dzieki wielkie w sobote ruszam do akcji [br]Dopisany: 17 Listopad 2010, 22:17_________________________________________________witam

Panowie dzieki waszym poradom dzis zabralem sie ten kat wtrysku

jutro rano zobacze jak teraz odpala i napisze WIELKIE DZIEKI WSZYSTKIM

dawka paliwa mala troche

jak mam zwiekszys tą dawke paliwa??????? a gdzie to widać???[br]Dopisany: 20 Listopad 2010, 22:40_________________________________________________z tą dawką pobawię sie jutro ale mam jeszcze pytanie poniewz dzis jechalem autem i przy dodawaniu gazu auto dymi na bialo :shocked: co to moze być czy coś zchrzanilem z tym kątem????? aha czyścilem wczoraj tez n75 i te węzyki dochodzące do niego bo np wezyk czarny byl zalany calkowicie olejem i w n75 tez troche tego bylo (auto jedzie max 140) to moze po tym czyszczeniu co????

Dawka paliwa mała bo nie zagrzany silnik kolega miał w okienku 7 powinien mieć 65-70 co odpowiada ok 90C,a przynajmniej 80 tak jak wcześniej robił screna

o kurcze to ciekwe czy ustawilem dobrze ten kąt wtrysku jesli na niedogrznym silniku robilem zaraz lece sprawdzic [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 15:29_________________________________________________ok jeszcze raz zagrzalem i sprawdzilem a co do dymienia wyplulo mi wezyk ktory idzie z n75 wyplulo mi go z tej gumowej rury i nie dokrecilem opaski na rurze od intercolera :embarrassed: moj bląd teraz nie dymi az tak

I widzisz teraz jak kąt sie zmienił?,dawka paliwa jak na serie to bym zostawił,zobacz jak rano zapala,a w razie W jeszcze popraw.Ale na upartego to z dawką można by zjechać poniżej 4mg

dawke moznaby ustawic w granice 2.8-3.0

Ok dzieki Panowie zobacze jak jutro odpali rano i w razie co to dawke zmienie