adam_wad Opublikowano 25 Stycznia 2011 Opublikowano 25 Stycznia 2011 Witam po zgaszeniu autka i ponownej próbie zapalenia autko nie odpaliło teraz po załączeniu zapłonu mruga kluczyk odczyt vagiem immo daje: 01177 - Engine Control Unit 65-10 Unauthorized - Intermittent Engine daje 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - Czyżby padł sterownik immo ? Czy da sie go odpiąć Vag-commanderem aby autko odpaliło
wojtek26 Opublikowano 25 Stycznia 2011 Opublikowano 25 Stycznia 2011 Spróbuj odpalic innym kluczem, jezeli to nie pomoże dobierz sie do wtyczki przy petli immo.
adam_wad Opublikowano 25 Stycznia 2011 Autor Opublikowano 25 Stycznia 2011 obydwa klucze to samo. o pętli mówisz pod przy kluczyku cewka ? a czy ona przypadkiem nie ma na stałe kabelka
lesand Opublikowano 25 Stycznia 2011 Opublikowano 25 Stycznia 2011 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=2784.0
adam_wad Opublikowano 25 Stycznia 2011 Autor Opublikowano 25 Stycznia 2011 przeczytałem i sprawdze ale u mnie wogóle nie zapala
RAFLIK A4 Opublikowano 27 Stycznia 2011 Opublikowano 27 Stycznia 2011 Engine daje 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - Czyżby padł sterownik immo ? Czy da sie go odpiąć Vag-commanderem aby autko odpaliło za ekranuj kabelek immo od stacyjki do puszki przynajmniej tak w moim przypadku pomogło
adam_wad Opublikowano 2 Lutego 2011 Autor Opublikowano 2 Lutego 2011 No niestety autko dalej ma problem ale wyszło teraz co innego. Niby efekt dalej taki sam ale Po wypięciu akumulatora i wpięciu po paru minutach autko zapala ale tylko raz do następnego wypięcia aku - trochu irytujące
lukasz_id Opublikowano 2 Lutego 2011 Opublikowano 2 Lutego 2011 Zdemontuj kierownice i tam jest dwupinowa wtyczka, wyczyść i jak trzeba dogmij delikatnie blaszki i powinno pomoć Moje a4 miało te same objawy i teraz nie ma problemu
adam_wad Opublikowano 3 Lutego 2011 Autor Opublikowano 3 Lutego 2011 Chcesz mi powiedzieć że miałeś objawy że po odpięciu aku autko odpalało ale tylko raz Gdzie w tym autko jest immo rok 96 spróbuje odpiąc samo immo i wpiąć i zobaczyć czy zapali bo po odpięciu aku na 15s autko zapala i chodzi normalnie[br]Dopisany: 02 Luty 2011, 21:28_________________________________________________Po odpieciu kabli od ECU autko jeden raz zapala, czy immo w tym autku jest w ECU ? Dalej problem nie rozwiązany
Michal750 Opublikowano 8 Marca 2011 Opublikowano 8 Marca 2011 Kolego, jest sznsa że immo w B5 '96 roku jest osobno. Zamontowane pod dolną osłoną w okolicach nagrzewnicy (tak nad prawą łydką kierowcy). samo immo raczej nie wymaga szczególnej troski, raczej pętla indukcujna przy stacyjce(ten czarny pierścień). Ja wtyczkę przy pętli po prostu wyeliminowałem lutując na stałe do pierścienia przy pomocy ok 10 cm dodatkowego kabelka. Samo immo być moze niepotrzebnie, ale rozebrałem i przelutowalem na nowo luty od gniazda immo, zaś same piny przed zamontowaniem przemyłem spirytusem. dość ważne żeby wszelkie manewry rozpinająco zapinające elektronikę robić przy odpiętym akumulatorze. Obawiam się że trzeba będzie wykasować błędy z tym związane i przypisać na nowo IMMO do ECU przy pomocy VAGa. Nie są to skomplikowane czynnosci jednak musi sie znaleźć dobra dusza z laptopem i wagiem zeby to zrobić. Dość ważne - sprawdź stan akumulatora, wszelkie drobne niesprawności urastają do rangi awarii i problemu jak prądu za mało. Ciut słabsze połączenie elektryczne zaraz wylezie. Tyczasem spróbuj zamiast odpinania klemy za każdym rozruchem, resetu stacyjką. Gdzieś to wyczytałem i u mnie działało zanim nie zrobiłem porządku z moim immo, ecu pętlą i wszystkim innym o czym przeczytałem na forum. Podaje procedurę resetu stacyjką: włączyć zapłon na 5 sekund ( nie uruchamiać silnika) wyłączyć zapłon na pięć seknd, włączyć zapłon i uruchomić silnik, dla ułatwienia te pięć sekund to jak przy skoku ze spadochronem, trzeba policzyć 121,122...do 125
fatcat Opublikowano 9 Kwietnia 2011 Opublikowano 9 Kwietnia 2011 Witam, Przeczytalem dokladnie wszystkie wasze komentarze. Kilka dni temu mialem podobny problem tj. auto po odpaleniu gasło. Za 3-4 razem auto odpalilo (wciasnalem pedał gazu) i po kilkunastu sekundach zaczęła mrugac kontrolka świec żarowych. Podpiąłem auto pod VAGa i wyszedł błąd 17978- Komputer sterujący silnikiem immobilisera aktywny. Dodam,ze zmieniłem kluczyk na zapasowy. Auto odpala bez problemow. Niestety kontorlka świec dalej mruga. Kasowanie bledu pomoglo na kilka godzin. Bardzo prosze o pomoc.
Dygu Opublikowano 13 Stycznia 2012 Opublikowano 13 Stycznia 2012 kolego podepnij vaga wejdz w kanal 25 immo nastepnie adaptacja 10 kanal 00 wprowadz wartosc 0 zatwierdz i bedzie dzialac u mnie pomoglo ps. jak nie bedziesz mogl wpisac wartosci poprostu wpisz kanal 00 i odrazu zatwierdz dobrze ze mamy takich klubowiczuw jak Pawlo niech ich bog blogoslawi :)
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się