biggVv

I jak, przypasowala gałka od B8?

raczej nie podejdzie, raz że mocowanie jest inne niż trzonek tipa a dwa że w B8 jest mieszek skórzany...

założyłem gałkę od S-lina pikowaną skórkę i na tym poprzestałem - jest OK!

Jeśli masz B7, zostały dołożone grzane stołki to byćmoże klimatronik został włożony od B6. Podaj numer klimatornika.

no właśnie podejżewam że B6 panel :/

wyjmę jutro i napisze dokładnie jaki jest nr

a jeśli okarze się że to jest to ten co myślimy to jakie jest rozwiązanie problemu?

koledzy nie działa mi grzanie tylnej szyby, vag pokazuje mi ten błąd

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic860445.html

panel jest po wymianie na opcje grzane fotele, pierwotnie nie było

jakieś pomysły?

no etka podaje że zastapiła je modelem 8E0199379BC

ja przynajmniej takie zmiany uznaję ze vw poprawił coś i obowiązuje nowy nr

tyle że tam widzę lata 2007 - 2008 na tym zaznaczonym i nr budy 023 001 do 153 500

a ty w podpisie masz 2006

zgadza się, mam jeszcze tą zjebaną z kostką ... tyle odczytałem w sumie co Ty kolego ale za cholere nie moge nigdzie takiej poduchy znaleźć do kupienia :/

poradź coś...

Dobra...widze że mizerna aktywność więc sam sobie odpowiedziałem na pytanie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/1125bcdbbdf6af8e.html

Witam,

Posypała się poduszka od strony kierowcy, potrzebny nr części. Z tego co sie dowiedziałem to w 2011 roku była zmiana tych poduszek i już starych nie produkują. Z etki probuje coś wyczytać ale nie do końca jestem pewien. Proszę o pomoc.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/43fbe8730f749e61.html

W złym dziale pytasz leć do Dział numerów części

aha dobra dzięki

Witam, leży poduszka strona kierowcy bodjaże, ale nie wiem jaką kupić bo w ETCE jakaś zmiana była po 2011r. Proszę o pomoc. Dołączam screena

Jak sie zabrac do zdjecia tej galki, zeby czegos nie uszkodzic?

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/282479-tiptronic-a4-b7-demontaz/

Witam,

Mam przełożone fotele z A6 C6. Niestety te nie posiadają opcji podświetlana przestrzeni nóg pasażerów kanapy, Stare moje fotele (które tą opcje miały fabrycznie) zostały sprzedane. I teraz pytanie:

1) Jak podłączyć wspomniany układ oświetlenia nóg (piny w kostce)

2) Skąd wziąc cały zestaw z kostką/kloszem.

Proszę o pomoc gdyż chciałbym zachować oryginalną wersję wyposażenia. Przód podświetlany w momencie otwarcia drzwi więc tył aż się prosi.

kolego taśma na 90% - podczas pracy ekranu w rns-e (LCD) taśma przełamuje się na załamaniach :/ bardzo prawdopodobne ze przerwała się jedna ze ścieżek taśmy. Zanim kupisz matrycę postaraj się sprawdzić taśmę pod soczewką powiększającą (miejsca na załamaniach taśmy). Pisz do mnie na priva bo ja przerabiałem ten temat. Mam ogarniętego chłopaka ale we Wrocławiu.

czesc

ooo proszę, kolejna wstawka dziękować!

aha tak przy okazji co myślicie o gałce z B8?? czy coś trzeba przerobić czy podejdzie bez?

---------- Post dopisany 29-07-2014 at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany 18-07-2014 at 22:42 ----------

Znalazłem bardzo przydatny film instruktażowy. Dodam, że zdjęcie gałki przebiega w całkiem inny sposób niż jest to podane w załączonym pdf.

Polecam wszystkim motającym się z tym tematem

Witam,

Jak w temacie - co nowszego podejdzie w miejsce fabrycznej? Moja jest mocno umęczona i przy okazji wymiany pokusiłbym się o coś nowszego. Ponoć z B8 podejdzie ale nie jestem pewny. Co myślicie? Może z A5/A7 krótsza, zgrabniejsza? - technicznie jakby to pasowało do pałąka tiptronica? hmm

jakś to znalazł kolego wertowałem wertowałem i nic...

