Bart-S

Trzeba było się do mnie odezwać - lusterka grzane i tempomat do siebie dokładałem , elektrykę w miarę ogarniam , nawet zawias drzwi wymieniłem i co nieco w zawieszeniu

Ty akurat na PWR często jesteś :wink:ostatnio miałeś przyjechać to wybrałeś browara

ojtam ojtam będziesz mi to wypominał jakby nie było w PWR cały czas jestem prawie:wink:

To jakoś nigdy Cię spotkać nie można :grin:Bo u Bartka co jakiś czas byłem ze Slo i cisza po Tobie w poniedziałek kratki jadę ogarniać do Bartka to podjedź

Był był, jak 3.0 składaliśmy z Miśkiem.

Trzeba było się do mnie odezwać - lusterka grzane i tempomat do siebie dokładałem , elektrykę w miarę ogarniam , nawet zawias drzwi wymieniłem i co nieco w zawieszeniu

No to zapraszam na kolejne podejście - elektryki się nie boję. Problem w tym, że trzeba zrobić dla niej miejsce najpierw

Bartek a czego się nie podejmiesz? chyba wszystko zrobisz

Wszystko jest do zrobienia - tylko jak coś grzebię pierwszy raz, to lubię na spokojnie

U mnie dzisiaj było na spokojnie wywaliliśmy stare włożyliśmy nowe kratki bez podświetlania

Tak ale zadziałała kalulacja (czas potrzebny na wykoanie instalacji) + brak wymaganego sprzętu (nie byłem przygotowany na odwierty ).

Trzeba było się do mnie odezwać - lusterka grzane i tempomat do siebie dokładałem , elektrykę w miarę ogarniam , nawet zawias drzwi wymieniłem i co nieco w zawieszeniu

No to zapraszam na kolejne podejście - elektryki się nie boję. Problem w tym, że trzeba zrobić dla niej miejsce najpierw

Bartek a czego się nie podejmiesz? chyba wszystko zrobisz

Wszystko jest do zrobienia - tylko jak coś grzebię pierwszy raz, to lubię na spokojnie Potem to już rutynka.

Trzeba było się do mnie odezwać - lusterka grzane i tempomat do siebie dokładałem , elektrykę w miarę ogarniam , nawet zawias drzwi wymieniłem i co nieco w zawieszeniu

No to zapraszam na kolejne podejście - elektryki się nie boję. Problem w tym, że trzeba zrobić dla niej miejsce najpierw

a mi ten szkic wygląda jak majtki na ekspozytorze.

:polew::polew: ...też mi czegoś jeszcze brakowało

oj bartku, b5 to już prawie klasyk.

Tylko Grześ - ja uczyłem się na nadwoziu B6. B5 prawie żadnych nie modziłem (nie było chętnych - teraz się jakiś oszołom znalazł ). Podejrzewam, że machnąłbyś mu to podświetlenie bez problemu

kiera jest coś w tym stylu:

http://i.imgur.com/MJYR8kt.jpg

zaraz zmieniam tytuł wątku

Najbardziej mi się podobają te czerwone szwy

niby pierdółka a jeb...(kochania) jest sporo..

Trzeba rozebrać wszystko pod kratkami - schowek pasażera, kierowcy i konsolę środkową. Nawiercić otwory na przewody - poprowadzić wiązkę. Trochę czasu zejdzie - a że nie robię B5 na codzień to i przygotować się trzeba lepiej

no chłopaki na żartach się nie znacie ? mnie nie można urazić

To prawda - ale qrw.... zdjęcia kierownicy nadal nie widzę. I tytuł wątku nieaktualny - co za bajzel

Arek poluj na allegro. Jak tam kratki ? ogarnięte ?

Kratki będą ogarnięte w poniedziałek jednak to się okazało zbyt skomplikowane kablekologia

Kabelkologia nie ale kurde rozbierania trochę jest... Nie przygotowałem się (wydawało mi się, że będzie bardziej lajtowo).

Bartek patrzyłeś coś?

No co Ty... Wykąpałem się, odpisałem na kilka mejli i już jestem w pracy.

oks:wink: ale powiem Ci że te nowe kratki lepiej dawają niż te stare ciekawe czemu

Nie wiem. Placebo

a powiedz mi Bartku jak Cb radio działa a zapalniczka nie nagrzewa się to wina bezpiecznika ?

Na 100% nie. Wymień zapalniczkę.

Bartek patrzyłeś coś?

No co Ty... Wykąpałem się, odpisałem na kilka mejli i już jestem w pracy.

oks:wink: ale powiem Ci że te nowe kratki lepiej dawają niż te stare ciekawe czemu

Nie wiem. Placebo

Bartek patrzyłeś coś?

