samekgsx550

Podziękował Panu.

Dokładnie. Koronka abs na piaście czy jak b5 w tarczy ?

Jakiś specjalny sposób na ogarnięcie tego ?

Witam, jak to jest z wymianą tarcz tył w b6 seria. Trzeba odkręcać jarzmo czy nowa tarcza wejdzie sposobem ? Wolałbym nie ruszać tych śrub bo wiadomo jak idą.

Jak coś to mam dysze sprysk tył b6/b7 nowa. Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

U mnie raz to słychać a raz nie. Zauważyłem że w deszczowe dni się nasila. Latem nic nie słychać.

Fajnie zrobiona. Na zdjęciu wnętrza (sprzedajemy.pl), gdzie pokazany jest środek w fiolecie, widać również wnęki i karoserie fiolet. Malowałeś całe auto na srebrny czy zdjęcie zapożyczone ?

Z czym masz problem ?

http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=pol&type=7b26453ead20c1640a5220cafe58bbf4

Czy ktoś z was jeździł na oleju Fuchs ? np. FUCHS TITAN GT1 5W40. Ponoć fabryka VW zalewa olejami tej firmy silnik i skrzynie.

Zdecydowanie nie należy stosować pasty miedzianej - tę stosuje się tylko na połączenia stalowo-staliwno-żeliwne. Stosowanie jej przy połączeniach z metali kolorowych - zwłaszcza aluminium - powoduje elektrokorozję na połączeniu i często zniszczenie gwintu jeszcze przed odkręceniem.

Wystarczy użyć wyszukiwarki. Wszytko jest na forum ładnie opisane w dziale diagnostyka vag.

Ja u siebie odchylilem boczek drzwi i pod nim umieściłem główkę trytki. Jedna opaska mała czarna delikatnie zaciśnięta robi robotę.

Niech lepiej nie zagląda.

Głowki od trytek mogłeś schować pod boczek zeby się nie odbijalo i nie cieło uszczelki przy progu. Wystarczy delikatnie odchylić pod spodem. Moim zdaniem za mocno ściśnięta ta uszczelka. Zimą może popękać.

U mnie koledzy to samo w prawych tylnych drzwiach. Auto z samego końca 2004r Taka trytka na dłuższą metę zniszczy nam uszczelkę. Zwłaszcza zimą. Audi daje coraz to lepsze popisy z jakością. Zwłaszcza blachy w b6 i b7. Istny Upel das auto.

Jakiś młodociany żart.

Na jaki olej wymieniłaś ? u mnie po przejściu z ori 5w30 LL na Motula 5w40 chrobotanie pojawiło się po przejechani paru kilometrów.

Ja zawsze robie geometrie 3D w Geometric sc przy ul. Metalowej.

Nie została komuś naklejka a4 klub. 1x szt do odkupienia Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Woda wszędzie wejdzie. Ciekawy jestem co się dzieje pod taka lotką po paru ładnych latach. W sumie klapę do avanturnika można wyrwać taniej od lotki.

Wszystko fajnie i pięknie. Tylko jestem ciekawy jak będzie się miała sprawa z korozją. Lotka minimalnie wyżej od dachu. Pęd powietrza odpowiednio wtłoczy wodę w naszą taśmę czy wywiercone otwory. Wiadomo, taka taśma trzyma wodę która pod taka lotka razem z solą dłuugo schnie. ?

Wszystko pięknie, ale niech ktoś się wypowie jak wygląda taki led podczas kontroli lub przeglądzie. Słyszałem że za ledy zabierają DR.

Wątpię żeby się to udało. Lepiej napraw swoje nawiewy i ciesz się pokrętłami