Speedcam

Muszę Cię zmartwić koleś bo nie bierze ani grama

Podejrzewam, że masz naście lat i na auto daje Ci mamusia i tatuś to możesz ładować miliony w swojego trupa, i lać nawet 0W50 złotego oleju najlepszej i najdroższej firmy,

Ludzie, którzy pracują i mają rodziny na utrzymanie wybierają coś na co ich stać, wiem z własnego doświadczenia ponieważ posiadam warsztat ze sklepem i codziennie przyjeźdzają ludzie i biorą to na co ich stać czyli w maire dobra jakość za rozsądne pieniądze.

Ty jesteś z tych co wszystko naj naj. Hamulce ATE Klocki ATE, opony Bridgestone itd, żeby sie pochwalić znajomym ale to już twoja sprawa,

większości ludziom auto słuzy do użyku a takim jak Ty do szpanu.

Więc nie będziemy rozmawiać.

Panowie Witam,

Napisze jeszcze jedną opcję stukania,

Ja robiłem na B8 ale pewnie B7 ma to samo

w kolumnie kierowniczej na górze jest łożysko 20x37x9 i ono też stuka, aby to sprawdzić wsadź rękę na trzpień od kolumny i pociągaj w dół i delikatnie na boki, jeżeli wyczujesz luz to łożysko do wymiany,

w większości mechaników pewnie padnie stwierdzenie, że kolumna do wymiany, ale że robiłem to u siebie to zagłębiłem się w temat i po wymianie tego łożyska jest jak nowe.

Łożysko 61904-2Z-HLC /FAG/ - może troszkę droższe ale lepiej dać więcej niż kupić w Agromie i za miesiąc dalej wydzierać

ja również uważam, że ATE jest przereklamowanie, ostatnio klient upierał się na ATE po miesiącu 1 powichrowało dokupił kolejna i za jakiś czas dalej powichrowało. Kazał sobie zamówić jakieś tańsze. Dostał ABE z IC i jeździ do dziś zadowolony a cena przez 1/3.

Jeśli osłona to tylko oryginalna - lepiej używana oryginalna niż nowa podróba - po 1 zimie do wyrzucenia, popęka od mrozu

zależy już kolego od upodobań, jeżeli nie chcesz przepłacać to Mobil bo Castrol ostatnio z cenami poszedł w górę strasznie. Pomiędzy Mobilem a castrolem cenowo dostaniesz Valvoline a jakość Castrola

W grupie VAG klocki dobiera się po kodzie PR - znajdziesz w książce serwisowej lub wlepa w bagażniu.

Jeżeli chodzi o klocki w B6 to na tył jest 1 rodzaj - TRW GDB823

Jeżeli chodzi o przód to już trzeba znać kod PR lub średnicę tarczy i wtedy sprawa się wyjaśnia.

Jeżeli nie ubywa zbytnio to półsyntetyk 10W40

Jeżeli ubywa warto pomyśleć o mineralnym 15W40

Jeżeli osłona pod silnik to tylko używana oryginalna.

Wszystkie nowe zamienniki po jednej zimie do wyrzucenia.

Witam,

czy jest możliwość zamontowania zamiast lamp żarówkowych z tyłu lamp neon ? chodzi o sedana z 2008r.

Witam,

szukałem w necie i wszędzie piszą co innego.

Jaka jest oryginalna grubość lakieru Audi A4 B8

piszą, że 80-120 inni że do 150 jak biała perła lub czerwony to może być i 200 bo jakoś malują 3-warstwowo itd

jak to naprawdę ?

To to jest śmiech. Audi klasa sama w sobie a tu taki bubel :/ w autach z 98roku kierownica chodzi lekutko a tutaj taki zonk.

Witam, zauważyłem dzisiaj pewną dziwną rzecz, gdy auto odpala sie po nocy wspomagania brak, ale gdy się nagrzeje to wspomaganie jakby o wiele lżej chodziło, w czym może być problem ? zły płyn ktoś zalał ? pompa się kończy czy jeszcze coś innego ?

autem jeździ żona i mowi że do siłowania się juz przyzwyczaiła ale dzisiaj miałem okazję zrobić dalszy dystans i zauważyłem tą kwestie.

Witam,

zostałem posiadaczem Audi A4 B8 1.8 TFSI 160KM i mam problem ze wspomaganiem kierownicy.

Przy parkowaniu jest masakra, trzeba kręcić 2 rękami przy niewielkich prędkościach jest podobna sytuacja, do tego tak jakby się co jakiś czas blokowała kierownica, po skręcie w lewo lub w prawo trzeba ręcznie prostować bo nie bardzo chce wracać.

Dodam, że mam 1n1 czyli bez servotronica, ale mam wrażenie jakby wspomagania nie było wogóle lub niewiele pomagało

Pompy wspomagania nie słychać, aby wyła, płyn jest w normie idealny kolor, żadne bulgoczenia

Czy mimo, że pompy nie słychać mogła paść ? maglownica się skończyła ? czy może jeszcze coś innego.

Czytałem wiele postów, w jednych że coś padło, inni że poprostu ten typ tak ma. ale nie chce mi się wierzyć, że auto za tyle tysięcy i nie takie stare a tak to wszystko dziwnie chodzi.

Witam,

ROMIX 90207 kpl.

Nr OE:

038 903 315AD

038 903 315AG

038 903 315AH

038 903 315T

Witam serdecznie Dopisuję się do waszego grona z wielka przyjemnością planuje zakup B8 i mam nadzieje, że poratujecie dobrymi wskazówkami, żeby nie kupić "złomu"