witam posiadam przy mojej a4 gwintowane zawieszenie przód auta jest tak obniżony ze zdziera mi opony jeżeli podniosę auto problem znika zależy mi na nisko zawieszonym aucie jest jakieś rozwiazania ?/?

napisz jakie koła masz założone i jakie opony oczywiście chodzi mi o rozmiary bez tego nikt ci nie pomoże a nie będziemy sie domyślać

15" opony 195/65 jak i 18" 225/40

a jakie masz felgi ?? chodzi mi o oznaczenie ET na feldze

jak opony ci zdziera to podejrzewam że nadkoli już nie masz

przy 15 et 45 a przy 18 et30 dadkola sa nie ruszone

masz tu link poczytaj troszke na pewno ci sie to przyda

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=5262.0

nie wiem czy dobrze mnie zrozumiales kolo stoi troche krzywo jest nie taki kat kola jezeli podnosze auto na amortyzatorze kolo sie prostuje wiec opona nie dociera mi i blotnik czy dadkole tylko wiekszy ciezar auta przeniesiony jest na jedna ze stron opony

Kąty pochylenia kół są do niczego, to się często zdarza przy mocno przesadzonym obniżaniu auta. Kiedy auto stoi koła masz pochylone na zewnątrz w tzw. negatywie?

po wymieanie zawieszenia na inne o innych parametrach trzeba ustawic na nowo geometrię.

każde zawieszenie ma inne parametry.

dokładnie tak jak pisze GRYFI trzeba ustawić geometrie i kąty i zobaczyć co się będzie działo

nie pisałeś że świeżo zmieniłeś zawieszenie

bo nie zmienialem zawiszenia poprostu mam gwintowane i jak jest obnizone przednie kola od gory chowaja sie do srodka a od dolu wystaja na zewnacz pochylenia kola widac golym okiem czyli rozumiem ze geometria powinna pomoc a czykolwiek powinienem zaczac od tega?

tylko teraz w wiekszosci stacji,diagnosta wybiera w kompie model auta + rodzaj zawieszenia 1ba/1be i fwd/quattro i ustawia az bedzie "ok" tylko jak jest gwint to wypadalo by pewnie dac jakas poprawke??? mam ten sam problem po zmianie zawieszenia na gwintowane zdziera opony a nastawy zawieszenia pokazuja ze wszystko dobrze.jezdze tylko na seri 195/65/15 luzow w zawieszeniu brak .