laborantt

witam wszystkich zainteresowanych, powiem na swoim przykładzie pierwsza uszczelka wymieniana 5 lat temu, ciekło a dałem sylikon i na wyczucie dokręciłem, miesiąc miną silnik mokry, podejście nr 2: zdjąłem starą uszczelkę (miesieczną i nie najtańszą), wyczyściłem sylikon, założyłem nową tej tej samej firmy w ręke dynamometr i wszystkie śruby z jednakową siła 10Nm , juz 5 lat sucho

Witam, a więc powiem krótko i myślę ze w temacie odpowiednio: a wiec też ciekło mi z węża przy pompie, najpierw oskarżałem pompę, okazało się ze wymiana na drugą nic nie dała. kupiłem wąż z używki, sam wyjmowałem był suchutki, jazda jakieś 6 miesięcy problem wraca znów się poci pompa też mokra,jeżdżę widzę plamki pod autem i szukam przyczyny której prawie nie widać ale plamy są. W końcu rozwiązanie wąż do a4 b5 1.8 adr koszt około 134zł z przesyłem, wyciek ustał