Witam, auto kolegi coś czasem nie chce jechać, na początku był błąd ciśnienia doładowania

00575 Ciśnienie - różnica w regulacji.

Znaleźliśmy też że w jednym miejscu wąż jest łączony rurką o mniejszej średnicy o jakiś 1cm niż średnica wężą (coś jak zwężka)

Dodam że błąd nie powtarza się zawsze a tylko po "ostrym deptaniu"

Auto nie kopci przy gazie w podłodze.

BS

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26834.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26835.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26836.html

statyczne

Grupy: 014 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26837.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26838.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26839.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26840.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26841.html

Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26842.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26843.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26844.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26845.html

dynamiczne

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26854.html patrzeć tylko na dane z 29.10

Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26855.html patrzeć tylko na dane z 29.10

Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26856.html patrzeć tylko na dane z 29.10

Grupy: 004,004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26857.html patrzeć tylko na dane z 29.10

Grupy: 008,008,008 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26858.html patrzeć tylko na dane z 29.10

Grupy: 010,010 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26859.html patrzeć tylko na dane z 29.10

doladowanie 0,1 bar-dziura w dolocie,N75 lub wezyki.

termostat do wymiany

nie szczelny dolot i układ podciśnieniowy

następnym razem przy logach dynamicznych jak złapiesz tryb awaryjny gaś silnik i dopiero następny log, bo logi dynamiczne w trybie awaryjnym są nie przydatne, wstaw 000 i 011 dynamiczne jeszcze raz

jeszcze termostat do wymiany

termostat do wymiany

nie szczelny dolot i układ podciśnieniowy

następnym razem przy logach dynamicznych jak złapiesz tryb awaryjny gaś silnik i dopiero następny log, bo logi dynamiczne w trybie awaryjnym są nie przydatne, wstaw 000 i 011 dynamiczne jeszcze raz

nie da się, po zgaszeniu auto dalej tak jedzie po czym nagle bez gaszenia jedzie normalnie