Witam

Od nie dawna jestem posiadaczem Audi A4 1.9 TDi z Roku 1995

Ostatnio pojawił mi sie problem

Mianowicie, kiedy go kupiłem lekko ciekł olej. Pojechałem do mechanika i wymienił mi olej razem z filtrami.

Kiedy go odebrałem z warsztatu było wszystko wpożądku. Na drugi dzień kiedy go odpaliłem i chwile pochodził,

zobaczyłem ze olej ucieka bardziej. Najprawdopodobniej kapie spod osłony filtra oleju (może jakas uszczelka).

Co gorsze kiedy go chciałem znowu odpalić, to juz nie odpalił odrazu(jak miało miejsce przed problemem), tylko dopiero za 2 razem załapał.

Mógł by mi ktoś powiedzieć czy wpływ słabego odpalania ma wyciek oleju?

I z czego może tak cieknąć?

Z Góry dziekuje.[br]Dopisany: 14 Październik 2010, 19:16_________________________________________________Prosze o pomoc. Pilne !!!

Być może uszczelka filtra oleju przepuszcza. Uszczelka filtra oleju przed montażem powinna być posmarowana olejem, tak by maksymalnie wyeliminować ewentualne niepożądane naprężenia gumy uszczelki.

Spróbuj dokładnie zlokalizować źródło wycieku. Postaw samochód na kanał i go odpal. Jeśli nie będzie nic widać, to umyj silnik z oleju i wtedy na pewno zlokalizujesz wyciek.

Dzieki wielkie, a wiesz moze co jest z tym odpalaniem, bo poczytałem pare artykułów i wywnioskowałem ze może byc to pasek rozrządu co mnie bardzo martwi, bo powinien być wymieniany dopiero za 30 tyś km

Co do odpalania, to może być wiele rzeczy - może być rozrząd, może być filtr paliwa, może być pompa wtryskowa...

Nie wymyślę tu nic nowego: podłącz VAGa, sprawdź błędy, zrób logi.

A czy w AHH nie ma w podstawie filtra oleju chłodnicy jak to ma miejsce w 1Z?,bo ja osobiście zgubiłem prawie cały olej,jak mi się właśnie chłodniczka poluzowała po wymianie filtra,a poluzowała się przy odkręcaniu filtra a ja jej nie dokręciłem.

Dzisiaj sie wszystkiego dowiem. Ale wiem juz ze to napewno nie rozrząd.

Jestes pewny ze to AHH??? w 1995 nie bylo