-
Postów
186 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez slimok
-
-
Witam.
Jestem z Twardogóry i z chęcią mogę się spotkać. Kabelek też posiadam więc można coś pogmerać
-
Ja też miałem problemy z odkręceniem i musiałem dzwonić do Dev-a prosząc o radę (jeszcze raz dzięki) Niestety nie obyło się bez spawania bo porządny imbus zrobił sobie gniazdko w śrubie . Drugi koło poszło dużo sprawniej bo przed odkręceniem porządnie podgrzałem śrubę i dopiero wtedy odkręcałem. Niestety u mnie tarcza 245 nie chciała zejść bez odkręcenia jarzma.
-
te listwy w ASO kosztują 50zł za szt i są nowiuśkie.
-
U gazownika już parę razy byłem i efekt końcowy ten sam. Przy następnej wizycie mają iść pod lupę właśnie wtryskiwacze. Dodam że wtryskiwacze mam dragona a reduktor KME silver. Kiedyś jak przymierzałem się do instalacji , czytałem tu i tam to była taka wzmianka iż reduktory te nie nadają się do silnika ALT.
-
Ile kilometrow ma przejechane instalacja?
Jeśli pytasz o moją instalację to jest ona nowa i problem był od początku a przejechałem do dzisiaj ok 3000km.
Pooglądam dzisiaj te przewody.
-
Mam ten sam problem jak kolega z pierwszego posta. Niby wszystko z instalacją i ustawieniami sterownika lpg jest wszystko w porządku ale do 50 stopni podczas zatrzymania jest falowanie obrotów. Podpytywałem się tu i tam i jeden z panów powiedział że to może być wina samochodu a dokładnie napinacza zmiennych faz rozrządu. Może to być przyczyną falowania na dogrzewającym się silniku?. Proszę o opinię kolegów bardziej obeznanych w temacie.
-
Witam.
Jaka powinna być wartość podciśnienia w kolektorze ssącym ? -
Nie powiem Ci co może być spowodowane dużym spalaniem ale dam przykład mojego to będziesz miał porównanie.
Droga do pracy 12km w jedną stronę i spokojna jazda do 3000obr/min nie spalił więcej niż 10l w trasie sporo mniej.
-
Te LHM Totala z Allegro to zły wybór ?
-
Nawet jak masz milion kilometrow kwadratowych dzialki to budynek bez zezwolenia moze miec maks 25 m2.
tak jak piszesz ale z małym ale:
jak masz 1000m2 działki to możesz postawić dwa o łącznej powierzchni 50m2
i nie może to być trwale związane z gruntem
-
25m2 na każde 500m2 działki.Czyli jak masz 10 arów to możesz zrobić altankę 50m2.
-
Witam.
Zabrałem się za zmodyfikowanie podświetlenia klamek bo oryginalne jest lekko za słabe i niestety w ciemności nic nie widać.
Zaczynamy od wyjęcia klamki z boczku:
wyciągamy przezroczysty plastik i przecinamy go w miejscu zaznaczonym na zdjęci. Wybrałem to miejsce ponieważ jak damy
wyżej to diody będą za mocno podświetlały klamkę a jak za nisko to będzie za słabo.
teraz musimy sobie przygotować pierdoły do wykonania naszego zastępczego oświetlenia.
-rermokurczka
-goldpiny , odłamujemy dwa piny
-kabelek
-pasek z diodami (ja zastosowałem diody gdzie na 2.5cm są trzy sztuki)
Lutujemy wszystko do kupy i oto co mi wyszło :
Przymierzamy czy pasuje :
Wklejamy wszystko klejem na gorąco.
Ja użyłem uniwersalnego żeby w razie "W" można było wszystko rozkleić.
Efekt końcowy :
Niestety zdjęcie nie oddaje efektu jaki jest "na żywo" ale mi w zupełności zadowala i nie muszę szukać klamki
Mam nadzieje że się komuś przyda.
pozdrawiam.
-
Ja bym nie szorował żadną szczotką bo się pas zmechaci i potem to dopiero nie będzie się zwijał. Tak jak kolega wyżej pisał suszyć go całkiem rozwiniętego.
-
Odgrzebie trochę temat ale potrzebuję pomocy.
Temat dotyczy b6 z taką oto pompą :
Otóż po naciśnięciu hamulca pompa dziwnie brzęczy , raz dłużej rak krócej. Druga sprawa to , jak odłączyłem wężyk to podciśnienie nie jest chyba za mocne (powiedzmy leciutko zasysa skórę z palca) .
Oczywiście jest problem z hamulcami , tak jak koledzy wcześniej pisali po naciśnięciu trzeci raz pedału robi się twardy i auto już nie hamuje. Reasumując pompa do wymiany ?
-
Modyfikacja podświetlanych klamek
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Ciesze się, że komuś się przydało
oryginalna żaróweczka wchodzi w ten okrągły wąski otworek (Drugie zdjęcie. Od spodu.)
Przerobiłem kilka rodzai diod i to wydaje mi się najbardziej optymalne.