Kupilem w kwietniu 2010 Audi A4 B5 Avant 1.9 TDi AFN 110 PS '96

Wyposazenie :

-ABS

-Wspomaganie ukladu kierowniczego

-Klimatronic

-2 x poduszka powietrzna

-4 x elektryczne szyby

-Elektryczne ustawianie lusterek

-El. skladane lusterka

-Regulacja kolumny kierowniczej

-2 komplety alufelgi z oponami (letnie + zimowe) 195x65R '15

-Autoalarm

Do tej pory zrobiłem :

-wymiana przegubow zewnetrznych

-wymiana przegubow wewnetrznych

-wymiana wahaczy

-nowe amorki na przod

-nowe koncowki przekladni kierowniczej

-wymiana gum na drazku stabilizatora

-nowe tarcze i klocki przod

-czyszczenie turbiny

-czyszczenie N75

-wymienione dywaniki na welurowe

-wymieniony boczek bagaznika ze wzgledu na urwany zaczep rolety

-wymieniona wykladzina bagaznika(poprzednia byla wytarta)

-nowa maskownica radia i panelu klimy(poprzednia miala urwane uchwyty na sruby)

-klima odgrzybiona i nabita

-wymienione teleskopy od maski i klapy tylnej

-no i oczywiscie wymieniany olej w silniku oraz wszystkie filtry

W najblizszych dniach bedzie zrobione :

-czyszczenie EGR

-czyszczenie kolektora ssacego

-czyszczenie przeplywomierz

Kupilem w kwietniu 2010 Audi A4 B5 Avant 1.9 TDi AFN 110 PS '96

no zwyklak taki, jakies mody beda ????

Nie bedzie. Dla mnie najwazniejsza jest niezawodnosc dlatego jezeli mam cos kupic to czesci mechaniczne a wyglad jest na drugim planie.

Nie bedzie. Dla mnie najwazniejsza jest niezawodnosc dlatego jezeli mam cos kupic to czesci mechaniczne a wyglad jest na drugim planie.

to szkoda

A mi tam, takie seryjne samochodziki bardziej się podobają niż po modach, ale to tylko moja opinia

Pytanko odnośnie wymiany wahaczy, które zostały przez kolegę wymienione. Może pamiętasz ile wyniosła cie wymiana wahaczy bo u mnie już tez się szykuje taka operacja

A mi tam, takie seryjne samochodziki bardziej się podobają niż po modach, ale to tylko moja opinia

Pytanko odnośnie wymiany wahaczy, które zostały przez kolegę wymienione. Może pamiętasz ile wyniosła cie wymiana wahaczy bo u mnie już tez się szykuje taka operacja

za same wahacze od 400pln +robota lemki trzeba 1300 1500 polozyc

No to ładnie cała prawie cała wypłata poleci ;( Bezawaryjności życzę koledze

ps. dołącz jeszcze kilka zdjęć z środka

Juz od 450 kupisz wahacze ale ich nie kupuj.Co najmniej MS kup i do tego nowe amorki.Jezeli potrafisz sam wymienic to dobrze.Zaoszczedzisz na mechaniku.Wymienialem sam i robilem to pierwszy raz.

Nastaw sie na dodatkowe koszta,np. łozyska i odrazu wymien gumy stabilizatora.Kosztuja grosze i wymiana prosta.

No właśnie chciał bym samemu żeby właśnie przyoszczędzić na robociźnie, tym bardziej ze ściągnąłem sobie książkę "sam naprawiam swoje audi" czy jakoś tak Tak wiec będę miał do czego się odwołać, ale zobaczymy jak to będzie...

Dobrze gdybys mogl wjechac na kanal.Ja robilem bez kanalu a do tego akurat bylo -15.Jezeli nie masz takiej mozliwosci to chociaz na ostateczne dokrecenie wahaczy wjedz na kanal bo na uniesionym nie mozna dokrecac.

dokladnie nie dokrecaj srub na uniesionym kole bo w ten sposob jak osadzisz go na kolach to juz podaremno skrecasz gumy w wahaczach ...ja wymienialem w tym miesiacu i wyszlo mnie to 1870 tzn komplecik lemfondera gumy lozyska klucze 2x16 plasko-oczko i 2x18 tyz pł-ocz i zbieznosc bo reszte narzedzi mialem . A ten kto wymyslil tyle miejsca na wyciagniecie tych dolnych dluuuuugich srub w dolnych tylnych to powinien miec jajca na zywca zardzewiałą brzytwa golone . Jak moge do radzic w dokrecaniu wahaczy na stale to odmierz sobie odleglosc jak bedzie AUDI jeszcze stalo na Qlkach od gornego krańca tarczy do nadkola...podłóż lewarek pod tarcze i dzwigaj na ta odleglosc i dokrecaj . Ja tak zrobilem i gra i buczy. Oczywiscie ja mialem ten komfort bo na kanale :gwizdanie:

Zeby wyciagnac srube od banana trzeba wypiac przewody hamulcowe. Jest tam taka zapinka,odpinamy ja i odsuwamy przewody.Mozna ta srube skrucic szlifierka przy demontazu bo i tak zakladamy nowa.Bynajmniej ja tak zrobilem i zaoszczedzilem sobie kombinowania przy wyciaganiu sruby.Natomiast co do kluczy to najlepiej miec 16 i 18 fajkowa łamana oraz klucze oczkowe.

ja robilem wszystko na plasko oczko i dalo rade . no wiesz...kazdy robi jak mu wygodniej . A co do tej sruby to ja poszlem troche po innej linii :gwizdanie:...w komplecie wahaczy dostalem wszystkie sruby co sie chociaz nawet przy demontazu poluznia , wiec ja odkrecilem srube od sanek ta bardzo dluga i dwie od takiego aluminiowego dekielka i wlozylem pret w otwor w sankach i poprostu naciaglem sanki ku dole i bez zadnego odginania pozdrawiam

Tutaj slaba jakosc bo robione telefonem.To jeszcze nie jest kres mozliwosci mojej audi.Sytuacja drogowa zmusila mnie do zwolnienia.

ładnie...no ciekaw jestem gdzie by sie ta wskazowka zatrzymala

Jak dbasz tak jezdzisz :naughty:Moze nie jest najladniejszy :kwasny:ale co do samej jazdy juz teraz nie mam zastrzezen.Troche mnie to pracy kosztowalo ale jestem zadowolony