DZIĘKI WIELKIE

jutro walczę dalej bo utknąłem włąśnie na gałce i za cholere nie szło jej zdjąć - teraz na pewno pójdzie

PS sugerujesz pdf'a z chomika - a4b7 audi sam naprawiam?

PS suy

Koledzy forumowicze, rzecz niby błacha a jednak - jak zdjąć pytanie?

Dzięki za cenne wskazówki - co do temp to tak samo powiedział mi spec od rtv, zaniosłem do niego niech zrobi bo ja nie mam ani wiedzy ani narzędzi. Jeśli chodzi o mocowanie taśmy to zrobię tak jak napisałeś, dziwne że sam na to nie wpadłem ale co dwie głowy ...

taśmę kupiłem za 249 do tego uszkodzoną płytę za 50 zł w razie jakbym nie dostał nigdzie tego felernego konektora ...

---------- Post dopisany at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany at 12:50 ----------

Problem rozwiązany pomogła wymiana taśmy na "sprawną" używkę

Nie poradziłbym sobie bez pomocy kolegi airbob'a - specjalista w branży, który chętnie pomógł mi z naprawą navi

Czyli pozostaje mi kupna nowego :/

A jak to wygląda w praktyce? Bagnet ze starego się przekłada?

a tu wrzucam kolejne co udało mi się znaleźć - myślę że warte uwagi i może coś pomoże

Błąd 00956 - wyprany kluczyk

kolego przeanalizuj krok po kroku i raz jeszcze spróbuj zesparować od nowa:

ja też mam problem bo u mnie wogole nie widzi drugiego kluczyka a co gorsza VCDS nie odczytuje sygnału z niego - pojecia nie mam jak to ugryźć

help!

przy węższym wtyku, srebrny kawałek łączący taśmę z konektorem na płycie głównej

---------- Post dopisany 12-06-2014 at 22:48 ---------- Poprzedni post napisany 06-06-2014 at 23:28 ----------

po żmudnych poszukiwaniach udało się kupić taśmę... zobaczymy czy da radę przelutować nową kostkę w miejsce starej i znaleźć patent na NIE wypadanie...

zgadza się - 100% mojej winy i sam na siebie sprowadziłem ten los

powinienem zawieźć navi do serwisu jakiegoś i na pewno by mi to zrobili jak należy...

niestety na upartego wciskałem ją w ten cholerny konektor w płytce...

Cześć,

Dodaję zdjęcia taśmy,

20140603_131043.jpg | Fotosik.pl

20140603_131031.jpg | Fotosik.pl

20140603_131022.jpg | Fotosik.pl

pękła zaraz przy stykach :/ "srebrna" część trzyma się jeszcze na 1/3 długości

spece z RTV mówią że temat nie do ruszenia - znalezienie taśmy nieosiągalne (sprawdzałem nawet na e-bay'u)

znalazłem jedną firmę ale gnojki zyczą sobie 400 pln za taśmę i 150 za biały wtyk (mam wyrobiony prawdopodobnie ukruszony zatrzask) na płytce...

predzej sprzedam nav na czesci

niestety przerwanie taśmy jest nienaprawialne :/ musze znaleźć "nową"

koledzy potrzebuję taką taśmę, niestety moją się ułamała na łączeniu w kostce :/ help!

jeden wtrysk bosha 1200,- a jest ich 6

napinacze sie zapychają i kręcą rozrząd = 4 łańcuchy plus osprzęt plus robota i masz na golfa IV

sam jestem po przeszczepie jednostki i znam takich wielu

rada: świeżych egzemplarzy już nie dostaniesz wiec jak kupować to chociaż faktycznie serwisowane (góra do 15-20 tyś po ostatniej wizycie w serwisie)

pzdro!

Rozwiń proszę - i jak mogę to sprawdzić?? Nie wystarczy VCDS na HEXie i pomocnik kodowania??

Napisz coś więcej jak możesz