Mam problem po przejechaniu kilku kilometrów(dokładnie 6) bez pałowania obroty max 3000 turbina wygląda jak by ja z pieca hutniczego wyciągną (czyli rozgrzana do czerwoności) :wallbash:co może być przyczyną takiego stanu? czyżby koniec turbiny?

świeci bo temperatura spalin jest zbyt wysoka, czym jest to spowodowane?

1. Zbyt ubogą mieszanką czyli ubogi AFR

co zrobić:

właśnie sprawdzić AFR, i sprawdzić wtryskiewacze jak leją - koszt 7 złotych sztuka

Co to jest ten AFR :mysli:i jak sprawdzić wtryskiwacze bo jestem zielony w tych tematach

Lepiej sprawdz najpierw sondę lambdę ! Vagiem oczywiście.

własnie gadaliśmy przez GG, jest błąd lambdy w vagu także sprawa jest prosta

Problem rozwiązany Sonda ok okazało się ze że przy wtyczce był przerwany kabelek od układu grzewczego złośliwość rzeczy martwych teraz żadnych błędów na VAGU i turbina nie robi sie czerwona przy normalnej jeździe

no to zajefanie - ale na pewno tłoki dostały po d*pie...kiedy olej wymieniałeś ostatno ??

olej wymieniłem jakieś 5000tyś temu pełny syntetyk castrola edge czy jakoś tak