Co jakiś czas raczej przy wolnej jeździe piszczy mi coś w kole, dość głośno, bo słysze przez zamknięte szyby. Ustępuje przy dodaniu gazu, skręcanie kół nic nie zmienia(tak mi się wydaje). Co to może być ?

Przez wolną jazde rozumiem ruszanie z miejsca

moze ociera klocek o tarcze, albo lozysko :gwizdanie:

Klocki były zmieniane

Klocki były zmieniane

ale klocki,po zmianie potrzebują pasty miedziowej-pomiędzy klockiem ,a zaciskiem-jeśli tarcza jest choćby minimalnie skrzywiona-będzie piszczeć-przerabiałem to u siebie-smar miedziowy rozwiązał problem

Chciałem napisać, że klocki i tarcze były zmieniane i robił to mechanik więc chyba zapodał co trzeba ?

chyba zapodał co trzeba ?

jak nie zobaczysz,co tam zapodał-to nie będziesz tego pewien-zdejmij koło i zobaczysz

może być tak że klocki badziewne.... i dlatego piszczą

U mnie też piszczało. Z początku przyczyny szukałem w zacisku, klockach, tarczy a problem tkwił w rozerwanej osłonie przegubu (przegub pracował bez smaru). Po wymianie osłony ze smarem, jak ręką odjął wszystko ucichło.

a malowałeś klocki na kolor? jeśli tak to lakier może delikatnie odbijać klocek dalej i teraz ociera lekko o tercze bądź też mogłeś lekko przypalić klocek i dlatego teraz tak się dzieje

klocek ociera najprawdopodobniej, radzę przeczyścić wszystko.

może tarcza jest zdeformowana (wiem że nowa ponoć ale jak nie dobrej jakości to tak bywa)

a klocek nie przypalony? przy wymianie tarcz wymieniłeś wszystkie gumy na zacisku? został wyczyszczony?

może być poprzez brud i zanieczyszczenia. łożysko raczej odpada pozdrawiam

Mi się przyciął cylinderek i przyjarałem klocek... no i zaczął popiskiwać. Jeśli coś piszczy z hamulców to w większości przypadków to wina klocków. Albo przyjarane, albo kiepskiej jakości

ja miałem tak samo przy zatartych prowadnicach zacisku tylnego :gwizdanie: rozebranie ( może być problem z wyjęciem prowadnic ale da się ) wyczyszczenie i nasmarowanie smarem miedzianym czy jakos tak i po problemie, aha plus nowe gumki na prowadnice