[B5 AEB] Ma ktos u siebie zalozony stozek? Pytanie z ciekawosci.

[Misior 0]

Witam.

Zastanawiam sie nad zalozeniem filtra stozkowego pipercrossa tylko niewiem co zrobic z czujnikami oraz z modulem zaplonowym.

Ma ktos u siebie zalozony stozek w tym silniku zeby pokazac fotke jak to wyglada?

I prosze nie pisac ze juz bylo bo mi chodzi o jakies zdjecie lub opis rozwiazania

[Kunio 2]

musialbys zrobic od razu dolot bo innego wyjscia nie widze. modul musi byc chlodzony

[Misior 0]

Mam juz zamowiony TIP samco tylko caly czas sie zastanawiam czy jest wogole sens.

co to za kabelek wchodzi od góry do puszki przez to gumowe kółko?

[Kunio 2]

przeplywka

[saintadamus 0]

właśnie gdzie można dostać do AEB storzek z całym dolotem kompletnym tak żeby miało to ręce i nogi i coś dawało poza lepszym samopoczuciem bo jakoś nie miałem szczęścia

i czy przypadkiem wkładka fitra nie jest w tym silniku lepszym rozwiązaniem ?? bo coś mi sie o uszy obiło

[Kunio 2]

wkladka nic ci nie da (czytaj 0KM 0Nm) a moze zaszkodzic przeplywce. Sa chyba dedykowane zestawy K&N do 1.8T. Najlepsze byloby Carbonio ale to koszt ok 800zl i trzeba sciagac z USA

[poziek 14]

Odradzam stożki. Jeżeli planujesz moc +300KM to tak. Ale jak mniej to wykły, seryjny filtr.

[MARIO-KASTA 0]

A to niby Poziek czemu?Nic niedają,czy są "niezdrowe" dla aparaturki?Pytam bo sam sie właśnie zastanawiam nad stożkiem dedykowanym do mojej B6

[Kunio 2]

stozek ma jakis olej czy cos takiego a ta wlasnie substancja szkodzi przeplywce. To samo jest ze sportowymi wkladkami

[poziek 14]

do 1.8T tylko stożkopodobne filtry pipercrossa z gąbki. Nic co jest nasczane olejem.

[Misior 0]

A te jak wiadomo nic nie dają, co zostało nawet poparte wykresem z hamowni.

[MARIO-KASTA 0]

Z jednej strony do bani

a z drugiej-pare złotych zaoszczędzonych

[poziek 14]

reasumując: trzymajcie się seryjnej puszki jeżeli nie przekraczacie 300 KM