robert144

koledzy musze cos zrobic ze swoja turbina... po zalozeniu zestawu naprawczego do napedu pompy olejowej silnik popracowal troche i zaczal na bialo kopcic... czyli pewnie padla turbinka... potrzebuje na szybko znalezc nowa badz regenerowac ta... jestem z okolic wawy...doradzcie cos mocniejszego coby dzialalo z tym silniczkiem i gdzie mozna dostac? badz jakis sprawdzony warsztacik zeby ta stara zregenerowac

napewno naped pompy olejowej, turbina... jutro odbieram z warsztatu... mialem dzisiaj ale nie dalo sie...

kolego ja mam bpw tego juz z kolami zebatymi ... niestety imbusik sie tez wyciera... ja wlasnie stoje na awarii... jestem w trakcie naprawy silnika

albo BPW... szok

dokladnie... naprawde uwazajcie na swoje 2 litrowe diselki...nigdy niewiadomo co ich moze spotkac...pzdr

ale moje tez bylo z Niemiec. Ostatni duzy serwis mialo przy 118 kkm, Teraz ma 132 kkm i kaput...caly czas serwisowane...to jest szok

Koledzy ale ja mam silnik o oznaczeniu BPW... czy tez moge wymienic na BKD... czy np na jakies nowsze BPW??

tak...przepraszam w opisie mam silnik BRE a u mnie jest BPW... mam ten sam problem, padl mi nieszczesny imbusik w napedzie pompy olejowej. samochod ma przejechane 132 000 km i nie wiem co dalej robic... od momentu zaswiecenia sie kontrolki "oil preassure" do momentu zatrzymania samochodu ujechalem ok 500m, bylem na drodze ekspresowej. Samochod stoi u znajomego mechanika a ja nie wiem co dalej robic.. nie wiem czy wymieniac pompe olejowa ktora podobno jest tylko w serwisie i kosztuje 4550, gdyz nie mam pewnosci co dalej?? czy sie posypie reszta czy nie... co byscie zrobili na moim miejscu? napisalem reklamacje do audi, gdyz samochod mam serwisowany (ostatni przeglad duzy 118 kkm). odpowiedzieli mi, ze jest im milo ze sie do nich zwracam ale niestety samochod jest po gwarancji i nic nie moga zrobic... jaja... gdzie moge dalej cos napisac, zeby nie dac tak latwo za wygrana?? UOKiK, prasa motoryzacvyjna, Janusz Weiss z ZETKI? szlak mnie trafia ze 3,5 letni samochod nagle moze przestac pracowac i trzeba wymieniac pol samochodu...byloby ok gdyby nie byl serwisowany, badz bym o niego nie dbal...szok...

to nie sa zarty... u mnie nieszczesny imbusik wytrzymal do 132 kkm... i samochod na warsztacie...porazka... tez bpw...zero oznak wczesniej...uwazajcie, nie zycze nikomu

ja tez jestem za...moje a4 wlasnie stoi na warsztacie z tym samym problemem...

Witam wszystkich klubowiczów;) jestem tu nowy... ale na forum audiklubu jestem od 2004 roku. Jezdze Teraz samochodzikiem Audi A4Avant 1.9 tdi z 2004 roku. Pozdrawiam wszystkich