szymek1995

jak już napisalem wczesniej, na razie chce zmienic rozrzad i kilka dupereli w silniku zeby byl w bardzo dobrej kondycji, a wtedy wytne katalizator, wtryski od AFN juz mam i pod to program na jakies 120 koni. Ewentualnie jeszcze zaslepienie EGR-u. I jeszcze mam pytanko odnoscie spalania waszych dieselkow prosze o podanie realnego spalania przy wzglednie dynamicznej jezdzie, nie waze czy modzone czy nie bo mi wychodzi kolo 7 przy dosyc dynamicznej jezdzie ;/ jak sie bardzo staram to kolo 6

Mhm, to u mnie takie plany: -wtryski z AFN (już są) -wycięcie kata -program na jakies 110-120 koni Myslicie, ze to oplacalne mody? Przyrost mocy powinien byc zauwazalny

Widze Marcin że Ty tez miales modzone AHU, i jak Cie spisywala? z tym, ze Ty miales wtryski 216 tak?

u mnie tez obstawialem rozrusznik ale po regeneracji niewiele sie zmienilo.

Wtryski dwustopniowe od AFN mam juz wrzucone z tym ze bez zadnej zmiany programu takze moc sie nie zwiekszyla. Czyli teraz proponujecie zrobic program i wyciac kata. Jesli chodzi o EGR wystarczy zaslepic rurke podcisnieniowa czy trzeba robic jakas zaslepke i kombnowac?

no wiem wiem, tylko pytam czy jeszcze ktos cos innego bedzie proponowal. Wyciecie kata, wymiana wtryskow czy cos, maxymalnie 1500 zl.

Ok, dzieki Ma ktos jeszcze jakies propozycje?

jakie by byly koszty samego programu u niego i na ile moglbym wtedy liczyc?

Witam Chcialbym zwiekszyc moc w mojej Audiczce 1.9 TDI AHU 90 koni w serii do okolo 120 koni. Silnik mam raczej w bardzo dobrej kondycji i chcialbym zeby jeszcze przez jak najdluzej w niej pozostal. I tutaj pytanie: Co zrobić aby w granicach 1000-1200 zł bezpiecznie zwiekszyc moc silnika o te 30 koni? I gdzie w okolicach Tarnowa, ew.Gorlic, Nowego Sącza mozna to zrobic? Z gory dzieki za odpowiedzi, wiem ze jest juz duzo podobnych tematow na forum ale licze na konkrety Pozdrawiam wszytskich !

obstawiam n75, mialem podobny problem, ze auto lapalo notlaufa

Mam AHU i tez mam identyczny problem z tym ze zapala troche nie rowno a pozniej pracuje idealnie. Moim zdaniem cofa sie paliwo bo wszystkie inne opcje lacznie z wtryskami i pompa mam wykluczone. Ale tez na razie jezdze z tym i nic nie ruszam. Zauwazylem ze jak podepne czujnik temperatury od 2,5 tdi na sam moment odpalania to pali perfekcyjnie z tym ze trzyma wtedy obroty na poziomie 1100 rpm/min. Pewnie ma wtedy wieksza dawke ropy i to niweluje problem.

ja mialem podobny problem, tez w ahu, z tym ze jedynie reset poprzez wylaczenie i wlaczenie zaplonu przywracal prawidlowe dzialanie turbiny, a nie ze raz dmuchala a raz nie. U mnie pomogla reanimacja n75 ---------- Post dopisany at 00:47 ---------- Poprzedni post napisany at 00:45 ---------- i na Twoim miejscu tez zaczal bym od tego, pozadnie go dopiescic, lacznie z doprowadzeniem przewodow, bo piszesz ze jakies cuda masz z ta wtyczka, sprobuj to dograc i zobaczymy efekt

a jaki to kod silnika?

