Skocz do zawartości

Bilder

Pasjonat
  • Postów

    195
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Bilder

  1. Luxedo kupiłem go z lekką nie pewnością ale działa lepiej wychodzi w bańkach 5 litrowych go kupić i taki zakup zrobię kolejny ;), gość co odgrzybia polecał mi środek za 300zł za 5litrów, chciałem go kupić ale nie sprzedają w miejszych opakowaniach.
    http://allegro.pl/plyn-do-czyszczenia-klimatyzacji-klimatyzatora-1l-i7135573847.html?snapshot=MjAxOC0wNS0wNVQwOTozMzo1NC41NjhaO2J1eWVyOzc3YWNlOTZmZDgzYzU0Mjk3ZGM0NGM2NGY5NWEzM2E1NDgxMDYwNzYyMDE3MzQ5YzhmN2NmMGZiMTVhM2EzZWE%3D

  2. Panowie a ja sobie w końcu poradziłem z klimatyzacją:) zmontowałem urządzenie do czyszczenia klimy na podstawie info na YT. Zalewam płyn i rozpylam. Wcześniej IPA ale kiepsko dawał sobie radę. Teraz kupiłem środek w płynie, pod działaniem ciśnienia piękna piana się z niego robi. Nigdy więcej jakiś granatów, ozonowania czy pianek. Pozdrawiam :D
     

    20160526_181207.jpg

  3. Cały czas ostatnio płukanka magla i nowy płyn wskoczył.
    Ad 1. Talerzyki kupiłem używki, oczyściłem i pomalowałem. z założeniem nie ma problemu jak się robiło zawięchę z przodu jakiś czas temu, ja tak miałem i potraktowałem śrubę miedzianym smarem i ta długa śruba co trzyma dwa górne wahacze wyszła bez najmniejszego problemu.  A tak to z górki tak jak zwykle, rozebrać zbić talerzyk i nabić ten z b5, ja jeszcze zostawiłem gumę na talerzyku, a niektórzy i bez tej gumy składają, ale co niektórym potem to trzeszczy, więc chciałem tego uniknąć.
    Ad2 Tak tunel zmieniałem na ten bez uchwytu na telefon :D Lepsze dojście miałem od razu :D Ale i tak da sobie z tym poradzić. ja mam skrzynie 5 więc dla mnie niewiele roboty( z szóstka zapewne mocowanie jest trochę inne ale też do ogarnięcia). Jedna śruba od cięgna (tutaj złapałem sobie odległości aby potem poskładać tak jak było) druga też tam jest ale nie pamiętam od czego i 4 mocujące suwnice. wyciągasz drążek ze wszystkim do góry, ściąga się segera i wszystko ładnie się rozchodzi. Zmiana tego plastiku i wszystko w odwrotnej kolejności na forum jest temat i fajnie to opisane ;) Przesmarować i ma latać. U mnie luz na drążku był dość spory góra dół, a teraz też jest ale znikomy  ;)  Operację uznaję za udaną, a już trochę jeżdżę autem i dużo płynniej precyzyjniej wskakują biegi ;)

  4. Temat dalej się kręci:D
    Dziś wpadły żarówki w drogowe na 30% 7500k tako tragedii nie ma ale lepsze od zwykłych - na żywo bardziej białe, pod kątem delikatnie wpada w niebieskie. Do tego od razu tungsram 120% w mijania :D
    Zaś na klapę z ali lampki oświetlenia tablicy, zobaczymy jak długo podziałają:D
    I mała pierdoła na wentyl ;)
    Zamontowane także przycisk do automatycznego otwierania klapy wraz zawiasami i klapa sama leci w górę ;)
     

    IMG_20180416_163427.jpg

    IMG_20180417_113907.jpg

    IMG_20180417_160615.jpg

  5. Zima okres w którym mało się dzieje. Nadchodzi czas małych robót :D
    W końcu zmienię tunel na taki bez uchwytu na telefon. Swój 1DIN z uchwytem mam w stanie bdb, ale nie wiem czy któryś z was chciałby taki tunel, bo dla mnie to ten uchwyt wg nie praktyczny.
    Wpadną zawiasy z rs4 b7 do automatycznej klapy :D
    Poprawi się drążek zmiany biegów bo luz na nim się pojawił
     

    A na teraz to wpadły schowki pod fotele ;)
     

    IMG_20180329_152444.jpg

    IMG_20180322_151350.jpg

  6. Rozumiem. Ale chodzi mi czy zapalniczka i inne panele w tym miejscu sa zamienne bez problemu?

    Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka

    EDIT:
    Ktoś ze sprzedających ma możliwość sprawdzić, czy ta dolna półka z zapalniczką i pojemniczkiem się odkręca? Bo na alledrogo znalazłem zdjęcie i wychodziło by na to że to się zakłada i przykręca.
    cb1662c9499182391152eb5f01be

     

  7. Panowie a jak jest z montazem akcesoriow? Mam tunel 1din z telefonem chce kupic bez. Posiadam po prawej stronie idac od przodu panel menu od nawi a niżej zapalniczke chowana. I taki sam tunel bez dziurek potrzebuje? Czy to tylko moduły ktore sie zmienia? Dzieki za odpowiedz. 

