mam pytanie na temat obrotów (RPM)

Po pierwsze jaki jest zakres obrotów w Audi na benzynę (bo nie widziałem ) bo w TDI jest 0-6000 RPM

Jak mozecie to podawajcie następujące dane: (ja podaję dla mojego Diesla)

-Zakres obrotów np 0-6000

-Zalecany zakres obrotów np. 1300-4300

-Bezpieczny zakres obrotów np. 800-5000

-Zakres w którym jezdzicie: np 1500-4000

-Obroty jałowe np. 800

-Przy ilu obrotach zmieniacie bieg na wyzszy np 2500-3500

-Przy ilu obrotach redukujecie np 1000-1600

-Jakie macie predkosci na roznych biegach przy roznych obrotach np

5, 2100 -> 100 km/h itd.

-Ile macie przy maksymalnych uzywanych przez was obrotach na kazdym biegu: I,II,III,IV,V(,VI?), u mnie np przy około 4500 (nie sprawdzałem jeszcze!)

-Przy ilu macie odcięcie? (Ja nie wiem)

-Jakie są spalania waszych samochodów przy srednio: 1500,2000,2500,3000,3500 itd RPM

Jak wyglada u Was scenariusz przyspieszenia tak np do 140 km/h

800,I,0kmph->2500(?),I,20kmph->3000(?),II,50kmph->3000(?),III,75kmph->2700(?),IV,100-110kmph->2200,V,105kmph->3000,V,140kmph....

Pozdrawiam

Ja zmieniam biegi przy 2-3 tysiacach jak jade normalnie(kiedys przed chipem zmieniałem przy 3-3.5 tys.obr.min) Jak sie dobrze pospinam to krece do prawie 5tyś Nie mierzyłem elastycznosci ale w kazdym razie wydaje mi sie ze jest całkiem niezła :razz: V-max mam ok 208-210 (na prostej)ale nie pamietam jakie sa obroty przy takiej predkosci

A szkoda, bo wlasnie interesuje mnie jakie sa obroty przy duzych predkosciach

A wiesz moze jaki zakres obrotów ma benzyna w A4 ??

4500 przy 200km/h 4000 przy 180km/h

Dzięki za info

A przy ilu Ci odcina ?

Dzięki za info

A przy ilu Ci odcina ?

nie wiem nie probowalem

no własnie ja tez boję się spróbować - dlatego pytam

ale na pewno ktoś wie ....

A benzyniaki jaki wogóle mają zakres na obrotomierzu ??

do 8000 RPM

7500 RPM i odcina u mnie.

TDI odcina przy 5200 ..... o ile dobrze pamietam ... a sprawdzac nie bede .... :twisted:

Wczoraj zrobilem mały test....

Po pierwsze mam 4000 RPM przy około 180 kmph

Po drugie zaryzykowalem i na dwojce sprawdzilem do ilu kreci, tak okolo 4900 poczulem ze zaczynam tracic moc wiec od razu puscilem gaz - bylo chyba tak okolo 85 kmph.

Wiecej tak nie gazuje ale sprawdzic musialem

tak okolo 4900 poczulem ze zaczynam tracic moc

biedny silnik

dal rade biedaczek ale obiecałem Mu ze wiecej tak go nie bede meczyl

dal rade biedaczek ale obiecałem Mu ze wiecej tak go nie bede meczyl

oby sie na ciebie nie obraził :razz:

przekupilem go bo dalem mu cos smacznego do pici: bp ultimate diesel

Wczoraj zrobilem mały test....

Po pierwsze mam 4000 RPM przy około 180 kmph

Po drugie zaryzykowalem i na dwojce sprawdzilem do ilu kreci, tak okolo 4900 poczulem ze zaczynam tracic moc wiec od razu puscilem gaz - bylo chyba tak okolo 85 kmph.

Wiecej tak nie gazuje ale sprawdzic musialem

czyli generalnie wszystko w normie .....

mi odcina przy 6500RPM a np na dwojce przekracza 100km/h na trojce 150km/h a dalej juz nie pilowalem bardzo ale 220 bez laski jedzie i nic jeszcze nie odcinalo tylko nie wiem jakie obroty byly ale mysle ze powyzej 5000RPM. pozdro.

no dla mnie to kosmos, w TDI obroty powyzej 4500 to juz ostre rżnięcie

no dla mnie to kosmos, w TDI obroty powyzej 4500 to juz ostre rżnięcie

w seryjnym TDI powyzej 3500 rpm nic sie juz nie dzieje :twisted: ... takze nie ma sensu katowac tak furki ......

natomiast w benzynie powyzej 3500RPM zaczyna sie dziac i to calkiem niezle sie dzieje