Witam!

Chciałbym się Was poradzić w pewnej kwestii. Mianowicie chodzi o to jakie felgi i opony polecacie do A4 B5 tak aby wyglądało to ciekawie a zarazem, żeby zachować komfort?

Mam nadzieję, że coś doradzicie

Pozdrawiam!

Poprzeglądaj trochę forum, np dział Moja A4...

Pomysłów przyjdzie ci aż nad to

Poprzeglądaj trochę forum, np dział Moja A4...

Pomysłów przyjdzie ci aż nad to

Wiem wiem, już przeglądałem... Ale chciałbym, żebyście się wypowiedzieli na jakim profilu opony i przy jakim rozmiarze felgi jest w miarę komfortowo Bo to, że zobaczę kto ma jaką felgę to nic mi to nie powie...

Pozdrawiam

225/45/17

Co do komfortu to jest tutaj wiele opinii.

Już sie spotykałem z takimi pytaniami jak twoje na tym forum i jedni ci powiedzą tak jak kolega wyżej że na 17 komfort jest całkiem niezły , a inni powiedzą że na 16...

Konkretnej odpowiedzi nie uzyskasz.

Osobiście uważam że 16 cali tak źle nie wygląda...

a 17 cali to już z glebą, bo bez tu tak jakoś dziko...

225/45/17

duzo się nie różni od 225/40/18

Ale chciałbym, żebyście się wypowiedzieli na jakim profilu opony i przy jakim rozmiarze felgi jest w miarę komfortowo

max 205/55 R16, powyżej tego rozmiaru komfort jest ale tylko na prostych, nowych autostradach

Ja mam zryty beret bo lepiej mi się jeździ na 17 czy 18 niż na 16/15.

Zupełnie inne prowadzenie auta, komfort hmm trzeba się przyzwyczaić ale to nie prawda, że jest twardo. W końcu wiele drogich limuzyn ma duże felgi i jakoś ludzie nie marudzą, że nie są komfortowe

Przejedź się z kimś na 18", 17", 16" i sprawdź co Ci odpowiada

Mówiłem że każdy ma inne zdanie

cześć!

zależy gdzie mieszkasz, w dużym mieście dziurawym na dodatek na 18 nie pojeździsz więc 16 z przymusu ale chyba 17 to tak ok by było.

Najprawdopodobniej będę celował w 17" Teraz tylko jaką oponę dobrać...

Najprawdopodobniej będę celował w 17" Teraz tylko jaką oponę dobrać...

225/45/17

Ale chciałbym, żebyście się wypowiedzieli na jakim profilu opony i przy jakim rozmiarze felgi jest w miarę komfortowo

max 205/55 R16, powyżej tego rozmiaru komfort jest ale tylko na prostych, nowych autostradach

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

205/50 - koło wygląda normalnie, normalnie się zachowuje i nie przekłamuje licznika.

Obecnie latam na 205/60/15 ale skrupulatnie odkładam "dutki" na 225/45/17

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

jak ET będzie miał powyżej 30 to tak inaczej nie ma mowy

ps: jakie ty masz ET :?:

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

jak ET będzie miał powyżej 30 to tak inaczej nie ma mowy

ps: jakie ty masz ET :?:

Miałem coś koło 40

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

jak ET będzie miał powyżej 30 to tak inaczej nie ma mowy

ps: jakie ty masz ET :?:

Miałem coś koło 40

no to nie możliwe żeby tarły ci opony 205/55 R16

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

jak ET będzie miał powyżej 30 to tak inaczej nie ma mowy

ps: jakie ty masz ET :?:

Miałem coś koło 40

no to nie możliwe żeby tarły ci opony 205/55 R16

Możliwe skoro specjalnie musiałem kupic 205/50

Jak ma choćby delikatne obniżenie to 205/55 będzie tarło tylne nadkola ( temat przerabiany u mnie ).

jak ET będzie miał powyżej 30 to tak inaczej nie ma mowy

ps: jakie ty masz ET :?:

Miałem coś koło 40

no to nie możliwe żeby tarły ci opony 205/55 R16

Możliwe skoro specjalnie musiałem kupic 205/50

ja mam 225/45 R17 z ET 40 i nic nie trze to jak mogło 205/55 R16 trzeć