Turbina - test na 5 biegu (bo mam skrzynie 5) prędkość 70km/h i gaz w podłogę, nie zapala się kontrola - tryb awaryjny więc turbina ma siłę i odpycha się. Teraz kwestia sprawdzenia EGR i zczytania logów. ---------- Post dopisany at 17:23 ---------- Poprzedni post napisany at 14:18 ---------- poniżej logi z kilku grup: 13, 11 ,10 .... są pod 2 zdjęcia z każdego aby pokazać różnicę w pomiarach.... ---------- Post dopisany at 17:29 ---------- Poprzedni post napisany at 17:23 ---------- Umówiłem się z mechanikiem tym od komputera iż jutro z rana podjadę i na szczęście ma EGR i przepływkę na stanie więc założymy i zobaczymy czy to któryś z tych dwóch elementów czy coś innego. Aaa jak delikatnie przymknął klapę-dyszę przy EGR od gaszenia to dudnienie ustawało..... może ten ślad pomoże.... Po logach, co sugerujecie???

wcześniej sprawdzał podczas jazdy logi przed tym całym syfem co stwierdził, że pompka jest walnięta.... Jak ściąga się tą wtyczkę??? czy coś wtedy może się zapalić na desce? OK, czyli jutro sprawdzę błędy plus jak sugerowałeś: logi statyczne i dynamiczne plus wartośc sterownika silnika z grupy 13. Czy coś jeszcze mam spisać? ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 21:51 ---------- co do wałka czy jest możliwość pomimo iż jest nowy aby był źle wykonany czy coś aby buczał? zresztą o co chodzi z tym buczeniem spowodowanym przez wałek? Szybciej jakieś stukanie czy coś ale buczenie? ---------- Post dopisany at 21:56 ---------- Poprzedni post napisany at 21:54 ---------- aaa no i nie wiem czy wspominałem auto jest podkręcone z 101km na jakieś 130-140km. Nie wiem może to też coś podsunie....

kkam - widzę, że masz ogromną wiedzę w tych tematach. Co Twoim zdaniem może powodować owe buczenie? Wiem, że jest na pewno kilka opcji ale będę wdzięczy za sugestię aby się może trochę uspokoić co to może być.

chodzi o coś takiego? VAG OBD2 kabel VW Audi Skoda Seat KKL interfejs (3534904009) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:10 ---------- Ten od komputera: jest dobry tylko ale do elektroniki. Drugi: zdiagnozował i naprawił - bo wałek wymieniony i jest ok. Owy wąż był wcześniej już ściągnięty więc i może dlatego też wcześniej nie buczało a, że teraz mechanik zauważył i go przykręcił to buczy ... chyba był odkręcony - sam tego nie zauważyłem. A co do mechanika - dobrego w naszej okolicy to raczej takiego niema. I sądzę iż tylko mechanik z rodziny jak ktoś ma dokona sumiennej naprawy. kkam - co to jeszcze może być poza przepływką? mam nadzieję, że pierdoła - bo kasa już się skończyła zresztą wystarczająco już wsadziłem w to auto.

niestety nie mam swojego kabla... jutro podjadę do znajomego, który ma do tego sprzęt aby sprawdzić. A z ciekawości co to innego może być poza przepływką? ---------- Post dopisany at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany at 20:56 ---------- Jaki kabel trzeba mieć + oprogramowanie abym sam mógł się podłączyć - opłaca się zakupu? Ja za diagnostykę u znajomego nic nie płacę, płacę dopiero jak coś wykryje i naprawi, wtedy dopiero się rozliczamy, za samo podpięcie nic...

jestem po kolejnym teście... auto z delikatnie ściągnięta rura z puchy powietrza - normalnie szaleje na drodze, a jak przykręcę ja szczelnie to ma kopa ale jest leń.... a buczenie zwłaszcza gdy puści się z gazu - w kabinie masakra. Jutro mam nadzieję podjechać na sprawdzenie na kompa - kwestia czy coś pokarze.

czyli jak mam sprawdzić? Patrzę z logicznego punktu widzenia, skoro ściągam rurę i nie buczy a słychać wtedy tylko i wyłącznie szum powietrza a gdy założę rurę to dudni. Przykładając rękę do rury czuć zasysanie powietrza, po włożeniu do filtra i wkładając rękę do środa praktycznie nie czuć ruchu powietrza. Po tym wnioskuję iż to przepływka, ponieważ to ona dozuje powietrze do silnika. Jak mam to inaczej sprawdzić - czy czyści się jakoś przepływkę? Na allegro nową - zamiennik widziałem za 150PLN z przesyłką więc wydatek do zniesienia.

Buczenie - przy przyspieszaniu słychać tak jakby auto było na sportowym wydechu. Słychać to nawet dosyć dosyć w kabinie co jest ..... Jakie mam korekcje: a co to??? Wcześniej jak wąż był założony nie do końca był ok - czy to może być przepływka? Czy mogę po prostu poluźnić ową rurę??? Czy coś może się uszkodzić? ---------- Post dopisany at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:19 ---------- ok byłem sam teraz i rozkręciłem, stawiam na przepływomierz. Jak ściągnę rurę z filtra jest cisza - tylko słychać szum wsysanego powietrza. A jak założę to dudni - i nie czuć praktycznie żadnego ruchu powietrza w filtrze - aby coś zasysał... jak ma sprawdzić jaki przepływomierz kupić - typ, rodzaj itp?