Witam mam prośbę czy mógł by mi ktoś to zdiagnozować? VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 558 E

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02

Software Coding: 04001

Work Shop Code: WSC 05314

3 Faults Found:

16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction

P0135 - 35-00 - -

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

P0134 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

lambda do wymiany kup ori

problem jest taki ze sondy ponoc byly wymieniane, a mechanior wmawia ze to bledy od sterownika, a nie od sad. Auto jedzie jakby mialo 100KM.

Poziu to jest normalne ze K03 robi sie czerwoniutka jak sie przybutuje troche auto??

W sumie normalne przy dość mocnym bucie. Przy małym nie powinna. Sprawdzaliscie AFR ? Da rade zrobić u niego logi z lambdy?

wlasnie ze sie nie da

spróbować poczyścić, żeby było "activity"

wykonać na jałowym (temp min 80st) próbę grupy 007 i wrzucić tutaj

Panowie depresja pojechałem do ASO podpięli się za drobne ewidentnie sonda,jade do gościa który wymieniał sondę a on swoje sterownik jest walnięty i tyle sonda działa poprawnie.A spadek mocy stwierdził ze z przepływką jest coś nie halo :wallbash: :wallbash:[br]Dopisany: 30 Listopad 2007, 16:19 _________________________________________________Problem rozwiązany sonda jest ok żadnych błędów na VAGU .Okazało się że koło wtyczki był przerwany kabelek od układu grzewczego i stąd ten błąd teraz już wszystko hula jak ta lala

Okazało się że koło wtyczki był przerwany kabelek od układu grzewczego i stąd ten błąd teraz już wszystko hula jak ta lala

Niby VAG wywalił Heating Circuit Malfunction, czyli coś z podgrzewaniem .

W każdym razie dobrze, że sprawa rozwiązana.

Zamykam.