witam problem polega na tym ze zapiekaja siekierownice co jakis czas a dzis bylem na vagu i wyskoczyl blad 65535-sterownik blad pamieci 37-00-uszkodzony,i drugi blad 00575 cisnienie w kolektorze ssacym 17-00-roznica regulacji poza tym turbina przeladowuje bo pompuje do 1,4 bara a powinna ponoc do 1bar. no i oczywiscie powyzej 3 tys obrotow tryb awaryjny ale nie zawszemechanik mowi ze to wina sterownika i kaze zakladac drugi niech ktos pomoze sprubuje wrzucic logi niewiem czy sie uda :mysli:z gory dzieki za podpowiedzi

Nazywaj tematy zgodnie z regulaminem inaczej beda usuwane

Zostaw ten błąd sterownika w spokoju, sprawdż najpierw N75 i turbinę. Znam kilka samochodów, które maja takie błędy i nie ma znimi problemów.

turbina po regeneracji a n75 nowy ,jeszcze mi powiedzial zebym nie jezdzil z tym bo 1,4 bara to za duzo na ta turbine i moze ja rozwalic

Wrzuc logi to obaczym czy nie chipsniety ...

no prubuje wrzocic ale cos mi nie wycodzi ale koles patrzal i mowil ze niema zadnego chipa z alegro, amoze wystarczy tylko sztanga wyregulowac zeby sie tyle kier. nie otwieraly

chips to nie tylko boksy z allgro ale przede wszystkim zmiany w mapach sterownika silnika.

No i chyba sobie żarty stroisz - piszesz że turbina po regeneracji a się zapieka - a wynocha z tym do gości którzy to robili.

moze zle napisalem turbo sie nie zapieka tylko przeladowuje mechanik mowil ze pompuje do 1.4 bara a ma zadane 1 bar to juz niewiem o co chodzi

moze zle napisalem turbo sie nie zapieka tylko przeladowuje mechanik mowil ze pompuje do 1.4 bara a ma zadane 1 bar to juz niewiem o co chodzi

Zadaje tyle ECU, ale z jakiegoś powodu turbina dmucha mocniej.

Może być tak, że po regeneracji coś zostało niedokładnie złożone i się sypie.

Trzeba by było sprawdzić co i jak.

Poza tym co Ty masz za mechanika, który wypuścił auto po regeneracji turbiny z takim babolem ?? - czy ten kto wyjmował i montował turbinę robił jej regenerację ?? Jeżeli tak to reklamuj to jak najszybciej i trzymaj się z daleka od takich mechaników.

Jedyne co możesz zrobić to pełne logi wg tego schematu żebyśmy mogli coś powiedzieć więcej niż zostało już napisane:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html

mam w koncu te logi niech ktos rzuci okiem

Gdzie one są ??

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3c736eb8294f66e8.html, http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/999f57aeafb9d8ab.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/512d5271e12f449a.html

niewiem tylko czy dobrze to zrobilem

Ewidentnie wina turbiny. Zaluzje stoją dęba.

Przepływka wzorowa, dawki ok - ktos spartolił regenerację turbiny.