Skocz do zawartości

Wlodi.S

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wlodi.S

  1. Wlodi.S

    Błąd AIRBAG

    Tak na ślepo, bez odczytu z VAG-u stawiałbym na przekroczenie tolerancji rezystancji w obwodzie odpalania poduszki. Zakładając, że sama poduszka jej nie zmieniła, podejrzewam utlenienie styków któregoś złącza na drodze kontroler - poduszka. Jeżeli jest problem z odczytaniem błędu to proponuję na początek kilkukrotnie rozłączyć/połączyć złącza w kierownicy i przy kontrolerze.
  2. Wlodi.S

    Gaz do 1,8T lub 1,8

    Mam 1.8. Sterownik Compact firmy AG Centrum z Radomia. Reszta to składanka dobrana u porządnego gazownika. Spalanie min. 10 l. LPG w jeździe miejskiej jak prawie nie dotykam gazu. W ciągu 3 lat jedna awaria - zacinanie się zaworu wtrysku gazu na jednym z cylindrów. Profilaktyczne oczyszczenie wszystkich zaworów załatwiło sprawę. Zero innych problemów. Trudno się zorientować na jakim paliwie się jedzie - dobrze, że są kontrolki
  3. Wlodi.S

    Błąd AIRBAG

    Więcej info. Zawsze świeci czy tylko od czasu do czasu ? W ogóle nie gaśnie po włączeniu zapłonu, czy zapala się ponownie po uruchomieniu silnika ? Masz możliwość sprawdzenia błędu Vag-iem ?
  4. Dla pewności odłączyłbym jeszcze na jakiś czas akumulator. Może ktoś kiedyś próbował bez powodzenia (i bez potrzeby...) zalogować się do sterownika ?
  5. Miałem tak samo. Dłuższy czas podejrzewałem u siebie czujnik paliwa, pływak a ostatecznie nawet zestaw wskaźników. Okazało się, że komputer wadliwie sterował zaworem odsysania par z filtra z węglem aktywnym. Na skutek tego w baku pojawiało się tak duże podciśnienie, że bywał on zgniatany ciśnieniem atmosferycznym do tego stopnia, że pompa paliwa czasami opierała się o wierzch zgniecionego zbiornika. Prawda wyszła na jaw dopiero wtedy, gdy po raz drugi przełamał się wewnątrz zbiornika, pod izolacją, przewód doprowadzający napięcie do pompy. Za pierwszym razem po prostu się ułamał a drugi raz była wtedy taka akcja, że autko jeździło dalej niż 100 metrów tylko przy odkręconym wlewie paliwa Tylko dzięki temu dziś mój rozdyndany wcześniej wskaźnik paliwa jest dzisiaj wzorem przyzwoitości
  6. 1.8 ADR 1997 r - 220 k.
  7. Może się jeszcze komuś przyda. Zamiast 8DO919034F można ewentualnie zastosować 8DO919033F ale wtedy nie będzie działała kontrolka poduszki. Wszystkie pozostałe funkcje OK.
  8. Witam wszystkich tutaj zgromadzonych
×
×
  • Dodaj nową pozycję...