danielciagala
-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez danielciagala
-
Dawki Ci nie podam ale jak sprawdzałem to wiem że wartość była prawidłowa z ta podawana na forum. Nie pamiętam teraz dokładnie. Wiesz jakbym nie miał wszystkich świec nowych to bym tak samo obstawiał.... Identyczne objawy są.
-
właśnie. Błędów nie ma a na ciepłym pali na raz.
-
Sprawdzałem żaróweczką i zawsze świeciła. Przekaźnik też sprawdzałem. Tylko czy może być tak że zbyt słabe napięcie by dochodziło? Chyba nie...
-
Ja przez jakiś czas mialem w okolicach 0.6 ATC testowalem to kilka dni i nic. To samo. No muszę kręcić kilka sekund i tak jakby zaskakuje ale nie może zaskoczyć i chmura dymu jak zaskoczyvw końcu przez może 5 sekund a później igla.
-
Świece wszystkie nowe. Febi. Wcześniej miałem 4 spalone i jak wymieniłem na nowe to żadnej różnicy nie odczułem...kompletne zero. Rozrusznik kręci dobrze. bodajże 280 obr/min.
-
Dziwna sprawa z tymi bąblami. Jak ostatnio patrzyłem przy zapalaniu to tak jakbym zobaczył 2 bąble ale nie jestem pewien będe to weryfikował w poniedziałek. Ogólnie jak sie samochód gazuje to ani jednego bąbelka nie widać..... We wtorek odpowietrze jeszcze raz i wymienie zawór na filtrze to zobaczymy co będzie. Wiesz wydaje mi się że zmiana kąta na 1 atdc chyba nic nie pomoże....
-
Przez EGR ciężko by palił??? A może jednak szukać jeszcze zapowietrzenia? Sam juz nie wiem. W poniedziałek kupie nowy zawór jeszcze na filtr i zobaczymy....
-
http://youtu.be/C1hWa7Ytezw Prosze bardzo.
-
okej :-) VagCom 311.2
-
Oglądałeś film??? przecież tam jest ATDC !! Niektóre wersje VagComa miały taki bug...
-
http://vaglog.pl/log_202778.html http://vaglog.pl/log_202779.html Ostatnie 4 logi Log statyczny BS Dynamiczny 004 A tutaj dodaje filmy o które prosił Robert. http://zapodaj.net/6369ef5661ac0.jpg.html http://host1gb.net.pl/download.php?file=bb0592cdd7e8723282f2ec821c128b92 Może teraz cos sie przejaśni....
-
No ale właśnie nie było błędu..... dziwne... Tzn. Jak nie wysterowuje mi nastawnika to jest tłok zatarty czy co? Czy dalej to ustawiać? Powiedzcie mi ile mam w końcu tego ustawić bo juz nie wiem. Teraz mam 1.6-1.8 ATDC na late ruszać to czy nie? Dzisiaj zauważyłem chyba z dwa bąbelki przy zapalaniu rano (żona paliła ja patrzyłem na wężyk) ,ale juz sam nie wiem czy mi się nie przewidziało.....kur...
-
No ale pisałem juz że u mnie jak sprawdzam w aucie nastawy podstawowe 004 bs to jest napisane ATDC !! Tylko jak zrobie loga to sie przestawia na BTDC Tu chyba tkwi problem. Niestety nie mam nigdzie zrzuty ekranu żeby wam pokazać ale już chyba wiecie o co mi chodzi. Tam gdzie jest w moim logu BTDC to na laptopie przy sprawdzaniu mam ATDC.... Popatrz na tą zrzute. http://zapodaj.net/6b905c7c15fac.jpg.html Mam tak samo tylko że około 1.6-1.8.....
-
A z tym minusem w końcu o co chodzi? To jeszcze tylko nie rozumiem.
-
VagCom-em Ale ja ustawiałem początek wtrysku właśnie już chyba 3 razy. Na początku był ustawiony na 4.6 ATDC Powiedz mi tylko jedną rzecz. Czy tak jak mam teraz btdc to wynik ma być na minusie? Wtedy będzie dobrze?
-
Czyli żeby było jakby ATDC to musi być BTDC z minusem? dobrze rozumuje? Myślenie ścisłe nie jest moja mocną strona... Temperatura około 87-88 stopni Tu mam jescze loga z rozpału na zimnym silniku zerknij.... http://vaglog.pl/log_202523.html
-
minus....Nie czaje tego. Powiedz mi jak loguje 4BS to kąt jest dobry nie? A jak statycznie 4 grupe to wychodzi takie cos. Nim zacząłem przestaiwać początek wtrysku to był ustawione na 4.6 ATDC może wtedy by dobrze wysterowało statycznie?
-
Właśnie nie ma żadnych błędów. Już mi ręce opadaja. Sprawdziłem już chyba wszystko i zastanawiam się co mogłem pominąć.... Bo wam chodzi o to że u mnie w logach jest napisane BTDC tak? A powinno być ATDC? W niektórych vcds-ach wystepował taki bug ,że nie zamieniało przy logowaniu. Jak sprawdzam na laptopie to mam normalnie ATDC napisane.... Ale nie wiem czy mówimy o tym samym Dobra powiedzcie tak Panowie jak przestawić żeby wg. was było dobrze...
-
Nie rozumiem.... Możesz bardziej obrazowo?
-
Właśniie EGR to widze że nie działa. Ten początek wtrysku mnie zastanawiał także. błędów nie ma. Kurde korygowałem początek wtrysku na troche poniżej 2 ATDC Dlaczego uważasz że to regulacji? Samochód ciężko pali na zimnym i troche wtedy zakopci...
-
Aha. Zrobie na dniach i wrzuce. Prosze oto i nowe logi. http://vaglog.pl/log_202402.html http://vaglog.pl/log_202403.html http://vaglog.pl/log_202404.html http://vaglog.pl/log_202405.html http://vaglog.pl/log_202406.html http://vaglog.pl/log_202407.html http://vaglog.pl/log_202408.html Pomoże ktoś? Zerknie na te logi??
-
Na liczniku bylo 90 czyli temperatura odpowiednia.
-
Doradźcie czy widzicie co może być nie tak. http://uploaduj.net/D70d7e/log-01-013-014-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d7d/log-01-011-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d7c/log-01-010-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d78/log-01-007-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d7b/log-01-004-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d7a/log-01-003-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d79/log-01-001-xxx-xxx-csv/ http://uploaduj.net/D70d77/log-01-001-004-014-csv/ To moje pierwsze wrzucone na forum logi proszę o wyrozumiałość.... Wszelkie uwagi przyjmę z pokorą
-
czy podane wartości sa prawidłowe przy -3 stopniach C ? <a href=http://zapodaj.net/c1367a577c04d.jpg.html>IMG_20150131_074849.jpg</a> <a href=http://zapodaj.net/ae3191b2852e8.jpg.html>IMG_20150131_074938.jpg</a> <a href=http://zapodaj.net/9767493732bb4.jpg.html>IMG_20150131_080045.jpg</a>
-
Nie na maila tylko niech tutaj napisze....Nie bądźmy ogoistami!!!