byradzio

Witam

W moim a4 b6 bke mam problemy jak w temacie, gdy zimny silnik to odpala od strzała za to jak już jest ciepły to musi pokręcić :-\, oprócz tego jest również problem z tym ze buda lekko telepie kiedy samochód stoi na jałowym biegu, podobno może być coś takiego ze gubi mapę, jak to sprawdzić i czy może być tego jakaś inna przyczyna, powiem odrazu ze samochód miał robiona mapę na 150 KM w tune-up w Gdańsku.

Już myślałem że jakis kozak z tego twojego silnika ;-) ostatnio na zlocie kolega tez avf przyjechał i tak samo było 145 jest 170 ;-) a gdzie mapę robiłeś? U mnie po mapie ze 128 mam 150,5 i 343 Nm ;-)

I tez bke?

Kolego a co było przyczyną gorszego odpalania gdy jest ciepły bo mam ten sam problem w moim b6 bke :-\

U mnie po schamowaniu przed mapą wyszło 128 KM :-D

A mógłbyś napisać jak ustawić rsw i dawkę? Rozumiem ze zmianą z automatu na manual to w kodowaniu?

---------- Post dopisany 14-07-2014 at 22:50 ---------- Poprzedni post napisany 13-07-2014 at 22:20 ----------

Dobra rsw juz wiem a dawkę? I nie mogę znaleźć kodowania na manual, podobno trzeba sterownik zmienić :-\

Przyczyna złej pracy turbiny:

Kąt ustawiony na 54-57 które teraz logi mam zrobić znów ?

Może dzisiaj się to uda zrobić ;-)

Z tego co wiem to nie

---------- Post dopisany at 13:57 ---------- Poprzedni post napisany at 13:43 ----------

Ale nie wiadomo czy poprzedni właściciel nic nie kombinowal :-\

---------- Post dopisany at 13:58 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ----------

A jakbym miał zmieniać pompe to podejdzie od afn?

Wstawię dopiero w poniedziałek bo dopiero będę miał dostęp do tego auta :-\

---------- Post dopisany 08-07-2014 at 18:56 ---------- Poprzedni post napisany 05-07-2014 at 19:08 ----------

Basic settings

Statyczne

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

zapłon

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Measuring Blocks

Statyczne

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Zapłon

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Którą kolumnę mam patrzeć przy ustawia kąta wtrysku? I to się robi tak samo jak w awx? I pod jakim względem nie tak z pompą? Ciśnienie za duże za małe?

Nowe logi:

Statyczne

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne:

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Po zdjęciu tak wygląda mocowanie listwy ;/ zaczęło rdzewieć i syf wchodził w środek i ni cholery nie da się zrobić ;/ kupiłem od kolegi na forum zwykła listwę z takim mocowaniem i będę próbować przełożyć jak dojdzie

Witam

Pacjent to Audi a4 b5 z silnikiem 1Z 90KM, objawy brak mocy w autku i dymienie na czarno przy przyspieszaniu. Prosiłbym o analizę logów i ewentualnie diagnozę.

Statyczne Grupa 011

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne Grupa 013

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne Grupa 011

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Witam

Mam problem z demontażem zewnętrznej listwy dolnej drzwi przednich w mojej A4. Odkręciłem dwie śrubki mocujące od wewnątrz ale nie chce zejść. Problem polega na tym że ktoś chyba tą listwę demontował i po montażu odstaje. Miał ktoś podobnie?

Czemu nie -) . A moze ktoś ma gdzies działkę i sie tam zebrać

No panowie nie ma nikt takiej działeczki ?

ja nie wiem, co wy na powietrzu latacie mi przy 180 7,8 wyszło jak na niemcy gnałem miejscami i 220 jechałem, na miejscu 6,5-7,2 seria przebieg 267tysiecy felga seria

---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:38 ----------

powiedzce mi czy warto podnieśc moc w avf 130km na 160km przy przebiegu 265tysięcy

Pierwsze pytanie czy na pewno masz tam tylko 130 KM bo audi lubiło dawać konie w promocji chyba :-P avf często ponad 140 mają ;-) ja w swojej 115 się okazało ze miałem 128 KM a kolega w avf miał w serii 145 po chipie w tune up u mnie 150 u niego 170 przy delikatnym sofcie ;-) i taki przebieg to standardowy jest i bez problemu na chip się nadaje ;-)

nie pamietam kolorów

jechalem tiguanem a za mna moje audi na xenonie

A przypadkiem na CB nie gadaliście do siebie "-Widziałeś jaka gleba? - No, jakie trzy pojechały" czy coś w tym stylu ? ;p Bo jechałem pierwszy i takie coś było w Sawicy ;D

Nic się nie podcina, montujemy adapterki od przodu maski w te dziury po spryskach podpinasz i wkładasz nowe i wszystko potem tylko regulacja wysokości srubeczka ;-) montowalem u siebie wczoraj ale zapomniałem fotek :-\ ogólnie zastanawiam się nad adapterkami tez z drugiej strony bo trochę luźno siedzą, jak mocniej śrubokręt wcisnąć w srubke to wypadają

a może znów Przeździęk ? Tylko datę taką ustalić żeby jak najwięcej osób przyjechało i grilla wziąć ;D

kurde nie mogą tych imprez robić w lipcu ? ;p

Jadę jadę Muszę u Palmowskiego w Olsztynie odebrać adapterki do sprysków mgiełkowych ;D Tylko prawdopodobnie przed 13 się zwijam ;(

Wróć xD pytałem się o kilka części i nie tą przeczytałem jako koszt. Nie mają w ogóle dostępnych tych adapterów jeszcze gorzej.

u plichty w Gdańsku liczą sobie 35 zł za adapter xD ma ktoś dostępne w lepszej cenie i mógłby podesłać ?

E tam sesja ;p mi się zaczyna w poniedziałek po nolimits a do tego jeszcze w sobotę lecę na weselę ;p nie ma wymówek ;p

Kafffar ogarniasz tą strefę klubową ? bo w sumie to tak ucichło ;p