  8. Siema. Panowie powiedzcie mi czy tylko silownik 8E5827552K ogarnie podniesienie klapy. Czy tez o innym oznaczeniu dadza rade?  Bo akurat takiego na allegro znalezc nie moge...  Albo ktos kto zakladal ori z rs4 jakie ma tam silowniki.  Pozdrawiam ?

    Edit,
    Niby a6 c6 takie same tylko więcej niutków mają :D 730 :D  Da to radę zamiast tego 8E5827552K
    http://allegro.pl/silownik-teleskop-klapy-bagaznika-audi-a6-c6-sedan-i7040178240.html

  9. Witam,
    Dwa razy miałem sytuację, że nie mogłem zapalić auta, objawy takie same jak wcześniej.

    Zaznaczam że - auto stało nie palone przez 3 dni i dopiero to się stało, jak użytkuje samochód codziennie to nic się nie dzieje nawet jak zostawię go nosem w górę.)
    vacum pompa sucha
    Zrobiłem logów trochę rzućcie okiem czy coś widać,


    Filmik z odpalania + logi z porannego rozruchu
    http://vaglogi.pl/log-013_018_023_3Y7HS.html

    https://photos.app.goo.gl/Ws9rbrcD3u6k82gq2

    Do tego logi na ciepłym. statyczne
    http://vaglogi.pl/log-013_018_023_ZxbXu1.html


    Do tego wrzucam logi które robiłem 03.2017r przed programem u Galeto :D
    http://vaglogi.pl/log-013_018_023_4K8L2.html

     


    Niestety logów z przed wymiany uszczelnień nie mam bo wszystko miałem na vaglogu
    Czy jeszcze jakieś inne logi porobić.
    Pozdrawiam ;)

  10. Witam, wszystkich dawno nic nie pisałem :D
    Bujałem się trochę z wyciekiem ze strony egr i zasyfionej plecionki tłumika.

    Na początek wyglądało to tak.
    20161104_130709.jpg

    Po włożeniu ręki zauważyłem wyciek z oringa rury doładowania, wymieniłem (taki zielony oryginalny), ale dalej coś się lało i była widoczna świeża oliwa.
    Więc po prostu rozebrałem wszystko i ukazała się uszczelka między klapą gaszącą a chłodnicą spalin-egr skruszała i tamtędy się sączyło na samym środku na dole i spływało. 
    Egr czyściłem po zakupie w 2014 roku i tak wygląda po 50 tyś k. Wszystko elegancko wyczyszczone uszczeleczka za 2 dyszki ori, poskładane zobaczymy czy po tym zabiegu będzie spokój, a zdj klapy w trakcie czyszczenia :D
    IMG_20171116_133929.jpgIMG_20171116_133951.jpg

     

    ,

    Miałem to samo Panie kolego.
    Zostawiałem auto nosem w dół paliło bez problemu;) Nosem w góre i lipa;/
    U mnie po wymianie uszczelnień na PD wszystko przeszło, sprawdzałem wcześniej sprawność vacumpompy, zaworek na filtrze paliwa(zmieniałem uszczelki, nawet kupiłem filtr paliwa bez tego ustrojstwa taki z samymi rurkami aby wykluczyć zaciąganie powietrza w tym miejscu.) . Dodać mogę, że po zmianie uszczelnień na PD korekcje na pompkach się bardzo poprawiły.

  11. Nie. No chyba ze masz duzo kasy to mozesz. Mozna go wymienic to tylko mala pastylka. Miesci sie w macie siedziska blisko oparcia na srodku. Trzeba siedzisko pruc od tylu. I mozna podzialac jak chcesz samemu to lutowac bo mam foty z roboty bo umnie mata przerwana byla to tez rozbieralem...

    A mierz przejscie... Najlepiej na poczatek miernikiem ustawionym na gong... Bo przejscie zalezy od temp zawnetrznej i wyniki moga byc rozneale tez opis jest w temacie co i ile. Aaaa dalej to i moze byc tak ze pastylka po prostu Ci zwiera tez byl o tym w temacie ze przewody za mocno odizolowane byly...

    Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...