Ale w ogole nie ma mocy czy traci moc po jakims czasie jazdy pod obciazeniem? Szczerze powiem ze o zaskakiwaniu turbiny to pierwsze slysze ---------- Post dopisany at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany at 21:44 ---------- no i temat troche nie tuta, pisz w dziale o dieslach 1.9

wykonalem wlasnie reanimacje N75 Udalo sie Przyczyna byla peknieta sprezynka oraz prawdopodobnie dosc spory "zab" na tym wielokliniastym tloczku. Zalozylem inna sprezynke, wyszlifowalem ran, zlozylem na silikonie, wlozylem do auta, podpialem i jest ok.Silnik rozwija teraz wyczuwalnie pelna moc i nie lapie notlaufow Dzieki wielkie za pomoc i sugestie. Pozdrawiam serdecznie !

Nie kopci ani jak jedzie normalnie ani wtedy gdy brakuje mu mocy, dolot wnioskujac po kondycji wszystkich wezy i zacisnieciu opasek raczej tez w porzadku, takze tez raczej bym obstawial n75. Jak myslicie warto poszukac jakiejs uzywki czy kupic nowy?

Witam ! Mam problem z zaworem n75 w silniku 1.9 tdi ahu 98r. Na tym ktory mam po jakims czasie jazdy pod obciazeniem odcina mi turbine i auto bardzo traci na mocy, znajomy mechanik stwierdzil ze to n75 i zalozyl inny od afn. Zauwazylem ze auto jest troche slabsze, ale za to nie odcina juz turbiny. Dzisiaj sprawdzilem czy ten z afn jest dobrze podpiety (bo przeciez moc powinna byc taka sama jak na tym z ahu, zanim odcinalo turbine) i okazalo sie ze zgodnie ze schematem afn jest zle- wezyk od gruszki byl zamieniony z wezykiem z dolotu powietrza. Po zamianie ich silnik odzyskal pelna moc ale znowu przy jezdzie pod obciazeniem turbina sie odlacza, po wlaczeniu ponownie zaplonu wszystko jest okej, do momentu ponownego odciecia. Gdzie szukac przyczyny? Z gory dzieki za sugestie pozdrawiam !

1.9 tdi AHU, 1998 niedawno wymienione wtryski na uzywki bo jeden lal i elektrozawor turbiny bo sie przycinal lacznie za 500zl, a poza tym 312 000 km i jezdzi rewelacyjnie jestem zadowolony

W moim 1.9 tdi (przebiego ok.310k) we wnetrzu tez lubi cos drgac wlasnie w takm zakresie obrotow jak napisales, to raczej normalne i nic wiele nie da sie z tym zrobic. Natomiast ten metaliczny dzwiek to jakis kiepski uchwyt wydechu w najlepszym przypadku, w najgorszym niestety dwumas... ;/

a co CI sie dzialo na tych starych oryginalnych wtryskach AHU?

tez mam AHU, przy przebiegu 310 tys jeden z oryginalnych zaczal mi lac i zaczalem sie rozgladac za innymi uzywkami. Kupiłem drogo bo za 400zl komplet uzywek (ale za to sa pewne z gwarancja, po przebiegu 180) zalozylem i po problemie moc wrocila i pali od strzala. Polecam rozejrzec sie za uzywanym kompletem ale z tego samego silnika, bo oprocz srednicy koncowki moga sie roznic tez cisnieniem wtryskiwania, oraz niektore moga byc jednostopniowe a w AHU sa dwustopniowe pozdrawiam

podepne sie pod temat: Witam, mam takie pytanko: Czy jest opcja, żeby niska temperatura silnika (60 stopni) oprocz tego ze zwieksza spalanie zmniejszala rowiez delikatnie moc? po prostu silnik nie pracuje optymalnie. \Dodam, że czekam juz na czesci tylko tak sie zastanawiam czy prawidlowa temperatura wyeliminuje obydwie usterki. Samochód to oczywiscie Audi A4 1.9 TDI AHU 98r. ---------- Post dopisany 11-11-2013 at 14:41 ---------- Poprzedni post napisany 10-11-2013 at 21:30 ---------- pomoze ktoś ?