Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 ADR] Nie pojedzie więcej niż 100

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Z tym Magikiem to z poczatku produkcji darzały sie awarie jakiegos tam oringa, ale generalnie jest on wart uwagi. Moim zdaniem wystarczyłby Scorpion ST a nawet Mini ( ja mam taki i daje sobie smiało rade). Przy tych dyszach to cisnienie ustaw na 1 bar ewentualnie zmniejsz nawet do 0,95bara a min na 0,6 bara

Opublikowano

Z tym Magikiem to z poczatku produkcji darzały sie awarie jakiegos tam oringa, ale generalnie jest on wart uwagi. Moim zdaniem wystarczyłby Scorpion ST a nawet Mini ( ja mam taki i daje sobie smiało rade). Przy tych dyszach to cisnienie ustaw na 1 bar ewentualnie zmniejsz nawet do 0,95bara a min na 0,6 bara

Tylko nie mini bo to nie udany model, jak scorpion to st

Opublikowano

MINI da sobie rade tylko trzeba zmienic cewke elektrozaworu i bedzie chodził jak nalezy, główne niedomagania MINI były własnie przez ten elektrozawór.

Opublikowano

podepnę się do tematu a gdy na biegu jałowym dasz obroty np 5 tys to zmienia sie na PB?? bo u mnie zmieniało się przy 3 tyś gazownik zamienił kabelek z 1 strony cewki na 2 (mówi że na 1 traci coś obroty "zle podpoił czy cós") sprawdź i daj znać może masz ten sam problem co ja bo przy 110 KM to wydaje mi się że 5 bieg i jest 3 tyś obrotów

oczywiście ja już nie mam problemu.

Opublikowano
  • Autor

A gdybyś tak sprecyzował o którą dokładnie cewkę chodzi ?

Opublikowano

http://img19.allegroimg.pl/photos/oryginal/12/01/24/34/1201243417

tu gdzieś idzie dodatkowy kabelek przykręcany do tej cewki zapłonowej (ale nie do kostki chyba to osobny przewód !!!) Chyba. dawno to było gdy zamieniał. Albo do kostki albo osobny szedł przewód.

Gazownik rozczepił je coś podmienił i było ok po 3 tyś nie przełączało się na PB

Opublikowano
  • Autor

sprawdzę i dam znać

Opublikowano

Gdyby był źle podłaczony kabel sygnału obrotów lub w ustawieniach źle ustawione to przełączałby sie bez wzgledu na predkosc jazdy czy obciażenie a za każdym razem po przekroczeniu pewnych obrotów.

Opublikowano

no niestety nie zawsze, u mnie nie zawsze się przełączało dlatego gazownik nie mógł stwierdzić co to może być bo nigdy nie mogliśmy natrafić na ten moment. aa gry trafiliśmy to podłączył kompa i widział jak mówisz kolego up "zanik obrotów"

Opublikowano
  • Autor

Zamówiłem reduktor taki jak ma "chudineze" - skoro u niego chodzi to u mnie też powinien, choć jak to mówi Ferdynand - "są na tym świecie rzeczy które się ani fizjologom, ani fizjonomom nie śniły". Założymy ... i zobaczymy,

najwyżej będzie :wallbash:

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Witam!

Według mnie masz żle dobrany reduktor. Alaska jest dobry do 90 KM. Ja też mam ADR-a i reduktor tomasetto artic do 150KM.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.