zapalam jadę nawet 500 kilosów i śmiga jak szlona, ale po zgaszeniu i odpaleniu gdy przekroczy magiczny próg predkości różny na różnych biegach wpada w tryb awaryjny i koniec fajnej jazdy. Jak postoji trochę czasu to znowu OK i historia się powtarza. Ale mnie to wkurza. Poradzicie

1. Poprosimy o kod błedu, jaki wypluje blok 01- silnik

2. Podejrzewam uszkodzenie zaworu N75, ale logi bloku 01, grup 003, 008 i 011 utwierdzą mnie zapewne w przekonaniu ...

Bez vagowania trzeba będzie kupić kryształową kulę.

jak wypluje blok 01 -silnik

to co to oznacza

pospolicie mówiąc błędy zapisane w sterowniku silnika, a silnik to sterownik nr. 01

niektórzy nie mają przecież pojecia co to vagowanie więc poprostu musisz jechać do np.jakiegoś speca lub zakładu który prowadzą diagnostyke aby podpiął ci komputer pod vaga lub poprosić jakiegoś użytkownika z forum aby podpiął vaga...

niektórzy nie mają przecież pojecia co to vagowanie

dlatego jest przygotowany temat FAQ oraz Diagnostyka za pomocą vag-coma