Witam

Panowie pomimo że termostat nie zamyka do końca postanowiłem wrzucić logi.

Objawy : -

-Silnik ciągnie na 3 biegu max do niecałych 4 tyś obr. Choćbym skakał więcej nie wskoczy. Przy czym nie wchodzi w awaryjny

- Za każdym razem wyskakuje błąd 519 map sensor

- Przy jeździe w trasie na 5 biegu często tryb awaryjny.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/858907128c6e30c3.html

Pozdrawiam.

Jak dla mnie to Log 11 wygląda strasznie. Najpierw przeładowywuje a potem jakby wpadał w tryb awaryjny. Ja bym sprawdził turbo najprawdopodobniej bedzie zawalone.[br]Dopisany: 07 Luty 2011, 08:50_________________________________________________A błąd 519 to czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym G71

Sprawdz wezyk do ECU oraz sam map sensor w sterowniku czy aby nie pływa w oleju.

Wężyk sprawdzony

odepnij wężyk od gruszki i zrób dynamiczne 010 011

padnięty N75 albo kierownice stoją dęba , a G71 jeszcze działa ale już przerywa

możesz też zrobić basic setting 003 011 i przy 011 przyjrzyj się czy sztanga gruchy co 10s zmienia pozycje

nie przekraczaj 2000obr podczas normalnego korzystania z auto

N75 niedawno wymieniany na nowy oryginalny prawie 400zł, co niepotrzebnie bo stary był dobry No ale Mechanik ponoć magik tak zalecił.

sztanga od turbo kluczem 14 chodzi płynnie i lekko. Dopiero w górnym zakresie się przycina Tzn. ma taki przeskok. Po podłączeniu wężyka do gruchy podciąga ładnie do góry, staje na parę sekund, po czym wskakuje wyżej ze słyszalnym pstryyk. Dodam że turbo jest od 130km, ale to chyba nie ma znaczenia bo po wymianie hulało pięknie do czasu....

Czyli będę robił logi...