Cześć, zmieniłem A4 na A6 C5, i mam problem z silnikiem, mowa o silniku rozgrzanym, jak ruszam delikatnie to słychać duży przyrost hałasu w postaci stuku, stuka jak stary diesel, jak dodam więcej gazu to cichnie. Troszkę dymi na luzie i zapach z rury jest jak z mercedesa beczki, i nie chce się kręcić powyżej 4tys obrotów, a jak dam gaz do spodu to tak dziwnie ciągnie i popuszcza i ciągnie i tak w kółko, tak jakbym troszkę popuszczał z gazu. Pozatym na luzie i odpalonym silniku drga mi lewarek. W a4 było dużo ciszej, więc w a6 wydawało mi się że będzie jeszcze ciszej, a tu rozczarownie W a4 silniczek pracował bez zarzutów a był ten sam. Możecie mi pomóc ?

Musisz go zVAGować i wtedy będzie widać conieco.

W kwestii drgań, może dwumas już leży, może od wtrysków się telepie, może coś z pompą...

Stuki na wolnych to niepokojąca kwestia, strzelam, że masz wywalone wałki i stąd to wszystko. Sprawdzałeś w ogóle czy nie są wytarte ?

Przydymianie na wolnych obrotach - tu obstawił bym odme. Stuki w silniku to jak sprinter pisze mogą byc objawy uszkodzonych wałków i hydrauliki. Oj cos czuje że moga byc koszty ;(

na vagu zero błędów

Nie chodzi o bledy, a o zrobienie logow.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752