No co Ty... Wykąpałem się, odpisałem na kilka mejli i już jestem w pracy.

mam mega luz na dolnym tylnym lewym oraz lekki luz na górnych prawych.. już komplecik chyba bym zapodał, bo po kupnie audi nie wymieniałem nic oprócz końcówek drążków

To wleć w niedzielę - powinienem mieć wszystkie przez Ciebie podane.

Koledzy, potrzebuje komplecik wahaczy do a4 b6. Polecicie coś w sensownych pieniądzach ? Na lemfordera mnie nie stać

Które wahacze potrzebujesz?

Dawałem w radiu reset ustawień ale też bez efektu. No cóż spróbuję jesio Vag-iem. A jak nie to chyba odpuszczam to nie na moje nerwy.

---------- Post dopisany at 21:52 ---------- Poprzedni post napisany at 19:25 ----------

Zrobiłem reset i póki co jest niby OK. Dodatkowo wyskoczyły 2 błędy które skasowałem i na razie nie wróciły. Czy one może coś mówią w czym może tkwić problem. Chyba, że to jakieś stare zostały???

Address 16: Steering wheel

01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)

01303 - Telephone Transceiver (R36)

49-10 - No Communications - Intermittent

Podane błędy nie wnoszą nic istotnego do sprawy - obserwuj co będzie dalej i daj znać gdyby coś się działo.

Bartek, jakbyś pytał, to dziś nic nie załatwiłem, 15 minut temu z roboty ze Szczecina wróciłem, żonka śmignęła audi do Konina, więc przyszły tydzień, a w naszej sprawie jutro coś ustalę

Dobra, czekam ze spokojem

odbieram naciśnięciem guzika w RNSe

Możesz telefonem też odbierać i kończyć połączenia - do pełni szczęścia multifunkcja by się przydała a tutaj 3-ramiona więc d*pa. Pochwaliłbyś się kierą

...aby rozłączyć się z BT w trakcie jazdy wystarczy, że w telefonie wyłączysz bluetootha.

no i wkoncu w chacie po robocia. i banana milk shakes odebrana.

Cycu wyszło super ale... jak tam mój towar?

tydzien miałem zawalony. i w weekend biore sie za lampy.

jak bedziemy wstawiac to licze ze ogarniesz mi centralny:)

Oczywiście

no i wkoncu w chacie po robocia. i banana milk shakes odebrana.

Cycu wyszło super ale... jak tam mój towar?

No i d*pa. Telefon łączy się normalnie ale kontaktów ni cholery nie chce skopiować. Ani z sim ani telefonu. Bawiłem się chyba ze 2h i nie pozostaje chyba nic innego jak zmiana telefonu ;-(

Mogę powiewieć Nokia 5230 z najnowszym softem nie współpracuje w pełni z modułem BT H

---------- Post dopisany at 19:17 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

Witam ponownie Kolegów

No i d*pa coś jest nie tak z moim modułem BT chyba. Próbowałem na różnych telefonach i moduł ma jakieś dziwne odpały mianowicie nie zawsze jest widoczny w telefonach. Jak mu się zechce to jest widoczny a jak nie to nie.

Mam takie pytanie czy możliwe jest z modułem jest coś nie tak (H) czy może coś z antenką sie dzieje???

MAM JUŻ DOŚĆ TEGO BT I CHYBA KTÓREGOŚ DNIA GO WYRWĘ SPOD SIEDZENIA I PO NIM PRZEJADĘ ;(

Spróbuj go jeszcze zresetować - adaptacje kanał 0.

Maxcudo Ty to stały bywalec

Dopiszcie mnie - powinienem dać radę w niedzielę.

Witam,

wczoraj byłem na akcji serwisowej "cewki" w ASO. Podpytałem się o historię auta jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni... Okazało się że w 2005 roku auto miało wymieniany sterownik w skrzyni ale gość nic więcej nie wiedział bo było to robione w Szwajcarii i nie rozumiał co było napisane :/

Zastanawia mnie, czy było coś robione z tymi "lamelami"... Bart-S -mógłbyś w wolnej chwili sprawdzić o co chodzi?

Mój nr. VIN WAUZZZ8E83A114406

Odczytaj numer sterownika skrzyni biegów i wpisz tutaj. W wolnej chwili sprawdzę czy wykonano jakieś prace przy skrzyni.

Co to za końcówki wydechu z tego opisu całego? bo na pewno nie ulter wiec?

Nie pamiętam - jakieś no name. Dlatego zostały zmienione