Witam. Założyłem jakieś 6 tygodni temu instalacje brc 24 , wszystko bylo wporządku , natomiast po kilku dniach auto zaczęło słabo odpalać , przy zwiększaniu obrotów zaczęło gasnąc na zimnym.Jak sie juz rozgrzało wszystko ok , ale jak juz przejedzie na LPG obroty falują , strasznie denerwujące. Z początku myślałem że to przepustnica , a wiec czyszczenie przepustnicy i adaptacja, efekt - to samo. Potem wymiana świec i znów to samo. Auto oddałem do warsztatu gdzie mi zakladali LPG , chłopaki niewiedza co jest , twierdza ze instalacja jest prawidłowo zainstalowana i ze wina leży przy odpowietrzaniu .. to ze odma cos nie tak... faktycznie kruciec ulamany , wymieniłem i znów to samo . No niewiem teraz co robić , rano auto na benzynie gaśnie , przy dodawanie gazu auto sie dławi i strzela w przepływomierz , jak wchodzi na LPG obroty falują . Dodam ze na benzynie chodzi normalnie. Jeżeli ktoś zna sytuacje proszę o odpowiedz. Pozdrawiam .

"rano auto na benzynie gaśnie , przy dodawanie gazu auto sie dławi i strzela w przepływomierz , jak wchodzi na LPG obroty falują . Dodam ze na benzynie chodzi normalnie"

Hmm, to w końcu jak jest na tej benzynie bo z powyższego fragmentu ciężko coś wywnioskować.

za pierwszym razem nie odpala dopiero za drugim , musi chwile pochodzić pózniej juz ok. faluje dopiero na lpg. może nie odpala na benzynie za pierwszym razem bo zgaszany jest na lpg.?

zdjecia z podmaski poprosze zwłaszcza tam gdzie jest nawiercony kolektor ssący a problem z odpalaniem to najprawdopodobniej źel zrobiona mapa

Moga byc żle załozone wkretki od LPG, źle zestrojona instalacja lub nieszczelnosc układu ssacego, napisz o jakim silniku mówimy. podłacz Vaga i zobacz moze cos pokaze, zrób adaptacje na PB i pojeżdzij na PB i sprawdz czy nadal beda te utrudnienia.