szary1400

Właśnie jeszcze muszę sprawdzić wałek bo ciśnienie oleju dobre

Witam mam pewien problem a wiec po odpaleniu na zimnym silniku słychać klekot jak w dieslu a jest 1.6 audi jest po wymianie uszczelki pod głowicą i popychaczy dodam ze stukanie cichnie po przejechaniu 1 km nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny czy to już koniec silnika czy jeszcze ratować

z tego co pamietam to czujnik temperatury jest oki pokazywał dobrze jak i na blacie tak i na kąpie jest możliwosc zeby padł czujnik podcisnienia na listwie spróbuje zmienić czujnik jeszcze od temp na orginał już przestudiowałem wszystkie możliwe opcje

no wlasnie tak jak kolega pisze ide odpalić je po 12 godzinach i chodzi jak czołg do około min ale jak jade na samej Bp to sie nic nie dzieje a reduktor gazu nowy zmienilem na nowa istalacje stag 2000n bo miałem jakiegoś bubla tam wstawionego jeszcze podejrzewam tą listwę wtryskowa zmówilem już nowa to znaczy używana juz mi rece opadaja zajade pod kąpa podlaczam a tam jak w książce pisze żadnych błędów masakra

Witam mam problem z Bp 1,6 AHL otóż co sie dzieje autko jest po wymianie praktycznie wszystkiego co jest z wiązane z Bp świece kable cewka zapłonowa filtry pompka paliwa listwa wtryskowa bo lała. jak chodzi na Bp jest wszystko oki odpala normalnie jak serwis przykazuje do momętu przejechania sie na gazie wtedy po odpaleniu po kilku godzinach silnik sie trzęsie jak osika jak by nie na wszystkie gary chodził i to trwa kilka sekund może minute już nie wiem co mam robić jedyne co nie wymieniłem to czujnika podciśnienia paliwa w listwie wtryskowej za wszelką pomoc z góry dzięki